L’institut de sécurité Honda reçoit un label de qualité européen

L’institut de sécurité Honda reçoit le prix du label de qualité européen
de formation moto 

Aujourd’hui le « cours avancé de motocyclisme » de l’institut de sécurité Honda à Barcelone a reçu le label de qualité européen de formation moto. Ce prix, qui reconnait les meilleurs programmes de formation post-permis, a été accordé après la visite des experts du Conseil Fédéral de la Sécurité Routière (DVR), la première ONG allemande active dans le domaine de sécurité routière. 

Le label de qualité européen de formation moto est un projet de certification volontaire lancé en 2015 par l’ACEM, l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles, et le DVR afin d’aider les motocyclistes à identifier clairement et facilement les meilleurs programmes européens de formation après l’obtention de leur permis. Ce label est ouvert à un grand nombre d’organisations basées en Europe, y compris des écoles de formation, des constructeurs moto et des organismes publics. À ce jour, 27 programmes de formation ont été certifiés en Espagne, en France, aux Pays-Bas, en Autriche et en Allemagne. 

L’Institut de Sécurité Honda (ISH) est donc le dernier à avoir reçu ce prix à ce jour. Ce centre a été créé en 2009 et se situe à Santa Perpètua de Mogoda, près de la zone urbaine de Barcelone. L’ISH possède 20 000 mètres carrés de pistes et d’installations conçus exclusivement pour l’entraînement des utilisateurs de 2 roues motorisés et est la plus grande infrastructure de ce type en Europe. Plus de 20 000 motocyclistes ont été formés à l’ISH depuis son ouverture en 2009. En 2017 uniquement, environ 3 000 personnes ont été formées par Honda dans cette infrastructure. 

Vito Cicchetti, Directeur Général de Honda Moto pour l’Europe :
« Je suis ravi que notre institut de formation en sécurité ait été récompensé par cet important label de qualité. La sécurité moto est au coeur de ce que fait Honda et nous voulons nous assurer que tout le monde puisse profiter d’une conduite sans danger. En tant que responsables d'une entreprise de moto, nous avons une grande responsabilité quant à la façon dont nos produits sont utilisés. » 

Antonio Perlot, Secrétaire général de l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles (ACEM) :
« L’industrie moto a mis en place le label de qualité européen pour aider les motocyclistes à identifier les meilleures options de formation après l’obtention du permis. Il est extrêmement important que les gens apprennent à travers un entrainement adéquat et professionnel plutôt que par tâtonnements. Nous sommes convaincus que cette initiative aura des retombées positives sur les usagers de 2RM en Europe. » 

Albert Cavero, responsable en sécurité routière à Honda Espagne :
« Piloter une moto signifie bien plus que manier une simple machine. Les compétences de base sont importantes, cela ne fait aucun doute, mais la sécurité implique plus que les techniques de conduite, le positionnement du corps, le contrôle de l’accélérateur ou le freinage. C'est pour cette raison précise que dans notre centre d’entraînement, nous n’enseignons pas uniquement la conduite mais également l'importance de la conduite défensive, c'est-à-dire, comment anticiper des situations potentiellement difficiles et les éviter. » 

À propos du label de qualité européen de formation moto 

• Le label de qualité européen de formation moto est un label qui aide les motocyclistes à identifier clairement et facilement les programmes européens de formation de qualité après l’obtention du permis. Ce programme est le résultat d’un partenariat entre l’ACEM, l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles, le Conseil Fédéral de la Sécurité Routière (DVR), la première ONG allemande en matière de sécurité routière, et la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). 

• Le label de qualité européen de formation moto est une procédure de certification volontaire ouverte à un grand nombre d’organisations basées en Europe, y compris entre autres, des écoles de formation, des constructeurs de motocycles et des organismes publics. 

À propos de l’institut de sécurité Honda 

• L’institut de sécurité Honda (ISH) a été fondé en 2009 pour offrir des formations de sécurité motocycliste. Ce centre se trouve à Santa Perpètua de Mogoda, près de la zone urbaine de Barcelone. L’ISH possède 20 000 mètres carrés de pistes et d’installations conçus exclusivement pour l’entraînement des utilisateurs de 2RM. Il s'agit de la plus grande infrastructure de ce type en Europe. 

• Les programmes de formation de l’ISH couvrent tout l’éventail des motocyclistes, des enfants de six ans aux pilotes experts. Ils sont donnés par des moniteurs professionnels avec un maximum de 5 participants par formateur. Plus de 20 000 utilisateurs ont été formés à l’ISH depuis son ouverture en 2009. En 2017 seulement, environ 3 000 personnes ont été formées par Honda dans cette infrastructure. 

À propos du Conseil Fédéral de la Sécurité Routière (DVR) 

• Le Conseil Fédéral de la Sécurité Routière (DVR) est la principale ONG indépendante sans but lucratif en matière de sécurité routière en Allemagne. Créé en 1969, le DVR organise une vaste gamme d’activités pour ses 200 membres, dont font partie le ministère allemand des transports, ainsi que les ministères des transports des États Fédéraux, des organismes d’assurance d’accidents obligatoire, des organisations bénévoles allemande pour la sécurité routière (Deutsche Verkehrswacht), des clubs automobiles, des constructeurs automobiles, des compagnies d’assurance, des opérateurs de transports de passagers et des associations syndicales. 

• Le DVR préconise des mesures politiques qui réduisent le nombre de morts et blessés liés à la circulation routière en Europe. L'ingénierie du trafic, la législation routière, les campagnes de sensibilisation à la sécurité routière et l’éducation routière en règle générale figurent parmi les enjeux clés traités par le DVR. 
  
  
• Pour en savoir plus à propos de la DVR, merci de visiter : https://www.dvr.de/