Honda levererar Power Manager-enheter till demonstrationsprojekt för energihantering i Storbritannien

• Honda har gått med i energihanteringskonsortiet EV-elocity som leds från Storbritannien.
• Projektet ska demonstrera fördelarna med smart energilagring för företag och ägare av elektriska fordon med Hondas Power Manager-enheter
• Projektet EV-elocity har säkrat en finansiering på 7 miljoner pund

Honda Motor Europe har meddelat att de kommer att leverera sina toppmoderna Power Manager-enheter som en del av konsortiets projekt EV-elocity i Storbritannien. Projektet har som mål att demonstrera affärsupplägget för Vehicle-to-Grid (V2G)-teknik på en mängd olika platser i Storbritannien, för att hjälpa företag och ägare av elektriska fordon att förstå hur de kan nyttja, lagra och använda förnyelsebar överskottsenergi till kommersiell nytta.

EV-elocity har lockat till sig betydande investeringar från Storbritanniens regering och även lyckats säkra en investering på 7 miljoner pund från Innovate UK. Det nuvarande projektet, som kommer att pågå mellan 2018 och 2021, har som mål att etablera realistiska affärsmodeller för att stödja tillväxten inom marknaden för elektriska fordon, och att bryta ny mark genom att hjälpa konsumenter, företag och leverantörer av infrastruktur att dra ekonomisk nytta av energilagring i elektriska fordon.

Energimarknadens evolution

Alstringen av förnyelsebar energi i Storbritannien ökar, men i nuläget kan inte merparten av den alstrade överskottsenergin lagras. Den ökande mängden elektriska fordon möjliggör nya energilagringsmöjligheter via Vehicle-to-Grid (V2G)-system, som kan användas för att balansera elbehovet i elnätet. Om den lagras effektivt, kan energi som finns lagrad i fordonens batterier överföras mellan elnätet, hemmen och tillbaka till de elektriska fordonen när den behövs. Den här formen av energilagring kommer att spela en betydande roll i energimarknadens evolution.

Honda har redan tagit de första stegen i att göra denna vision till verklighet med hjälp av Power Manager-enheten. Systemet möjliggör insamling och distribution av elektricitet mellan elnätet, hem och företag och elektriska fordon. Power Manager-enheterna kommer att användas för att stabilisera elnätet, då det antingen råder brist eller finns ett överskott, och fungerar genom att samla in och distribuera energi till och från elnätet via solcellsutrustade hem eller företag och elektriska fordon. Deltagande kunder kommer att ha möjligheten att sälja tillbaka elektricitet till elnätet, eller reservkapacitet i sina fordonsbatterier, vilket skapar en ekonomisk intäkt.

Jørgen Pluym, projektledare, Electrification & Home Energy Management för Honda Motor Europe, sade: ”Det är spännande för Honda att vara en del av projektet EV-elocity, som har som mål att öppna upp nya infrastrukturmodeller för att stödja en bredare och smartare användning av förnyelsebar energi. Det ger inte bara en direkt fördel i elnätet, utan initiativet kommer även att demonstrera värdet för konsumenterna då tekniken gör det möjligt för dom att tjäna pengar genom överskottsenergi som skickas tillbaka in i elnätet. Tillhandahållandet av både elektriska fordon och energihantering till kunden är ett erbjudande som är unikt för Honda.”

Tom Harper, chef för konsortiet EV-elocity och UK Utilities för A.T. Kearney kommenterade, ”Att behålla kunder och bredda sortimentet av de tjänster som erbjuds är centralt inom många strategier för energiförsäljning. V2G är en spännande möjlighet då det erbjudna värdet per bil är ansenligt. EV-elocity kommer att ta V2G bortom en tekniktest, med perspektivet att definiera skalbara förslag som använder detta värde till kundernas fördel och hjälper företag att definiera nya erbjudanden i stor skala”

Medlemmarna i konsortiet EV-elocity inkluderar A.T. Kearney, Honda Motor Europe, University of Nottingham, Warwick University, The Peel Group, Cenex, Ecar club, Brixworth Technology och en energileverantör baserad i Storbritannien, Leeds City Council och Nottingham City Council.

Projektprogrammet EV-elocity är det senaste steget i Hondas distribution av nästa generations teknik för energihantering. Honda kör även försök med sin Power Manager ”V2G”-teknik som en del av SMILE-projektet i Frankrike, och förbereder sig för att presentera tekniken i flera andra projekt i Europa.