Honda skyndar på sin ”Elektriska vision”-strategi med nya tidsskalor för elektrifiering

Den påskyndade ”Elektriska vision”-strategin medför att hela Hondas modellprogram för bilar i Europa ska vara elektrifierat till 2022, tre år tidigare än planerat
Ett nytt globala varumärke ”e:Technology” har avslöjats för alla framtida elektrifierade produkter i produktprogrammen för bilar, motorcyklar och elkraft
Sex elektrifierade bilar kommer att lanseras inom de närmaste 36 månaderna
Kommande Honda e och Jazz med enbart hybrid är viktiga modeller för att uppnå utsläppsmålen för Honda i Europa
Honda och den ledande europeiska energileverantören Vattenfall skriver under en avsiktsförklaring om att introducera flexibla energiavtal, som använder förnybar energi och är skräddarsydda för användare av elfordon

Honda påskyndar sina planer ytterliggare för elektrifiering i Europa genom att flytta fram sitt mål om att 100 % av märkets modellprogram ska ha elektrifierade drivlinor till 2022. Det djärva nya målet presenterades vid ett evenemang för Hondas ”Elektriska vision” i Amsterdam och kommer tre år tidigare än det tidigare presenterade målet för 2025. Detta demonstrerar den tillit Honda har för sin teknik för elektriska drivlinor och hybriddrivlinor.

Påskyndandet kommer att innebära att sex elektrifierade modeller lanseras under de kommande 36 månaderna, med Honda e och nya Jazz med enbart hybrid som vägvisare.

Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe, kommenterade: ”Förändringstakten för regleringar, marknaden och konsumentbeteendet i Europa innebär att skiftet mot elektrifiering sker snabbare än någon annanstans i världen. Eftersom takten fortsätter att öka måste vi agera tidigare för att vara redo att möta dessa utmaningar.

Jag är glad över att kunna presentera att hela Hondas bilprogram här i Europa kommer att vara elektrifierat inte bara till 2025 utan tre år tidigare, i slutet av 2022. Ett helt elektrifierat modellprogram. På bara 36 månader.”

e:Technology

Honda har även avslöjat sitt nya varumärke ”e:Technology” som kommer att samla alla elektrifierade produkter från alla verksamheter under ett och samma globala namn.

Märkningen för bilar, likväl som för att markera de miljövänliga egenskaperna hos produkten, kommer att beteckna typen av drivlina. Jazz blir det första fordonet som bär märket ”e:HEV”, som står för ”Hybrid Electric Vehicle” (elektriskt hybridfordon).

Den avancerade hybridtekniken kommer att driva den nya halvkombin Jazz och har redan fått ett brett erkännande i hela Europa genom att leverera höga nivåer av realistisk effektivitet och förfining i 2019 års modell av CR-V Hybrid.

Till skillnad från traditionella hybrider, där den elektriska motorn hjälper förbränningsmotorn, producerar förbränningsmotorn i e:HEV elektricitet som hjälper elmotorn. Resultatet är en mjuk färd och tydlig acceleration för ett elektriskt fordon som matchar Hondas unika kontrollteknik - och ger enastående miljöprestanda utan att kompromissa med förarens körupplevelse.

Nästa generation av Jazz kommer att finnas tillgänglig 2020 och hade sin globala premiär på motormässan i Tokyo 2019.

Sex elektrifierade modeller inom 36 månader för den europeiska regionen

Honda har även bekräftat hur man ska nå sitt nya ambitiösa mål, att 100 % av det europeiska produktsortimentet ska vara elektrifierat till 2022. Inklusive helt nya Jazz och Honda e, lanseras sex nya elektrifierade modeller för den europeiska marknaden under de kommande 36 månaderna. Detta inkluderar ännu ett batteridrivet fordon och ett sortiment av e:HEV-utrustade modeller.

Tom Gardner, Senior Vice President, Honda Motor Europe, ”Det här skiftet till elektrifiering kommer att förändra sammansättningen av vårt modellprogram betydligt. Vår hybridteknik med två motorer kommer att spridas i modellprogrammet och vi kommer att ta fram ytterligare batteridrivna produkter för marknaden.”

Hondas europeiska verksamhet för energihantering tar form

Förutom tillkännagivandena om sitt bilsortiment avslöjade Honda även nästa steg i sina energihanteringstjänster för Europa. Honda presenterade sitt samarbete med Vattenfall, en ledande europeisk kraftleverantör.

Samarbetet gör det möjligt för Honda att tillhandahålla världens första flexibla elkraftavtal som är skräddarsytt för ägare av elektriska fordon i Europa. Partnerskapet utgör en viktig milstolpe för Honda i utvecklingen av energihanteringslösningar som representerar en betydande del i sin ”Elektriska vision”-strategi i Europa.

I en avsiktsförklaring som skrevs under 23 oktober 2019, bekräftar de två företagen sina intentioner att tillsammans utveckla och marknadsföra ett flexibelt elkraftavtal som gör det möjligt att ladda elektriska fordon vid den mest kostnadseffektiva tidpunkten, relativt till elnätsbehovet. Tarifferna - är tillgängliga för alla märken av elektriska fordon¹– argumenterar även för användningen av elektricitet som genereras via förnybara energikällor inklusive vatten- och vindkraft, vilket realiserar Hondas vision om en framtida hållbara energiförsörjning. Tjänsten kommer initialt att lanseras i Storbritannien och Tyskland under 2020, där resten av de europeiska länderna kommer att följa efter.

Detta väsentliga strategiska partnerskap är nästa steg i Hondas energihanteringstjänster i Europa som slutligen kommer att öka användningen av teknik för elektriska laddare i hemmet, laddningslösningar i städer, kommersiella energitjänster och avancerad teknik för fordon till elnät (V2G).

-Slut-

Meddelande till redaktörer:

^1: Beroende på fordonets kompatibilitet

Om Vattenfall

Vattenfall är ett europeiskt energiföretag med cirka 20 000 anställda. Under mer än 100 år har vi elektrifierat industrier, levererat energi till bostäder och moderniserat vårt levnadssätt genom innovation och samarbete. Vi vill nu göra det möjligt att leva fossilfritt inom en generation.