22YM HONDA CRF50F

Die CRF50F, ein Minibike für Kiddies zum Fahren auf abgesperrtem Gelände, erhält für den Modelljahrgang 2022 ein Grafikdekor-Update, um die optische Nähe zu den Motocrossern CRF250R und CRF450R zu unterstreichen.

Preis :                           CHF 2‘260.-  Preis in CHF, inkl. MwSt und Transportkosten

Verfügbarkeit:            Ende September 2021

Inhalt:

1 Einleitung

2 Ausstattungs-Merkmale

3 Technische Daten

1.Einleitung

Wenn es darum geht, 4 bis 5 Jahre alte Kinder behutsam ans Motorradfahren heranzuführen, gibt es keine bessere Wahl als die CRF50F. Das Offroad-Bike im Taschenformat ist mit einem luftgekühlten 49 cm³-Viertaktmotor mit automatischer Kupplung ausgestattet. Die leichte Bedienbarkeit erleichtert und fördert den spielerischen Umgang und damit die Fahrfreude von Beginn an. Stollenbereifte 10 Zoll-Räder und niedrige Sitzhöhe unterstützen den Lernprozess, damit Youngster erfolgreich erste Erfahrungen sammeln können. Den Modelljahrgang 2022 der CRF50R wertet ein Grafikdekor-Update auf, um optisch die Nähe zu den großen Schwestern CRF250R und CRF450R zu unterstreichen.

2.Ausstattungs-Merkmale

2.1 Fahrwerk

• Robuster Stahlrahmen, Schwinge mit Zentralfederbein
• Moderne Upside Down-Telegabel
• 10 Zoll große Speichenräder, kinderfreundliches Handling
• Bodywork im Stil der CRF450R
• Niedrige Sitzhöhe (548 mm)
• Rote Lackierung mit neuem Dekor für 2022

Die CRF50F zeichnet ihr besonders einladender Charakter aus. Kinderfreundliche Dimensionen und niedrige Sitzhöhe sind bestens geeignet, Begeisterung zu schüren und mögliche Bedenken beim ersten Kontakt erst gar nicht aufkommen zu lassen. Das Chassis mit Stahlrahmen, Schwinge und 10 Zoll-Rädern ist sorgfältig ausbalanciert und leicht zu beherrschen. Upside Down-Telegabel und Monofederbein unterstützen das altersgerecht leichte Handling und fördern das Fahrvergnügen. Feder- und Dämpfungsraten sind auf sicheres Fahrverhalten und Komfort abgestimmt, dazu die Lenker-Hebeleien für beste Bedienbarkeit speziell an Kinderhände angepasst.  Die grobstollig bereiften 10 Zoll-Speichenräder verfügen über leichte Aluminium-Gussnaben. Damit werden Gripp, Wendigkeit sowie Fahr- und Lenkverhalten geradeaus wie in Kurven unterstützt. Großdimensionierte und perfekt dosierbare Trommelbremsen vorne und hinten stellen reichlich Bremskraft zur Verfügung. Die CRF50F ist eine echte Honda, solide und qualitativ hochwertig bis ins Detail durchkonstruiert und gefertigt. Fahrspaß, Besitzerstolz und Zuverlässigkeit werden so auf gelungene Weise verknüpft. Der optische Auftritt ist an das Bodywork der CRF450R angelehnt. Die schmale (11 cm breite) Sitzbank, der schlanke Kraftstofftank und die praxisgerecht niedrige Sitzhöhe (548 mm) erlauben eine ergonomische Sitzposition, die optimale Beherrschbarkeit und jede Menge Fahrspaß für jugendliche Einsteiger fördert. Der breite Lenker verfügt über einen gepolsterten Protektor in der Mitte und hochwertige Griffgummis, um Beherrschung und gutes Feeling zu unterstützen. Klappbare, gezahnte Fußrasten bieten auch bei rutschigen Outdoor-Bedingungen sicheren Halt. Die Kunststoff-Kotflügel sind strapazierfähig, halten aufgewirbelten Dreck und Staub effizient ab und stecken auch gröbere Beanspruchung locker weg. Für 2022 erhielt die CRF50R eine neue Lackierung in Racing-Rot inklusive neuem Dekor, um Hondas erfolgreiche Offroad-Historie ansehnlich fortzuführen.

2.2 Motor

• 49 Kubik-Viertakter mit angenehmer Leistungsentfaltung
• Sparsame, ausgereifte und zuverlässige Konstruktion
• Einstellbarer Drehzahlbegrenzer
• Wartungsfreie Zündung, automatischer Steuerkettenspanner
• Dreigang-Fußschaltung

Für jugendliche Einsteiger steht der Spaß im Vordergrund, Eltern achten dazu auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Die CRF50F zeichnet beides aus.

Der ausgereifte und zuverlässige SOHC-Viertaktmotor mit 49 cm³ Hubraum glänzt mit einer kultivierten Leistungsabgabe, die sich problemfrei beherrschen lässt und den Lernprozess unterstützt. Bohrung und Hub messen 39 x 41,4 mm, das Verdichtungsverhältnis beträgt 10:1.  Zu praxisgerechter Kraftentfaltung lässt sich der Einzylindermotor per Kickstarter leicht anstarten. Der Rundschieber-Vergaser (mit 11 mm Ø) erlaubt feinfühliges Feedback für die Mechanik und eine angenehme Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich, bei gleichzeitig äußerst genügsamem Verbrauch.

Mit Blick auf maximale Sicherheit kann die abrufbare Leistung von Eltern und Betreuern über einen einstellbaren Drehzahlbegrenzer wunschgemäß geregelt werden. Die Umweltfreundlichkeit fördert ein geschlossenes Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem.

Die elektronische Zündung ist wartungsfrei, dazu verfügt der Motor über einen automatischen Steuerkettenspanner, um die Instandhaltung und den Service-Aufwand zu vereinfachen. Den Endantrieb übernimmt eine 420er Kette, die sowohl zuverlässig als auch wartungsarm ist. Auch der Luftfilter ist leicht zugänglich und auswaschbar.

Der CRF50F verfügt über ein praxisgerecht gestuftes, leicht schaltbares Dreiganggetriebe und eine einfach zu bedienende automatische Kupplung. Die eng verlegte Auspuffanlage funktioniert leise und verfügt über einen zusätzlichen Hitzeschutz. Ein Zündschloß mit Schlüssel, damit Eltern und Betreuer die Verwendung bei Bedarf kontrollieren können,  komplettiert die Ausstattung.

3.Technische Daten

Alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.

Bitte beachten: Es handelt sich bei den angegebenen Technischen Daten um Werte, die von Honda standardisiert ermittelt wurden. Dabei werden praxisnahe Tests mit einem Serienfahrzeug unter einem Fahrer und ohne zusätzliche Ausrüstung durchgeführt. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise, Wartungsstand des Fahrzeugs, Wetter, Untergrundbedingungen, Reifendruck, Fahrer­gewicht sowie anderen Faktoren abweichen bzw. variieren.