Suzuka : le titre Mondial pour objectif !

F.C.C. TSR Honda France : le titre Mondial pour seul objectif !

Classée 12e à l’issue des sessions qualificatives de la ‘2017-2018 FIM-EWC Grand Finale’ qui se joue à Suzuka ce week-end, la CBR1000RR-SP2 #5 du F.C.C. TSR Honda France, pilotée par Josh Hook, Freddy Foray et Alan Techer, fait une entrée prometteuse dans l’ultime manche du championnat. 

En tête du Championnat du Monde FIM-EWC avec 10 points d’avance sur son poursuivant, l’équipe F.C.C. TSR Honda France n’affiche qu’un seul objectif pour la course des 8 Heures de Suzuka : finir à la place qui lui permettra de remporter le titre mondial 2017-2018. Depuis les premières séances officielles d’essais libres du jeudi, durant lesquelles le team s’est classé 7^e au cumulé avec un meilleur temps de 2.09.115, l’équipage franco-australien joue aux avant-postes et affiche sa détermination.

Lors de la seconde session libre qui s’est déroulée en amont des qualifications, la Honda CBR1000RR-SP2 améliore encore avec un meilleur temps de 2.08.422. Durant les séances qualificatives, l’équipe continue à peaufiner ses réglages pour obtenir une moto encore meilleure et valide également des runs en configuration course. Avec une moyenne des meilleurs temps de 2.09.092, l’équipage F.C.C. TSR Honda France se positionne 12^e sur la grille de départ de la 41e édition des 8 Heures de Suzuka qui sera donné dimanche à 11h30 locales (4h30 de Paris). A noter que la Honda #111 de l’équipe Honda Endurance Racing pilotée par Erwan Nigon, Sébastien Gimbert et Yonny Hernandez, tout en progression depuis le début des essais officiels, signe une moyenne des meilleurs temps à 2.10.411 qui la place 18^e sur la grille de départ. 

Josh Hook :
« Ce matin nous avions de bonnes sensations avec la moto. Probablement les meilleures que nous ayons ressenties tous les trois depuis longtemps, même durant les essais. Nous avons parcouru un long chemin avec les réglages et nous avons maintenant une moto qui convient à tout le monde pour la course. Nous allons juste nous concentrer sur la régularité. Jusqu’ici tout est positif. La première qualification fut compliquée pour moi à cause d’une interruption au drapeau rouge. En seconde session en revanche, j’ai pu faire de bons chronos. Nous devons être solides pour la course mais rester concentrés sur le championnat, être réguliers et ne pas faire d’erreur ».

Freddy Foray :
« On essaye toujours de travailler au maximum sur le rythme de course. Sincèrement nous partions de très loin. Nous avons trouvé une solution pour la semaine de course et maintenant tout va beaucoup mieux. L’objectif n’est pas d’aller le plus vite possible, mais d’avoir une moto facile. Nous l’avons désormais et c’est carrément positif. Pour ma part j’aurais voulu rouler plus vite mais je sais aussi que ce n’est pas l’objectif. Je veux d’abord une moto sur laquelle je me sens bien ce qui est le cas à présent. Pour la deuxième qualification, j’ai roulé en configuration course avec le plein, et tout s’est bien déroulé ».

Alan Techer :
« Ce fut une journée positive car le rythme est bon et mes coéquipiers ont bien roulé. La journée s’est bien déroulée, nous n’avons eu aucun problème, la moto va de mieux en mieux. En pneus neufs ou usés nous sommes constants donc c’est bien pour les 8 heures. Je n’ai pour ma part pas été dans les chronos que je m’étais fixés, et il faut encore que je travaille là-dessus car c’est important pour dimanche. Demain est une journée plus calme qui va m’aider à être prêt pour la course dimanche matin ».