Model CBR1000RR-R Fireblade SP vznikol v roku 2020 ako celkom nový motocykel zameraný predovšetkým na jazdu po okruhoch. Pre rok 2022 si jeho radový štvorvalec zachováva maximálny výkon 160 kW pri 14 500 ot./min., zmeny sa však zamerali na akceleráciu pri prejazde zatáčkami a na hnacie ústrojenstvo: nasávanie, vzduchová komora, jej prívody aj stredná časť výfukového potrubia boli revidované s dôrazom na vyšší výkon v stredných otáčkach. Ozubené koleso stáleho prevodu má o 3 zuby viac (po novom 43 zubov), čo zlepšilo akceleráciu na každý rýchlostný stupeň a došlo aj k vylepšeniu rýchloradenia. Na základe skúseností jazdcov HRC bol optimalizovaný aj systém nastaviteľnej kontroly trakcie (HSTC), a to s ohľadom na ešte lepšiu trakciu zadného kolesa. Zlepšilo sa aj ovládanie plynovej rukoväti. Zvyšok podvozka tvorený hliníkovým lichobežníkovým rámom, kyvným ramenom v štýle RC213V-S, šesťosovým snímačom zotrvačných síl (Inertial Measurement Unit - IMU) a elektronickým tlmičom riadenia Honda Electronic Steering Damper (HESD) s 3 úrovňami nastavenia zostal nezmenený. Špičkové odpruženie pre pretekárske trate je tvorené systémom Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) a používateľským rozhraním OBTi, brzdy na prednom aj zadnom kolese sú od spoločnosti Brembo. Kapotáž a pozícia jazdca zachovávajú nekompromisný dôraz na aerodynamiku a kapotáž je opatrená krídelkami zo strojov MotoGP, ktoré sú schopné generovať prítlačnú silu. Farebný TFT displej ponúka intuitívne ovládanie jazdných režimov a nastavenie výkonu, brzdenie motorom, systému HSTC, systému na zamedzenie zdvíhania predného kolesa, režimu Start a režimov ABS. Praktickým detailom je inteligentný kľúč Smart Key.
Pre modelový rok 22YM obe existujúce farebné vyhotovenia zahŕňajú zlaté kolesá a ponuka sa rozširuje o jednu veľmi špeciálnu novú položku. Tou je limitovaná edícia Fireblade SP 30Th Anniversary, ktorá skladá poctu pôvodnému modelu Fireblade z roku 1992, ktorý pred 30 rokmi stál pri zrode tejto legendy.
