Wysoko oceniony kompaktowy pojazd elektryczny Hondy – Honda e – otrzymał nagrodę „Red Dot: Best of the Best 2020” za przełomową stylistykę produktu. Jest to najwyższe wyróżnienie wśród kategorii międzynarodowego konkursu „Red Dot”. Nagrodę otrzymują najlepsze produkty w każdej z kategorii konkursowych.
CBR1000RR-R to zupełnie nowy motocykl, zbudowany ze zdecydowanym naciskiem na jazdę torową, wynoszący osiągi i kontrolę na niespotykany poziom. Czterocylindrowy rzędowy silnik w znacznym stopniu wykorzystuje efektywność spalania silnika motocykla RC213V-S i jego technologie, zapewniające obniżenie tarcia, jednocześnie dzieląc z nim średnicę cylindra i skok tłoka. Silnik nowego motocykla posiada również tytanowe korbowody i kute, aluminiowe tłoki. System kontroli momentu obrotowego Hondy (HSTC) został dostosowany do możliwości modelu, a do kontroli mocy, intensywności hamowania silnikiem i kontroli unoszenia przedniego koła dodano regulowany tryb startu Start Mode. Nowa aluminiowa rama typu „diamond” współpracuje z wydłużonym wahaczem przypominającym wahacz z modelu RC213V-S. Motocykl wyposażono w sześcioosiowy, bezwładnościowy moduł pomiarowy (IMU), hondowską 3-poziomową elektroniczną amortyzację widelca (HESD) oraz w zawieszenie Showa z przodu i z tyłu. Nowe zaciski hamulcowe Nissin hamują tarcze o średnicy 330 mm poprzez 2-poziomowy system ABS. Kształty motocykla i pozycja kierowcy są przykładem bezkompromisowego dążenia do poprawy właściwości aerodynamicznych, a owiewki wyposażono w generujące docisk do nawierzchni „skrzydełka” wywodzące się z MotoGP. Pełnokolorowy wyświetlacz TFT i system Smart Key stanowią atrakcyjny dodatek.
