HONDA CB125F Z ROKU MODELOWEGO 2021

popularny model Hondy CB125F z roku modelowego 2021 to zupełnie nowy motocykl, o całe 11 kg lżejszy od poprzednika. Jego silnik eSP o niskich stratach tarcia (‘enhanced Smart Power’), pozwalający na znaczne ograniczenie zużycia paliwa przy jednoczesnym utrzymaniu wcześniejszych osiągów, otrzymał rozrusznik połączony z alternatorem ACG. Stylistyczne modyfikacje linii zewnętrznych Hondy CB125F korzystają z pomysłów wdrożonych do siostrzanych modeli z rodziny CB, a wyposażenie obejmuje reflektor LED, podstawkę centralną i cyfrowy zespół wskaźników z miernikiem ECO.

HONDA CBR500R – rok modelowy 2021

W wyniku zmian z roku 2019, „kieszonkowa rakieta” Hondy przeznaczona dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 otrzymała przeprowadzony pod kątem aerodynamiki agresywny, sportowy restyling. W roku 2020 CBR500R uzyskał homologację EURO5 i będzie dostępny w nowych wersjach kolorystycznych.

Honda CB500X - rok modelowy 2021

Po gruntownym przeprojektowaniu w 2019 roku, kompaktowy motocykl Hondy klasy adventure -CB500X - przeznaczony dla kierowców z prawem jazdy kategorii A2, otrzyma w roku 2020 nową grafikę, trzy nowe wersje kolorystyczne i homologację EURO5.

Honda CB500F - rok modelowy 2021

„Mini-myśliwiec” Hondy - CB500F - przeznaczony dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2, otrzymał w roku 2020 nową grafikę, dwie nowe opcje kolorystyczne oraz homologację EURO5.

Trzy motocykle Hondy o pojemności 500 cm3, przeznaczone dla kierowców z prawem jazdy kategorii A2, dostępne w nowych, wyrazistych kolorach i z homologacją EURO5

Honda CB500F, CBR500R i CB500X – trio motocykli niezwykle popularnych zarówno wśród młodych, jak i doświadczonych kierowców, będzie dostępne w Europie jesienią, w nowych grafikach i opcjach kolorystycznych, z homologacją EURO5.