23 mar 2022 ID: 367053
URL Copied!

HONDA UPPFYLLER MÅLET I SIN "ELEKTRISKA VISION" 2022 OCH PRESENTERAR TRE HELT NYA ELEKTRIFIERADE MODELLER

HONDA UPPFYLLER MÅLET I SIN "ELEKTRISKA VISION" 2022 OCH PRESENTERAR TRE HELT NYA ELEKTRIFIERADE MODELLER
  • Helt nya Civic som endast finns som hybrid fullföljer Hondas åtagande att elektrifiera alla sina standardmodeller i Europa till slutet av 2022
  • Honda bekräftar en trio av nya elektrifierade modeller för Europa 2023
  • Laddningslösningar och energitjänster är komponenter i en bred strategi mot teknik för nollutsläpp för Hondas produkter och tjänster
  • Honda har åtagit sig att bli koldioxidneutrala till 2050 och att sluta sälja fordon med förbränningsmotorer till 2040

Honda avslöjade idag sin nästa elektrifierade modell för Europa, helt nya Civic e:HEV. Elfte generationens Civic, som blir tillgänglig för europeiska kunder senare under det här året, kompletterar märkets åtagande att elektrifiera hela sitt standardsortiment av bilar i Europa till slutet av 2022.

Honda bekräftade även ytterligare utökning av sitt elektrifierade produktsortiment under 2023, för att skapa det bredaste sortimentet i Europa på många år. De nya tillskotten inkluderar en helt elektrisk SUV i B‑segmentet som förhandsvisades som e:Ny1 Prototype, en fullhybrid SUV i C-segmentet och helt nya CR-V, som kommer att finnas med de båda drivlinealternativen fullhybrid och plugin-hybrid för första gången i Europa.

Elbilen e:Ny1 lanseras på marknaden under 2023 och kommer att vara kärnan i Hondas framtida produktsortiment. Den kompakta SUV:en som erbjuder den unika blandning av dynamik, teknik och design som Honda är kända för blir ett fantastiskt alternativ för familjer som letar efter sin första elbil.

"Slutförandet av vårt elektrifieringsmål är ett stort ögonblick för Honda i Europa," säger Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe. "Men, vi vilar inte på lagrarna. Vi är redan långt framme i våra planer på att utöka valet av batterielektriska fordon och hybridfordon för våra kunder ytterligare, och att öka vårt sortiment i de snabbväxande B- och C-segmenten för SUV:ar. De nya modellerna som introduceras under 2023 stakar ut kursen för nästa generations elektrifierade Honda-bilar, där alla bibehåller den engagerande kördynamik, komfort och enastående användbarhet som våra kunder har vant sig vid." 

Elfte generationens Honda Civic

Nya Civic som kompletterar Hondas elektrifierade standardsortiment i Europa är den senaste bilen som enbart erbjuds med tekniken e:HEV (elektriskt hybridfordon), tillsammans med märkets övriga elektrifierade modeller: Jazz, Jazz Crosstar, CR-V, HR-V och Honda e.

Civic drivs av den mest avancerade versionen av Hondas unika drivlina e:HEV, i kombination med ett litiumjonbatteri med hög effekttäthet, två kompakta, kraftfulla elektriska motorer och en nyutvecklad 2-liters DOHC i-VTEC-bensinmotor. Civic har som mål att klara CO2-utsläpp på mindre än 110 gram per km vilket är mindre än 5 l/100 km med en maximal effekt på 135 kW och 315 Nm i vridmoment för motorn.

Nya Civic kommer att vara en av de mest lockande modellerna i sin klass när den kommer till Europa under hösten 2022. Överlägsna standardnivåer för sikt och komfort blandas med imponerande dynamik, effektivitet och en oöverträffad uppsättning avancerad säkerhetsteknik.

Innovation inom energihantering

Förutom förbättringen av Hondas elektrifierade sortiment i Europa 2023, så fortsätter Honda sitt fokus på sina verksamheter inom Energihantering. Ambitionen är att skapa ett hållbart samhälle med noll miljöpåverkan genom att ansluta elektrifierade mobilitetsprodukter och energitjänster. Det kommer att öka användningen av laddare för hemmabruk för elbilar, laddningslösningar i stadsmiljö och kommersiella energitjänster.

I Schweiz har Honda levererat 50 elektriska Honda e-bilar och 35 Honda Power Manager-enheter till en bildelningsoperatör, Mobility, som är en del av koncernen "V2X Suisse". Hondas e kommer att användas som en del av en vagnpark för bildelning i en pilotstudie som använder den dubbelriktade laddningsfunktionen i Honda e för att mata tillbaka energi till elnätet när fordonen inte används.

Andra projekt innefattar Hondas nya smarta laddningstjänst e:PROGRESS. e:PROGRESS, som redan lanserats på marknaden i Storbritannien, gör det möjligt för elbilsägare att minska kostnaden för att ha en elbil samtidigt som den mängd energi som kommer från förnybara källor maximeras.

I Tyskland har Honda och energiföretaget Vattenfall påbörjat försäljningen av deras första samarbete kring en smart uppkopplad elektrisk fordonsladdare i och med introduktionen av Honda Power Charger S+ (4G). Tillsammans med e:PROGRESS är den här tjänsten en viktig del av Hondas mål att skapa ett hållbart samhälle med noll miljöpåverkan, genom att ansluta elektrifierade mobilitetsprodukter och energitjänster, samtidigt som man utökar användningen av förnybar energi.

Hondas elektrifieringsresa börjar ta fart

I ett nästa steg av Hondas elektrifieringsresa använder de en flervägsstrategi för att förverkliga sitt åtagande om koldioxidneutralitet för alla Hondas produkter och företagsaktiviteter till 2050. Företaget kommer att göra stora investeringar i en mängd tekniker för nollutsläpp, inklusive solid state‑batterier, utbytesbara batterisystem, koldioxidneutrala bränslen och vätgasceller.

En viktig del av denna strategi är att alla stora marknader, inklusive den europeiska regionen, ökar andelen elbilar och fordon med bränsleceller till 40 % till 2030, och till 80 % till 2035. Företaget kommer även att sluta sälja bilar med förbränningsmotor globalt till 2040.

Honda utökar alltså sin horisont till nya områden, och bygger vidare på sin långa historia av att skapa unika och avancerade tekniker och produkter. Inom luftfarten kommer Honda, med hjälp av teknik och kunskap som är etablerat hos HondaJet, Formel 1 och elektrifiering, att utveckla ett elektriskt flygplan för vertikal start och landning (eVTOL) för transport från stad till stad. Inom området robotteknik, följer en AI-styrd Honda Avatar Robot med flera fingrar i ASIMO:s fotspår i slutet av 2024, med tanken att kunna användas praktiskt på 2030-talet.

Hondas ambitioner når till och med utanför jordklotet, med kommande samarbetsforskning tillsammans med Japan Aerospace Exploration Agency för att använda företagets teknik för bränsleceller för att leverera livsnödvändigheter till framtida kolonier på månen.

13 Totalt antal poster
Inga medier tillgängliga
12 Relaterade bilder
1 Relaterade video