HONDA TOONT PROTOTYPE VOLGENDE GENERATIE BRANDSTOFCELSYSTEEM OP EUROPEAN HYDROGEN WEEK 2023

• Honda toont een prototype van zijn gloednieuwe waterstofbrandstofcel op de European Hydrogen Week in Brussel van 20-23 november
• De module van de volgende generatie opent nieuwe markt- en sectorkansen voor het merk, zoals toepassing in zware bedrijfsvoertuigen
• Toont Honda's toewijding aan brandstofceltoepassingen als onderdeel van zijn wereldwijde waterstofstrategie, na de toevoeging van een nieuwe groene waterstofproductiefaciliteit in zijn R&D-centrum in Duitsland

Honda toont een prototype van zijn volgende generatie waterstofbrandstofcelmodule op de European Hydrogen Week 2023 als nieuwste demonstratie van zijn belofte om tegen 2050 wereldwijd koolstofneutraal te zijn.

Het compacte, maar krachtige concept, dat van 20 tot 23 november te zien is op Brussels Expo, is ontworpen met het oog op uitzonderlijke duurzaamheid en veelzijdigheid voor verschillende toepassingen, zoals in elektrische brandstofcel- (Fuel Cell Electric Vehicle - FCEV) en commerciële voertuigen, bouwmachines en stationaire energieopwekking. Honda biedt een visie van samenwerking met zakelijke en technologische partners om de toepassingen van het brandstofcelsysteem uit te breiden en moedigt alle potentiële samenwerkingspartners aan om stand I90 in hal 7 tijdens de Hydrogen Week Expo.

Honda werkt momenteel samen met een aantal bedrijven die producten ontwikkelen in de geschetste toepassingsgebieden, om te helpen bij de verpakkingsfase en de integratie van het brandstofcelsysteem in ontwikkelingsprogramma's. Dit is in afwachting van de commerciële verkoop van het brandstofcelsysteem die halverwege de jaren 2020 begint.

"Na meer dan 30 jaar in de voorhoede van de ontwikkeling van waterstofbrandstofcellen geloven we dat de vraag naar de technologie binnenkort de kritische massa zal bereiken die nodig is voor een volledige commerciële toepassing," zei Ingo Nyhues, Deputy General Manager, Europe Business Planning & Development, Honda Motor Europe.

"De kenmerken van ons next generation prototype brandstofcelstack zijn ideaal om te voldoen aan de dringende behoeften van verschillende industrieën die snel willen overstappen op nulemissie-energiebronnen. Het is een zeer veelzijdig apparaat dankzij de compacte afmetingen, krachtige uitvoer, uitstekende duurzaamheid en het vermogen om snel op te starten, zelfs in omgevingen met lage temperaturen. De expertise die we hebben opgedaan in drie decennia R&D op het gebied van waterstof en de commercialisering van elektrische voertuigen met brandstofcellen, geeft ons een perfecte basis om onze technologieën toe te passen op deze nieuwe sectoren in Europa en uiteindelijk de netto-nul-ambities van de regio te ondersteunen."

Gezien de unieke kenmerken van waterstof wordt verwacht dat het brandstofcelsysteem bijzonder effectief zal zijn als energiebron voor intensief gebruikte grootschalige mobiliteitsproducten en grootschalige infrastructuur, evenals voor mobiliteitsproducten die snel moeten worden bijgetankt waar het moeilijk is om door batterijen te worden gevoed. Op basis van deze kenmerken heeft Honda vier kerndomeinen geïdentificeerd voor het gebruik van haar brandstofcelsysteem in zowel de transport- als de industriesector.

FCEV en bedrijfsvoertuigen

Honda is van plan om in 2024 te beginnen met de verkoop van het gloednieuwe CR-V FCEV-model in Noord-Amerika en Japan.

Honda zal aanzienlijk investeren in de ontwikkeling van schone, stille en trillingsarme brandstofceloplossingen voor zware bedrijfsvoertuigen. Deze uitbreiding is een antwoord op de dringende behoefte van de wereldwijde transport-, vracht- en logistieke sectoren om duurzame aandrijftechnologieën te vinden die zware vracht over lange afstanden kunnen vervoeren.

In Mei dit jaar zijn Honda Motor en Isuzu Motors begonnen met het gezamenlijk testen en ontwikkelen van een commerciële zware vrachtwagen met geavanceerd brandstofcelsysteem. De twee bedrijven zijn momenteel van plan om vóór het einde van het huidige fiscale jaar (eindigend op 31 maart 2024) te beginnen met demonstratietests van een prototype op de openbare weg en zijn van plan om in 2027 een productiemodel op de markt te brengen door de technologie, ervaring en kennis die zijn opgedaan tijdens het gezamenlijke onderzoek volledig te benutten.

Stationaire stroomopwekking
De stroomvereisten van datacenters zijn snel gestegen met de uitbreiding van cloud computing en de verwerking van grote hoeveelheden gegevens, terwijl de vraag naar back-upstroombronnen ook is toegenomen omdat bedrijven een robuustere bedrijfscontinuïteitsplanning (BCP) implementeren. Om aan deze behoeften te voldoen, wil Honda zijn brandstofceltechnologie toepassen op de sector van de stationaire elektriciteitsproductie, waar het een schone en stille reserve-energiebron kan bieden.

Bouwmachines

Honda gaat samenwerken met de bouwsector om waterstofoplossingen voor bouwmachines te helpen ontwikkelen. Het bedrijf zal ook bijdragen aan de ontwikkeling van bouwmachines met nulemissie door zijn brandstofcelsystemen toe te passen op graafmachines en wielladers, alvorens verdere mogelijkheden in de sector te verkennen.

Honda's brandstofceltechnologie en activiteiten met waterstof

Honda doet al meer dan 30 jaar onderzoek naar en ontwikkelt waterstoftechnologieën en FCEV's. In 2002 lanceerde het bedrijf de Honda FCX, de eerste emissievrije FCEV die in de VS en Japan te leasen was. Verdere vooruitgang werd geboekt met de Honda FCX Clarity, die in 2008 werd geïntroduceerd en de sedan Clarity Fuel Cell in 2016, die beide dezelfde prestaties konden leveren als conventionele voertuigen. 

De adem van Honda's waterstofactiviteiten reikt verder dan de producten. In Europa heeft Honda R&D Europe (Deutschland) een groene waterstofproductiefaciliteit opgezet op de basis in Offenbach, Duitsland om het toepassingsgebied uit te breiden op het gebied van energiebeheer. Deze nieuwste installatie maakt gebruik van overtollige zonne-energie van fotovoltaïsche arrays om groene waterstof te maken door middel van elektrolyse.

Ga voor meer informatie over de European Hydrogen Week in Brussels Expo naar: euhydrogenweek.eu.

Ga voor meer informatie over het Honda-brandstofcelprototype en Honda's waterstofbusiness naar de Honda Global Newsroom.

-EINDE-