La versione Limited Edition, la Civic Type R più estrema mai realizzata da Honda fino ad oggi, ha segnato un nuovo giro record per un’auto a trazione anteriore sul rinomato Circuito di Suzuka in Giappone1, facendo fermare le lancette del cronometro sul tempo di 2 minuti e 23,993 secondi.
Le nuove Honda Jazz e Jazz Crosstar offrono un'esperienza di guida particolarmente piacevole grazie all'efficienza e alla brillantezza della tecnologia ibrida e:HEV. L’ultima generazione di Jazz, parte integrante della nuova gamma green e:TECHNOLOGY di Honda, è disponibile solo in modalità ibrida, equipaggiata con la tecnologia e:HEV a due motori. Jazz è il primo dei sei modelli elettrificati che Honda prevede di lanciare in Europa entro il 2022.
Nella fase di sviluppo della nuova Jazz, gli ingegneri e i designer Honda hanno unito gli intenti con l’obiettivo di creare un’auto che offrisse a guidatore e passeggeri i più elevati livelli di comfort disponibili sul mercato. Ecco perché i progettisti della Casa di Tokyo hanno agito come un unico Team di sviluppo, cooperando sin dall’inizio e avendo un’unica visione su ogni aspetto riguardante il telaio, l’assemblaggio dei componenti, il design e l’ergonomia della nuova Jazz. Il risultato finale è quello di un’auto che non cede ad alcun compromesso in termini di comfort e spazio, estremamente migliorata rispetto alla precedente generazione e in grado di porsi come standard di riferimento per l’intero segmento.
La nuova generazione di Jazz debutterà ufficialmente entro il 2020, pronta a trasferire su strada l’importante esperienza ibrida accumulata da Honda in pista. La Casa di Tokyo, infatti, sfrutta le conoscenze sviluppate dal suo team di ingegneri della Formula 1™, impegnati nel programma Hybrid Power Unit, per migliorare l'efficienza energetica del suo sistema ibrido e:HEV.
