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Gesamtzahl:227
31.Jan.2018 | ID: 125562
Vom 9. bis 11. Februar 2018 präsentiert Honda auf der Motorrad Linz alle Neuheiten für die Saison 2018 und bietet begeisterten Motorrad- und Rollerfahrern noch vor Saisonbeginn die Möglichkeit, einen Blick auf die neuen Modelle zu werfen.
21.Dez.2017 | ID: 124299
Honda präsentiert seine vielfältige Modellpalette und gibt einen Ausblick auf die „Electric Vision“ des Unternehmens – Fahrspaß und Zukunft aus einer Hand.
13.Nov.2017 | ID: 123637
Marc Márquez ist MotoGP Weltmeister 2017 und das Repsol Honda Team sichert sich den Dreifach-Titel
07.Nov.2017 | ID: 118571
Der Honda-Stand auf der EICMA 2017 umfasst einen separaten Design-Studio Bereich, der die Arbeiten der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Honda in Rom zeigt.
06.Nov.2017 | ID: 118736
Hondas einzigartiger Integra, der die Vorteile von Motorrad und Roller kombiniert, ist mit LED-Beleuchtung sowie LCD-Instrumenten ausgestattet. Hondas Doppelkupplungsgetriebe ist serienmäßig. Für 2018 wertet eine zweistufige Honda Selectable Torque Control (HSTC Traktionskontrolle) den Integra weiter auf. Außerdem erfüllt der Integra seit 2016 die neue EURO 4-Abgasnorm.
06.Nov.2017 | ID: 118738
Hondas benutzerfreundliches Naked Bike NC750S verfügt über einen drehmomentstarken Parallel-Twin, eine komfortable Sitzposition mit niedriger Sitzhöhe, ein praktisches, großes Staufach sowie farblich einstellbare LCD-Anzeigen.
06.Nov.2017 | ID: 118746
Hondas beliebtes Mittelklasse-Adventure-Bike verfügt über einen drehmomentstarken Parallel-Twin, lange Federwege, ein praktisches Staufach (Utility-Box), LED-Lichttechnik und farblich einstellbares LCD-Cockpit. Zur Serienausstattung des Jahrgangs 2018 zählt neu eine zweistufige HSTC-Traktionskontrolle.
06.Nov.2017 | ID: 118755
Der X-ADV kombiniert raffinierten SUV-Stil mit praxisgerechter Alltagstauglichkeit, Offroad-Qualitäten und durchzugsstarker Power eines 750er Twins. Das Doppelkupplungsgetriebe wurde im Modelljahr 2018 mit einem G-Switch sowie einer zweistufigen Honda Selectable Torque Control (HSTC Traktionskontrolle) aufgewertet.
06.Nov.2017 | ID: 118708
Hondas beliebtes sportliches Naked-Bike, die CB1000R, präsentiert sich 2018 mit „Café Racer“ inspiriertem, minimalistischem Styling. Der Vierzylinder verfügt über 20 PS (15 kW) mehr Leistung, verbesserten Durchzug und Throttle By Wire (elektronischer Gasgriff). Drei Riding Modes stehen zur Auswahl und stimmen Leistung, Motorbremse sowie Honda Selectable Torque Control (Traktionskontrolle) in unterschiedlicher Weise ab. Neuer Rahmen, hochwertige Showa Federelemente und Radialbremsen komplettieren das Bike. Ebenfalls angeboten wird eine spezielle „CB1000R+“ Version mit Honda Premium Zubehör ab Werk.
06.Nov.2017 | ID: 118661
Honda präsentiert ein neues, stilvolles „Sports Naked“-Modell für Motorrad-Einsteiger oder Wiedereinsteiger, die nun nächste Schritte machen wollen. Die leichtgewichtige CB300R im „Neo Sports Café“ Stil verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten 286-Kubik-Einzylinder-Viertaktmotor mit Sechsganggetriebe. Das neuentwickelte Chassis umfasst eine 41 mm Upside Down Gabel, 4-Kolben-Radialbremssattel mit schwimmend gelagerter Bremsscheibe sowie ein einstellbares Monoshock-Federbein. LED-Lichttechnik, LCD-Display und ABS, basierend auf einer Inertial Measurement Unit (IMU), gehören zur Serienausstattung.
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