29 oct. 2021 Identifiant: 350640
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Honda lance un service de partage de batteries pour les taxis tricycles électriques en Inde au premier semestre 2022

Honda lance un service de partage de batteries pour les taxis tricycles électriques en Inde au premier semestre 2022

TOKYO, Japon, 29 octobre 2021 -- Honda Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd’hui son intention de lancer un service de partage de batteries pour les taxis tricycles électriques (ou « cyclo-pousses ») en Inde, au premier semestre 2022, au moyen du Honda Mobile Power Pack e: (« MPP e: »), le tout nouveau système de batteries portables et interchangeables de Honda.

En Inde, à mesure que l'économie se développe, la demande en énergie augmente et la pollution atmosphérique s’aggrave. Pour répondre à ces problèmes, des efforts sont déployés à l’échelle du pays pour étendre l’utilisation d'énergies renouvelables et poursuivre l’électrification dans le secteur des transports, qui représente près de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de cette nation.

On recense plus de 8 millions de cyclo-pousses en Inde, l’un des principaux moyens de transport pour la population. Dans les zones urbaines, ces cyclo-pousses sont principalement alimentés au gaz naturel comprimé et représentent un défi clé pour l’électrification.

Honda to Begin Battery Sharing Service for Electric Tricycle Taxis in India in the First Half of 2022

Les produits de mobilité électrifiés actuellement disponibles sur le marché font face à trois obstacles : autonomie courte, temps de recharge long et batteries coûteuses. Afin de contribuer à l’effort de l’Inde pour accélérer l’électrification et développer l’utilisation d’énergies renouvelables, Honda s’efforcera d’éliminer ces trois obstacles en proposant des batteries interchangeables. Dans cet objectif, au premier semestre 2022, Honda lancera un service de partage de batteries pour les cyclo-pousses électriques, au moyen du MPP e:.

Dans le cadre de cette nouvelle activité, Honda a commencé des essais de démonstration en Inde en février 2021, avec 30 taxis cyclo-pousses électriques qui ont couvert plus de 200 000 km au total. Grâce à ces essais, Honda a identifié les problèmes à résoudre et a testé la viabilité commerciale.

Le service de partage de batteries de Honda permettra aux conducteurs de cyclo-pousses de s’arrêter à la station d'échange de batteries la plus proche dans la ville et d'échanger un MPP e: ayant un faible niveau de charge contre un MPP e: entièrement rechargé. Ce service permettra de considérablement réduire leur crainte de se retrouver à court de batterie ainsi que le risque de perdre des clients en attendant que les batteries soient rechargées.

Pour lancer ce service, Honda va ouvrir une succursale en Inde consacrée à l’activité de partage de batteries. Cette succursale fera installer plusieurs Honda Mobile Power Pack Exchanger e: qui serviront de stations d'échange de batteries, puis lancera un service d'échange de batteries dans la ville. Honda collaborera avec des fabricants de cyclo-pousses électriques et lancera le service en premier lieu dans plusieurs villes, avant de le déployer progressivement dans d’autres régions.

  • Commentaires de Minoru Kato, directeur, Life Creation Operations,

Honda Motor Co., Ltd.

« Le Honda Mobile Power Pack (MPP) a un potentiel considérable pour électrifier tous types d’appareils, notamment des produits de mobilité de petite taille, ainsi que pour étendre l’utilisation de l’énergie renouvelable. En proposant un service de partage de batteries en Inde, Honda contribuera à l’électrification accélérée des cyclo-pousses et l’utilisation accrue de l’énergie renouvelable. Qui plus est, Honda continuera d’offrir aux personnes dans le monde la joie de développer le potentiel de leur vie en élargissant l’utilisation du MPP dans des domaines plus vastes. »

  • À propos du Honda Mobile Power Pack e:

Le Honda Mobile Power Pack e: (MPP e:) est une batterie au lithium ion portable et interchangeable, capable de stocker une grande quantité d'électricité, plus de 1,3 kWh, soit une augmentation par rapport au modèle précédent. Le format et la poignée du MPP e: illustrent la poursuite continue de la fonctionnalité et de l’excellence, basée sur les commentaires des utilisateurs obtenus par Honda lors des essais de démonstration.

<Principales fonctionnalités>

  • Haute polyvalence : En complément des produits de mobilité, le MPP e: peut être utilisé comme source d’alimentation pour un vaste éventail d’appareils compatibles.
  • Haute durabilité : En prenant en compte la dissipation de la chaleur pendant la décharge continue, la détérioration provoquée par une forte température est évitée, et une bonne résistance à l’eau, aux vibrations et aux chocs est assurée lors des conditions d'opération prévues.

Utilisation des données : L’unité de contrôle intégrée reconnaît les conditions du MPP e: et enregistre tous les événements. Ces données sont collectées via le connecteur pendant la charge du MPP e:, puis utilisées pour l’opération de partage de la batterie et d’autres utilisations secondaires.

<Données techniques>

Dimensions externes (mm)

298×177,3×156,3 environ

Type de batterie

Batterie lithium-ion

Tension nominale

50,26 V environ

Puissance nominale

26,1 Ah / 1314 Wh

Poids

10,3 kg

Temps de recharge

5 heures environ

Pays de production

Inde

(MPP e: pour le service de partage de batteries en Inde)

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