Förre världsmästaren i Formel 1, Jenson Button leder Hondas, Civic Type R Challenge 2018

• Honda tillkännager ”Type R Challenge 2018”, som ska sätta nya testrekord för framhjulsdrivna bilar på ett antal ikoniska europeiska racingbanor
• Utmaningen är inspirerad av Hondas lyckade varvrekord för framhjulsdrivna produktionsbilar, 2017, på Nürburgrings Nordschliefe
• Jenson Button får sällskap av ett lag med Honda-förare från WTCR-mästerskapet

Honda strävar efter att förstärka statusen som ledande i klassen för den prisbelönade Civic Type R genom att använda ett team av stjärnförare, inom racing, för att sätta ny varvtider på ikoniska europeiska racingbanor. 

Även om den fullständiga uppsättningen förare ännu inte är helt klar, så har Honda bekräftat att den tidigare världsmästaren i Formel 1 och nuvarande föraren i NSX Super GT, Jenson Button (Storbritannien), kommer att delta i tävlingen. WTCR-förarna Tiago Monteiro (Portugal), Esteban Guerrieri (Argentina) och stjärnan i NSX Super GT Bertrand Baguette (Belgien) kommer att göra Jenson sällskap under tävlingen.

Vid en liknande tävling 2016 sattes rekordvarvtider på Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril och Hungaroring med den föregående generationens Civic Type R. Förarna kom då från British Touring Car Championship och World Touring Car Championship.

Till 2018 års upplaga, strävar Honda efter att överträffa de tider som sattes på Silverstone (Storbritannien), Spa-Francorchamps (Belgien) och Estoril (Portugal) 2016, samt ytterligare banor som kommer att tillkännages.

Nya Honda Civic Type R bibehåller arvet efter Hondas högpresterande halvkombi och är den bil i sin klass som är snabbast och har bäst acceleration. Den senaste bilen med det berömda ”röda H:et” var en del av utvecklingsprogrammet för den helt nya, tionde generationens Civic – det största i Hondas historia – och konstruerades för att leverera den mest belönande körkänslan i segmentet heta halvkombi, både på vägen och på racingbanan. Den har en lätt, mycket styv kaross, låg tyngdpunkt, och en sofistikerad framhjulsupphängning med dubbla fjäderben, som reducerar vridmomentstyrning och förbättrar djärv kurvtagning.

Nya Honda Civic Type R drivs av en 2-liters VTEC TURBO-motor, och erbjuder en toppeffekt på 320 PS vid 6 500 v/min, och ett högsta vridmoment på 400 Nm från 2 500 v/min till 4 500 v/min. Bilen har en topphastighet på 272 km/h (169 mph) och 0-100 km/h nås på bara 5,7 sekunder. I April 2017, blev en produktionsutvecklingsbil den snabbaste, framhjulsdrivna produktionsbilen någonsin att ta sig runt Nürburgring Nordschleife, med en varvtid på 7 min 43,8 sek.

Honda kommer att visa 2018 Challenge Civic Type R på motormässan i Genève mellan den 8 - 18 mars.