Neue XL750 Transalp und das EM1 e: Elektrofahrzeug stehen an der Spitze der Honda Modellpremieren für 2023 auf der EICMA

• Der berühmte Name Transalp kehrt in Form eines brandneuen Mittelklasse Adventure Bikes zurück ins Honda Line Up • Das erste elektrische Modell von Honda für Europa, der EM1 e: wird enthüllt – angetrieben vom langlebigen und effizienten Honda Mobile Power Pack e: • Die neue CL500 kombiniert Retro-Elemente mit moderner Ausstattung und Technologie – ein Scrambler für den Einsatz im urbanen Umfeld • Die neue CMX1100T Rebel erweitert die Rebel Familie und bietet verbesserten Langstreckenkomfort und mehr Praktikabilität • Forza 125 und Forza 350 erhalten einen neuen Look, der sich dem Spitzenmodell der Familie, dem Forza 750, angleicht

23YM HONDA FORZA 350

Hondas sportlicher Mittelklasse GT Roller erhält im Modelljahr 2023 einen eleganten, verfeinerten und frischen Look, ein neu gestaltetes Dashboard und zwei neue moderne Farbvarianten. Zur Serienausstattung zählen ein ‚enhanced Smart Power+‘ (eSP+) Motor, Honda Selectable Torque Control (HSTC), ein elektrisch verstellbarer Windschild, USB-C Ladeanschluss, Stauraum für zwei Vollvisierhelme, volle LED-Beleuchtung und SMART Key Bedienung. Über das Honda Smartphone Voice Control system kann der Forza 350 kabellos mit verschiedenen Smartphone-Funktionen verbunden werden, welches nun im Modelljahr 2023 neu mit iOS und weiterhin mit Android Geräten kompatibel ist.

23YM HONDA FORZA 125

Hondas sportlicher Premium GT Roller Forza 125 erhält im Modelljahr 2023 einen eleganten, verfeinerten und frischen Look, ein neu gestaltetes Dashboard und eine neue Special Edition. Die Serienausstattung umfasst Honda Selectable Torque Control (HSTC), einen elektrisch verstellbaren Windschild, USB-C Ladeanschluss, Stauraum für zwei Vollvisierhelme, volle LED-Beleuchtung und SMART Key Bedienung.

Honda XL750 Transalp

Die neue Honda XL750 Transalp tritt das Erbe des beliebten Vorgängers an – ob in der Stadt oder rund um die Welt, sie spricht eine neue Generation von Fahrern an, die ihre Allroundqualitäten schätzen, wohin der Weg auch führt. Ihr 8-Ventil Parallel-Twin Motor liefert 92 PS (67,5 kW) Leistung und ein Drehmoment von 75 Nm. Throttle By Wire (TBW) bietet vier Fahrmodi und einen individuell konfigurierbaren User Mode, eine 5-stufige Honda Selectable Torque Control (HSTC) mit integrierter Wheelie Control sowie 3 Stufen für Motorbremse und Leistungsabgabe. Den ebenfalls neuen Stahlrahmen komplettieren eine Showa 43 mm SFF-CATM Upside-Down-Gabel und eine Aluminium-Schwinge mit Pro-Link-Aufhängung. Doppelscheibenbremsen mit Zweikolben-Bremszangen verzögern am Vorderrad und die Speichenräder (21/18 Zoll vorne/hinten) sind mit Schlauchreifen ausgestattet. Die Premium Serienausstattung umfasst ein 5-Zoll TFT Farbdisplay, das Honda Smartphone Voice Control system für Smartphone Konnektivität, volle LED-Beleuchtung, automatisch rückstellende Blinker und eine Emergency Stop Signal Funktion (ESS). Der Umbau auf eine A2-Führerschein kompatible Variante mit 48 PS ist beim Honda Händler möglich.

Honda CMX1100 Rebel & CMX1100 Touring 2023

Eine neue Touring Version - die Honda CMX1100T Rebel – ist mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern ausgestattet und positioniert sich im Modelljahr 2023 an der Spitze der Rebel Familie. Die CMX1100 Rebel bietet weiterhin gleichermassen lässige Entspannung und Fahrspass und erhält mit Iridium Gray Metallic eine neue Farbvariante.