Honda uruchomi w Indiach w pierwszej połowie 2022 r. usługę współdzielenia akumulatorów do elektrycznych trójkołowych riksz

TOKYO, Japonia, 29 października 2021 roku -- Honda Motor Co., Ltd. ogłosiła dziś plany rozpoczęcia w pierwszej połowie 2022 roku w Indiach usługi współdzielenia akumulatorów do elektrycznych trójkołowych riksz, korzystających z nowej generacji przenośnych, wymiennych akumulatorów Honda Mobile Power Pack e: ("MPP e:").

W Indiach, wraz z ciągłym wzrostem gospodarczym, rośnie zapotrzebowanie na energię, a jednocześnie zwiększa się zanieczyszczenie powietrza. Aby wyeliminować te problemy, w kraju podejmuje się wysiłki, które mają prowadzić do większego udziału energii odnawialnej w ogólnym bilansie i aktywnego dążenia do elektryfikacji sektora transportu, który odpowiada za około 20% krajowej emisji gazów cieplarnianych.

W Indiach jest ponad osiem milionów napędzanych silnikami riksz, które stanowią podstawowy środek codziennego transportu. W obszarach zurbanizowanych źródłem energii wykorzystywanym przez riksze jest CNG (sprężony gaz ziemny) i to właśnie te pojazdy stanowią główny cel elektryfikacji.

Zelektryfikowane środki komunikacji, dostępne obecnie na rynku borykają się z trzema problemami: niewielkim zasięgiem, długim czasem ładowania i wysokim kosztem akumulatorów. Honda prowadzi prace nad wyeliminowaniem powyższych problemów poprzez wprowadzenie wymiennych akumulatorów oraz usług współdzielenia akumulatorów polegającego na wymianie rozładowanych na pełne. Zmiany te będą wsparciem dla wysiłków Indii na rzecz przyspieszenia elektryfikacji i zwiększenia udziału OZE w bilansie energetycznym. Honda uruchomi w pierwszej połowie 2022 roku usługę sharingu akumulatorów w rikszach elektrycznych, wykorzystując do tego rozwiązanie MPP e:.

W związku z nowym obszarem działalności, Honda rozpoczęła w Indiach w lutym 2021 roku testy, w których 30 jednostek elektrycznych rikszy przejechało w realnym ruchu łącznie ponad 200 000 km. Dzięki przeprowadzonym testom, Honda zidentyfikowała problemy, którymi należy się zająć i zweryfikowała rentowność działalności.

Usługa Hondy umożliwi kierowcom riksz wymianę akumulatora MPP e: o niskim poziomie naładowania na w pełni naładowany w jednej ze stacji, które powstaną w miastach. Wprowadzenie usługi znacznie zmniejszy obawy kierowców, związane z ryzykiem utraty możliwości zarobkowania w czasie, kiedy oczekują na naładowanie wyczerpanego akumulatora rikszy.

Aby rozpocząć świadczenie tej usługi, Honda utworzy w Indiach lokalną spółkę zależną, odpowiedzialną za rozwijanie działalności w zakresie współdzielenia akumulatorów. Spółka zainstaluje pewną liczbę urządzeń wymiany akumulatorów Honda Mobile Power Pack Exchanger e: i będzie prowadzić usługi współdzielenia akumulatorów na terenie miast. Honda we współpracy z producentami elektrycznych riksz wdroży usługę w wybranych miastach, a następnie, w kolejnych etapach będzie ją rozszerzać na inne rejony.

• Komentarz Minoru Kato, Szefa działu Life Creation Operations,

Honda Motor Co., Ltd.

„Honda Mobile Power Pack (MPP) ma ogromny potencjał, pozwalający na elektryfikację wszelkiego rodzaju urządzeń, w tym małogabarytowych środków transportu, jak również sprzyja poszerzeniu wykorzystania energii odnawialnej. Poprzez zaoferowanie usługi współdzielenia akumulatorów w Indiach, Honda przyczyni się do przyspieszonej elektryfikacji riksz i szerszego udziału OZE w bilansie energetycznym. Co więcej, Honda będzie nadal służyć ludziom na całym świecie, czerpiąc radość z poszerzania ich życiowego potencjału, na co wpłynie upowszechnienie MPP w innych obszarach.”

• O Honda Mobile Power Pack e:

Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) to przenośny, wymienny akumulator litowo-jonowy, zdolny do magazynowania ponad 1,3 kWh energii elektrycznej, co stanowi wzrost w stosunku do poprzedniej generacji MPP. MPP e: charakteryzuje się również przyjaznym dla użytkownika kształtem korpusu i rękojeści, które są efektem poszukiwania eksploatacyjnej wygody, uzyskanej dzięki uwzględnieniu opinii użytkowników, uzyskanych przez Hondę podczas testów.

<Główne cechy>

• Duża wszechstronność: Oprócz produktów związanych z mobilnością, MPP e: może zasilać szeroką gamę kompatybilnych urządzeń.
• Wysoka trwałość: Dzięki uwzględnieniu rozpraszania ciepła podczas nieustannego rozładowywania, udało się zapobiec degradacji ogniw, powodowanej wysoką temperaturą, a w normalnych warunkach akumulator wykazuje wystarczającą wodoodporność, odporność na wibracje i na wstrząsy.
• Wykorzystanie danych: Wbudowany moduł sterujący rozpoznaje warunki pracy MPP e: i rejestruje występowanie wszystkich zdarzeń. Dane te mogą być potem przekazywane przez złącze podczas ładowania MPP e:, a następnie wykorzystywane do operacji współdzielenia akumulatora i innych zastosowań wtórnych.

  <Dane techniczne>

  Wymiary zewnętrzne （mm）	Około 298 × 177,3 × 156,3
  Rodzaj akumulatora	Litowo-jonowa
  Napięcie nominalne	Około 50,26 V
  Pojemność nominalna	26,1 Ah/1314 Wh
  Waga	10,3 kg
  Czas ładowania	Około. 5 godzin
  Kraj produkcji	Indie (MPP e: do usługi współdzielenia akumulatorów w Indiach)