02 maj 2023 ID: 433351
URL Copied!

DET UPPDATERADE JAZZ e:HEV-SORTIMENTET FÅR EN NY ADVANCE SPORT-VARIANT

DET UPPDATERADE JAZZ e:HEV-SORTIMENTET FÅR EN NY ADVANCE SPORT-VARIANT
  • Den förnyade e:HEV-drivlinan erbjuder förbättrad körupplevelse och ökad kraft samtidigt som den bibehåller höga effektivitetsnivåer
  • Den nya Advance Sport-modellen introducerar exklusiva design- och klädselalternativ
  • Jazz e:HEV-seriens nyheter inkluderar en omarbetning av exteriören, nya lättmetallfälgar och förbättrad interiören


Hondas Jazz-sortiment lockar med förbättringar för  alla modeller samt den helt nya Advance Sport-modellen med både interiöra och exteriöra exklusiva designdetaljer.

Den uppdaterade Jazz-serien har också en förbättrad e:HEV-hybriddrivlina som ökar körupplevelsen, genererar extra kraft och dragkapacitet, utan att påverka CO2-utsläppen eller bränsleeffektiviteten.

Nyheter i exteriör- och interiördesignen

Modellerna Elegance och Advance är utrustade med en ny, mer definierad frontdesign och mörkare strålkastarglas. De mer skulpterade stötfångarna fram och bak kompletteras av strukturerade nedre sektioner för att ge Jazz ett mer målmedvetet utseende. Omarbetade färger på Advance lättmetallfälgar fulländar Jazz exteriöra förändringar.

Även Jazz Crosstar har flera nyheter i exteriören för att lyfta dess tuffare, mer äventyrliga utseende. Det mer definierade gallret i fronten har en tydlig bikakestruktur som kompletterar de uppgraderade stötfångarna med silverinlägg som designats för att se ut som underredesskydd, samt nya matchande tröskellister. För att fullända ändringarna har lättmetallfälgarna fått en ny finish och en ny exteriörfärg har introducerats: Fjord Mist blue.

På insidan har Elegance och Advance nya valmöjligheter vad gäller färg, material och finish. Crosstars interiör har dessutom ny stolklädsel, uppdateringar i instrumentpanelen och dörrsidor samt nya lister runt instrumentpanelen, mittkonsolen och den minimalistiska två-ekrade ratten.

Den helt nya Advance Sport-klassen

Den nya toppmodellen Advance Sport – som erbjuds i en ny exklusiv lack, Urban Grey – har en unik finish på den främre stötfångaren, ett sportigt galler samt blanksvarta sidospeglar och unika 16 tums lättmetallfälgar för att göra Jazz e:HEV ännu mer lockande.

Interiört har Advance Sport  designförbättringar som ökar den lyxiga, sportiga känslan hos den senaste Jazz e:HEV. Sätena är klädda i en snygg kombination av svart syntetisk mocka och grått konstläder. Den nya tre-ekrade ratten, mittarmstödet och dörrsidorna kompletteras med en gul konstrastsöm.

Ökad e:HEV-hybridprestanda

Den uppdaterade Jazz e:HEV håller fast vid Hondas lyhörda och högeffektiva avancerade hybridteknologi. Den senaste generationens e:HEV-drivlina består av två elmotorer, en bränslesnål bensinmotor, automatisk växellåda och tre intelligenta körlägen som levererar höga nivåer av verklighetsnära effektivitet och förädling.

Ändringar i alla aspekter av e:HEV-systemet har ökat effektiviteten ochkörupplevelsen. Den elektriska drivmotorn har ökats med 10 kW (14 PS), för att skapa en sammanlagd effekt på 90 kW (122 PS). Även generatormotorns effekt har ökats med 8 kW för att skapa en toppeffekt på 78 kW (106 PS). Den 1,5-liters bensinmotorns kapacitet har ökat med 7 kW för att producera maximalt 79 kW (107 PS). Vridmomentet ligger kvar på 131 Nm.  Hondas bränsleeffektiva hybridsystem producerar CO2-utsläpp från 102g/km. För Advance Sport är denna siffra från 106 g/km.

Hondas automatiska växellåda i Jazz e:HEV har också uppdaterats för att skapa en mer engagerande körupplevelse. Crosstar, Elegance och Advance får ett nytt koncept vad gäller accelerationsrespons för att öka den sensoriska känslan under accelerationen. För att ytterligare särskilja Advance Sport från resten av sortimentet har gaspedalen reviderats för att ge ökad kraft och förbättra responsen. Dessutom har den linjära växlingskontrollen förnyats för att ge bensinmotorn en ny, högre utväxlingspunkt på 6 300 rpm.

För att maximera revideringarna i drivlinan drar Advance Sport nytta av flera förändringar i hjulupphängningen. Fjäderstyvheten fram har minskats med 8 % och bak har den ökats med 20 %. Denna nya styvhetsbalansen fram och bak bidrar till mindre längsgående krafter för en mer fokuserad, dynamisk körning. Nya styvare stötdämpare har också lagts till för ökad dragkraft och hastighet i kurvor.

Introduktion av dragkapacitet

Efter feedback från våra kunder har vi introducerat dragförmåga, vilket gör Jazz e:HEV ännu mer mångsidig. Alla modeller kan dra hela 500 kg, t.ex. små släp eller cykelhållare.

Smart paketering för oöverträffat utrymme

Nya Jazz inre utrymme är klassledande och har kännetecknat föregående generationer i segmentet. Nyckeln till att maximera utrymmet i kabinen är placeringen av bränsletanken under framsätena i mitten av chassit, vilket är unikt i klassen.

Detta gör det möjligt för Jazz att behålla de exceptionellt mångsidiga Magic Seats i baksätet som både kan fällas ner eller lyftas upp för extra flexibilitet, beroende på hur mycket lastutrymme som krävs.

Honda SENSING erbjuder ett omfattande säkerhetspaket

För att komplettera nya Jazz, erbjuder Honda några av de mest omfattande avancerade säkerhetsfunktionerna och förarhjälpmedlen i klassen.

En bredare vidvinkelkamera med högre upplösning leder till förbättrad medvetenhet om omgivningen runt bilen, inklusive väggrenar utan trottoarkanter eller vägmarkeringar. Dessutom har de aktiva säkerhetssystemen förbättrats för att göra dem mindre störande vid vardagskörning.

Traffic Jam Assist-funktionen kan nu hjälpa till att styra från 0 km/h, vilket minskar belastningen på föraren vid körning i tät trafik och förbättrar det redan imponerande krockskyddet.

Dessa avancerade förarassistanssystem kompletterar de tio krockkuddarna som bilen är utrustad med som standard, inklusive knä- och mittkrockkuddar fram. De senaste Jazz och Jazz Crosstar-modellerna är utrustade med samma aktiva säkerhetsteknologier och förarhjälpmedel som fick det maximala betyget 5 stjärnor under Euro NCAP:s säkerhetstester 2020.

Nya Honda Jazz och Jazz Crosstar lanseras  i maj 2023.

-SLUT-

09 Totalt antal poster
Inga medier tillgängliga
9 Relaterade bilder