EU22i – nytt elverk från Honda

Mer kraft, längre drifttid och fler funktioner hos bästsäljande portabelt elverk

Honda har uppdaterat sitt mest populära portabla elverk, EU20i, och ersätter det

med ännu mer mångsidiga EU22i med mer kraft, förbättrad bränsleekonomi och ännu tystare drift.

Honda lanserade det första portabla elverket med inverterteknik 1987. Det levererade el som var stabil nog att driva känsliga apparater. Nu erbjuder Honda ett komplett utbud av elverk med inverterteknik – från lätta modeller som är enkla att bära med sig och perfekta för camping, till större professionella modeller som kan driva strömkrävande, känslig utrustning där det behövs.

Ökad mångsidighet

EU20i har varit en storsäljare sedan lanseringen 2001 och ger upp till 2,0 kW elkraft i ett kompakt portabelt paket med låg vikt. Nya EU22i har en större och starkare motor och kan producera 10 % mer kraft samtidigt som mått och vikt är nästan samma som föregångarens.

Lägre ljudnivå och förbättrad bränsleekonomi är resultatet av den större motorn på 120cc som jobbar vid lägre varvtal än motorn på 100cc som den ersätter. Garanterad ljudnivå är på bara 90 dB(A).

Bränsletanken rymmer 3,6 liter, samma som EU20i, men drifttiden är nu upp till 8,4 timmar (beroende på effektförbrukning). Eftersom Hondas elverk med inverterteknik ger exakt uteffekt hela tiden oavsett driftshastighet, finns läget ECO-gasspjäll som kontinuerligt justerar motorns varvtal för att exakt matcha belastningen. Detta sparar bränsle, sänker ljudnivån och förlänger motorns livslängd när maximal uteffekt inte behövs. Användaren väljer mellan ECO-gasspjäll eller maxeffektläge med en brytare på kontrollpanelen.

Den nya motorn klarar varierande belastningskrav bättre och hämtar snabbare upp varvtalen vid ökningar. Ren förbränning innebär att Euro5 utsläppsnormerna uppfylls.

Motorn och elektroniken är helt inneslutna i den ljudisolerade kåpan. Det skyddar komponenterna och minimerar ljudnivån vid användning. Torrvikten är 21,1 kg och även med full bränsletank väger EU22i bara 24,2 kg, samma som EU20i. Det stora bärhandtaget gör enheten bekväm och lätt att transportera för hand.

Yttermåtten är identiska med den föregående modellen. Den nya snygga designen omfattar ändringar av etiketter och kontroller samt förbättringar av dragstartens kåpa för bättre slitagetålighet.

En ny utformning av bränsleventilen förenklar förberedelserna vid långtidsförvaring. Bränsleförsörjningen kan stängas av medan motorn är igång tills all bensin i förgasaren har förbrukats och motorn stannar. Detta görs genom val av ett särskilt läge på motorns huvudbrytare. När förgasaren töms på det här sättet före förvaring bidrar det till att förebygga problem som att förgasaren sätts igen på grund av åldrat bränsle och det främjar enklare start när elverket behövs igen.

Parallelldrift

Parallelldrift är möjlig med alla Hondas elverk med inverterteknik. Eftersom uteffekten styrs elektroniskt kan två likadana modeller kopplas ihop med särskilda kablar som är tillgängliga från Honda som tillbehör. Båda elverken jobbar sedan tillsammans som ett och ger dubbel uteffekt vid mer krävande tillämpningar. När de kopplas samman på det här sättet kan två portabla EU22i-elverk ge upp till 3,6 kV av superren växelström. EU22i har också en 12-volts, 8;3A DC-utgång som är perfekt för att ladda batterier direkt från elverket med hjälp av en tillvalsadapter.

Enklare underhåll

Underhållet utförs enkelt genom luckor i kåpan. Motoroljan ska bytas efter var 100:e drifttimme och detta går lättare och är renare än tidigare. Processen för att fylla på och byta motorolja har förbättrats och risken för spill har minskat. Bland förbättringarna finns en förlängd gummikanal som rymmer oljan medan sumpen töms och en påfyllningsöppning med mycket större diameter som förenklar påfyllningar och tillåter påfyllning direkt från en dunk. Som tidigare skyddar oljevarningssystemet mot skador på grund av låg motoroljenivå.

Användning i hemmet och professionellt

EU22i är lätt att transportera och bära och är fullmatat med funktioner som passar många olika användare. Det väger lite och är lätt att starta, även efter månader av förvaring. Det är lätt att komma igång med och använda för allt från camping till att driva apparater i hemmet. Den tysta driften gör det lämpligt för användning på tätbefolkade campingplatser utan att störa grannarna.

Bland tillämpningarna för arbetsplatser finns produktion av pålitlig, ren kraft när det behövs. Nya EU22i är idealiskt för byggarbetsplatser, tv- och filmproduktion, food trucks och mobila medicinska center tack vare invertertekniken som innebär att uteffekten är lämplig även för den känsligaste medicinska utrustningen. Enkel start, långa drifttider och lågt underhållsbehov gör det lämpligt vid krävande regelbunden användning.

Nya EU22i är också en idealisk reservströmkälla för hemmet och trädgården. Det lämpar sig för att driva sofistikerade datorstyrda elektroniska enheter och har även tillräckligt med kraft för många elverktyg, vilket gör det lätt att utföra arbeten i hemmet och trädgårdsarbete där tillgång till elnätet saknas.

För dem som behöver ren elkraft på de mest avlägsna platserna är EU22i idealiskt.

Den pågående expeditionen Under the Pole 3 genomför en ambitiös treårig världsomfattande studie av ekosystem under vatten. Projektet inleddes 2017 och bland den viktiga utrustningen finns två Honda Marine-utombordsmotorer och ett EU20i, som under 2018 ska ersättas av nya EU22i så snart det finns i lager, så att dess överlägsna prestanda kan komma till nytta för Under the Pole-teamet.

Specifikationer för EU22i

Uteffekt (watt)

Max2 200

Nominell 1 800

Parallell 3 600

Ljudnivå (märkeffekt)91 dB (A)

Bränsletank (liter)3,6

Kontinuerlig drifttid (h)3,2–8,4

Torrvikt (kg)21,1

MotorGXR120, 121cc, 4-takt, uppfyller utsläppsnormerna i Euro5