Honda ogłasza powołanie Ashirase, Inc., startupu utworzonego w ramach programu nowych koncepcji biznesowych Hondy – IGNITION.

Startup wdroży, montowany w butach, system nawigacji «Ashirase», który pomoże osobom niedowidzącym.

TOKYO, Japonia, 11 czerwca 2021 – Honda Motor Co., Ltd. ogłosiła dziś powołanie Ashirase, Inc, pierwszej firmy, powstałej w ramach IGNITION, programu nowych koncepcji biznesowych Hondy. Ashirase, Inc. pracuje nad systemem nawigacji, montowanym w butach, który ma pomóc w przemieszczaniu się osobom niedowidzącym. Firma będzie dążyć do rozpoczęcia sprzedaży rozwiązania pod marką «Ashirase», przed zamknięciem roku fiskalnego, kończącego się 31 marca 2023 r.

Ashirase to system nawigacji, składający się z aplikacji na smartfona oraz wibrującego w trzech kierunkach urządzenia, wyposażonego w czujnik ruchu, zamontowanego wewnątrz buta.

Rozwiązanie to, za pomocą wibracji, przekazuje wskazówki nawigacyjne, kierując użytkownika na podstawie trasy wyznaczonej w aplikacji. Sygnały oznaczające „idź prosto”, przekazuje element umieszczony na przedniej części stopy. Kiedy użytkownik zbliża się do zakrętu, wibrują części po prawej lub lewej stronie buta, informując użytkownika, który kierunek powinien wybrać. Nawigacja oferowana przez Ashirase umożliwia intuicyjne odczytywanie trasy, przez co użytkownik nie musi bezustannie zwracać uwagi na kierunek. Dzięki temu spacery mogą okazać się bardziej relaksujące i bezpieczniejsze.

■ Najważniejsze funkcje Ashirase

• Wskazówki prowadzące użytkownika z wadami wzroku są generowane na podstawie informacji o położeniu GNSS^*1 i danych o ruchu stopy użytkownika.
• Komendy są przekazywane poprzez wibracje na stopie, w związku z tym nie ograniczają ruchu rąk, które zwykle trzymają białą laskę. Nie angażują też słuchu, więc nie odcinają użytkownika od dźwięków otoczenia.
• Elementy wibrujące są umieszczone w mocno unerwionych częściach stopy, dzięki czemu sygnały są dobrze odczuwalne.
• Aby ograniczyć dyskomfort użytkownika, urządzenie wykonano z miękkiego materiału, który zachowuje swój pierwotny kształt.

■ Problemy związane z przemieszczaniem się osób niedowidzących

W Japonii liczbę osób z poważnymi wadami wzroku, w tym niedowidzących^*2, szacowano w 2007 roku na 1,64 miliona. Przewiduje się, że do 2030 roku liczba ta wzrośnie do prawie 2 milionów^*3.

Osoby z najpoważniejszymi wadami wzroku, podczas samotnych spacerów nieustannie stają przed koniecznością upewniania się, czy ich droga do celu jest bezpieczna. Zmuszeni są używać wszystkich dostępnych zmysłów, aby rekompensować braki informacji, których nie może przekazywać ograniczony wzrok. Często nie są jednak w stanie utrzymać uwagi i stają w obliczu problemów funkcjonalnych, takich jak „gubienie się” lub „narażanie się na niebezpieczne sytuacje”. Co więcej, sesje badawcze, prowadzone przez zespół projektowy z osobami niedowidzącymi, ujawniły, że takie sytuacje mają wpływ na psychikę badanych. Wskazywały na to stwierdzenia:

„Czuję się sfrustrowany, kiedy przypomnę sobie czasy, gdy swobodnie chodziłem bez problemów ze wzrokiem” (komentarz osoby niedowidzącej).

lub

„Kiedy się zgubię, ludzie wokół mnie czasami nie reagują, jeśli próbuję z nimi rozmawiać. To przerażające, bo nie wiem, dlaczego nie reagują...” (komentarz osoby, która późno straciła wzrok całkowicie).

Ashriase jest opracowywany zgodnie z ideą stworzenia „nawigacji, która wpływa relaksująco na stan psychiczny osoby niedowidzącej, poprawiając jej bezpieczeństwo”, jest więc produktem, który pomaga użytkownikom bezpiecznie dotrzeć do celu i prowadzić bardziej niezależny tryb życia.

■ Komentarz Wataru Chino, dyrektora reprezentującego firmy Ashirase, Inc.

„Wypadek, któremu uległ jeden z członków mojej rodziny, był motywacją do podjęcia działań, które zapewniłyby możliwość bezpieczniejszego i swobodniejszego przemieszczania się osobom z dysfunkcją wzroku. Stworzyłem Ashirase i zgłosiłem się do programu nowych koncepcji biznesowych Hondy – IGNITION, który pomógł w powstaniu Ashirase, Inc. jako firmy. Jestem pewien, że napotkamy wiele przeszkód podczas pracy nad wprowadzeniem Ashirase na rynek, jednak z zaangażowaniem będziemy je kolejno pokonywać, aby zapewnić osobom niedowidzącym swobodę poruszania się.”

– Koniec informacji –

*1GNSS to skrót od Global Navigation Satellite System (Globalny System Nawigacji Satelitarnej) – to nazwa zbiorcza dla systemów pozycjonowania satelitarnego, nawigacji i pomiaru czasu (PNT).

*2 W raporcie z lat 2006-2008 na temat „społecznych kosztów upośledzenia wzroku w Japonii”, opublikowanym przez zespół badawczy Japońskiego Stowarzyszenia Okulistów, jako niedowidzące zdefiniowano „osoby z korekcją wzroku powyżej 0,1 (20/200 w systemie amerykańskim) i poniżej 0,5 (20/40 w systemie amerykańskim) w najlepiej widzącym oku”.

*3 Źródło: Raport z lat 2006-2008 na temat „społecznych kosztów upośledzenia wzroku w Japonii” opublikowany przez zespół badawczy Japońskiego Stowarzyszenia Okulistów URL: https://www.gankaikai.or.jp/info/kenkyu/2006-2008kenkyu.pdf (tylko w języku japońskim)