16 apr 2020 ID: 203209
URL Copied!

HONDA HYBRIDE EN EV-BATTERIJEN KRIJGEN EEN ‘TWEEDE LEVEN’ DANKZIJ NIEUW RECYCLINGSINITIATIEF

HONDA HYBRIDE EN EV-BATTERIJEN KRIJGEN EEN ‘TWEEDE LEVEN’ DANKZIJ NIEUW RECYCLINGSINITIATIEF
  • Honda Motor Europe breidt zijn samenwerking met SNAM uit om batterijen uit hybride en elektrische voertuigen in Europa, die het einde van hun standaard levensduur hebben bereikt, te recyclen.
  • SNAM onderzoekt de mogelijkheid om batterijen een ‘tweede leven’ te geven als opslagmogelijkheid voor hernieuwbare energie in industriële toepassingen.
  • Nieuwe hydrometallurgieprocessen maken extractie en recycling van grondstoffen mogelijk uit batterijen die niet geschikt zijn voor een ‘tweede leven’.
  • Toegewijd webplatform geeft dealers de mogelijkheid om in heel Europa inzameling van gebruikte batterijen aan te vragen

 

Honda Motor Europe breidt zijn samenwerking uit met SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux) om het hernieuwbare gebruik van batterijen die het einde van hun standaard levensduur hebben bereikt te bevorderen. In dit Europese samenwerkingsverband zal SNAM batterijen inzamelen en recyclen uit Honda's toenemende aantal hybride en elektrische voertuigen, en zal deze batterijen ofwel voorbereiden op een ‘tweede leven’ als hernieuwbare energieopslag, of het zal alle waardevolle grondstoffen verwijderen voor recycling als ze daar niet geschikt voor zijn.

 

Honda en SNAM werken als sinds 2013 samen om de traceerbaarheid van batterijen die het einde van hun standaard levensduur hebben bereikt te waarborgen en deze te verwijderen in overeenstemming met de milieunormen van de Europese Unie. Met de uitbreiding van deze samenwerking, zal SNAM nu ook lithium-ion- en Nickel Metal Hydride (NiMH)-batterijen inzamelen binnen Honda's dealernetwerk en bij Authorised Treatment Facilities (ATF) in 22 landen, en zal er gekeken worden of de batterijen geschikt zijn voor recycling en zullen ze dienovereenkomstig verwerkt worden.

 

Tom Gardner, Senior Vice President bij Honda Motor Europe, zegt: “Omdat de vraag naar Honda's groeiende aanbod van hybride en elektrische auto's blijft groeien, neemt ook de behoefte om batterijen op een zo milieuvriendelijk mogelijke manier te beheren toe. Recente marktontwikkelingen bieden ons de mogelijkheid om deze batterijen een tweede leven te geven door bedrijven van stroom te voorzien of door recentelijk verbeterde recyclingstechnieken te gebruiken om bruikbare grondstoffen te herwinnen die gebruikt kunnen worden bij de productie van nieuwe batterijen.”

 

We gebruiken transportvoorzieningen met een lage koolstofuitstoot om gebruikte batterijen in te zamelen. Bij aankomst kijkt SNAM welke batterijpakketten geschikt zijn voor nieuwe energieopslagtoepassingen. Deze batterijen worden dan herbestemd en door SNAM beschikbaar gesteld voor gebruik in huishoudelijke of industriële toepassingen.

 

Wanneer batterijcellen beschadigd zijn en niet gebruikt kunnen worden voor een ‘tweede leven’, kunnen grondstoffen als kobalt en lithium uit de batterijen verwijderd worden via hydrometallurgietechnieken waarbij gebruik wordt gemaakt van waterchemie. Deze kunnen dan worden hergebruikt bij de productie van nieuwe batterijen, kleurpigmenten of als nuttige toevoegingen voor mortel. Andere veelgebruikte materialen, waaronder koper, metaal en plastics, worden gerecycled en op de markt aangeboden voor gebruik bij de productie van een verscheidenheid aan toepassingen.

 

Dealers kunnen via SNAM's toegewijde online platform de inzameling van batterijen regelen en aanvragen. Inzameling kan binnen 15 werkdagen worden geregeld bij centrale opslaghubs, zodat dealers zelf geen batterijen hoeven op te slaan. De overeenkomst geldt voor grote ‘tractiebatterijen’ die gebruikt worden voor het aandrijven van motoren in hybride en elektrische voertuigen, in tegenstelling tot kleinere batterijen die worden gebruikt voor de ontsteking in benzine- of dieselauto's.

 

SNAM ondersteunt de activiteiten van Honda om milieubewuste toekomstige batterijen te ontwerpen, zodat de milieuvriendelijke verwerking van deze batterijen aan het einde van hun levensduur kan worden gegarandeerd.

 

-Einde-

 

Opmerkingen:

Société Nouvelle d’Affinage des Métaux (SNAM): SNAM werd in 1981 gevormd als een uitloper van de metallurgische industrie en heeft zich vanaf de jaren negentig gevestigd als een belangrijke speler in de 'circulaire economie'. SNAM’s uitgebreide ervaring en gerenommeerde expertise maken het een van de weinige bedrijven ter wereld die de technieken voor het verwerken van batterijen en accu's zo goed onder de knie heeft. SNAM is een dochteronderneming van de Floridienne Group (afdeling Chemie), en is een bedrijf dat continu groeit: Europese milieucertificering 14001; overname van gespecialiseerde dochterondernemingen (sorteren van gemengde batterijen, galvanisatieprocessen, enz.). Bezoek www.snam.com voor meer informatie.

 

 

Honda Motor Europe Ltd. Honda ontwerpt, produceert en verkoopt wereldwijd auto’s, motorfietsen en stroomvoorzieningsproducten wereldwijd. Honda is een wereldleider op het gebied van aandrijving en elektromotortechnologieën, en produceert jaarlijks meer dan 25 miljoen motoren, verspreid over de drie productlijnen. Honda Motor Europe is verantwoordelijk voor het ondersteunen en strategisch coördineren van alle Europese bedrijfsactiviteiten van Honda, met inbegrip van productie, verkoop, marketing en klantenondersteuning voor autovoertuigen, motorfietsen en elektrische apparatuur. Honda zet zich in Europa in voor zijn Electric Vision: dat 100% van zijn belangrijkste autoverkopen in 2022 geëlektrificeerd zal zijn. Het eerste model, de CR-V Hybrid, is in 2019 gelanceerd. In 2020 zal dit model vergezeld worden door de volledig elektrische Honda e en de gloednieuwe Jazz e:HEV Hybrid.

10 Totaal aantal items
Geen media beschikbaar
9 Relevante foto's
1 Gerelateerde video's