GLOEDNIEUWE HONDA CR-V: NIEUWE AANDRIJFLIJNOPTIES VOOR WERELDWIJDE FAVORIET DIE MEER STIJL, COMFORT, VEILIGHEID EN RUIMTE BIEDT

• Verkrijgbaar als volledig hybride e:HEV of, voor het eerst op de Europese markt, als plug-in hybride met e:PHEV-technologie
• Het evolutionaire ontwerp behoudt het vertrouwde silhouet van de CR-V, terwijl het nieuwe elementen verfijnt en introduceert om de stijl te accentueren
• Eerste introductie in Europa van de omnidirectionele Honda SENSING 360 premium suite van geavanceerde rijhulpsystemen

Honda heeft de zesde generatie onthuld van zijn bestverkochte SUV, de CR-V, die de lat hoger zal leggen op het gebied van design en praktische en dagelijkse bruikbaarheid wanneer deze later dit jaar in Europa arriveert.

De nieuwste CR-V, onthuld tijdens Honda's Europese media-evenement in Offenbach, Duitsland, is in alle opzichten verfijnd om de perfecte veelzijdige SUV te creëren. Het voertuig combineert de geavanceerde en sportieve waarden waar het merk Honda bekend om staat, met de nieuwste rijhulpmiddelen en passieve veiligheidsfuncties om uitstekende betrouwbaarheid, dynamiek en comfort te realiseren. Een focus op het gebruik van hoogwaardige kleuren, materialen en stoffen in het hele interieur heeft de CR-V meer in de richting van het premiumsegment gebracht.

De CR-V zal worden aangeboden met een keuze uit een volledig hybride (e:HEV) of, voor het eerst op de Europese markt, een plug-in hybride (e:PHEV) aandrijflijn. Beide varianten zijn uitgerust met een 2,0-liter-viercilinder-benzinemotor met Atkinson-cyclus met directe injectie, die is herzien om de efficiëntie, verfijning en dynamische prestaties over het hele aanbod te verbeteren.

e:PHEV

De e:PHEV maakt gebruik van dezelfde lichtgewicht en krachtige elektromotoren als de e:HEV-variant voor een indrukwekkende acceleratie, korte laadtijden en een zeer competitief volledig elektrisch bereik.

De plug-in CR-V heeft een elektrisch bereik van 82 km, en kan hiermee de meeste dagelijkse ritten volledig elektrisch uitvoeren. Bij een batterijtemperatuur van 25 graden kan een lege batterij in slechts 2,5 uur naar 100% worden opgeladen.

e:HEV

De volledig hybride CR-V zal beschikken over de meest geavanceerde versie van de bekroonde e:HEV volledig hybride aandrijflijn, die voor het eerst gezien werd in de prijswinnende Civic-hatchback. Een lithium-ionbatterij met hoge capaciteit en twee compacte, lichtgewicht elektromotoren werken samen met de benzinemotor om naadloos te schakelen tussen EV, Hybrid en Engine Drive, waardoor hij bij uitstek geschikt is voor alle rijscenario's.

Het gloednieuwe model behoudt zijn vertrouwde silhouet maar met een ontwerpevolutie die zijn aanwezigheid op de weg vergroot. Deze evolutie begint met een meer doelgerichte styling aan de voorkant, met e:HEV- en e:PHEV-varianten die zich elk onderscheiden door hun eigen exclusieve grille-ontwerp. Smalle koplampen zorgen samen met nieuwe kenmerkende dagrijlichten voor een sterke visuele aanwezigheid aan de voorkant, terwijl aan de achterkant de combinatie van verticale remlichten en richtingaanwijzers een slimme evolutie biedt van het onmiddellijk herkenbare CR-V-achterlichtontwerp.

Zichtbaarheid was een ander belangrijk aandachtspunt tijdens het ontwerp en de ontwikkeling. De voorste hoekpunten van de CR-V zijn laag, dankzij een brede, overzichtelijke motorkap, waardoor bestuurders een goed ruimtelijk inzicht hebben van de auto. Dankzij de grote ramen van de cabine biedt de CR-V uitstekend zicht naar buiten voor alle inzittenden, waardoor stress wordt verminderd, het gevoel van openheid wordt vergroot en alle inzittenden een gevoel van veiligheid en geruststelling krijgen.

Het evolutionaire ontwerp maskeert ook een toename in elke dimensie voor de CR-V. De nieuwe CR-V is breder, langer en groter dan het uitgaande model en biedt meer binnenruimte voor passagiers, een 40 mm langere wielbasis zorgt voor 16 mm meer beenruimte achterin en 18% meer bagageruimte. Acht standen voor de rugleuning van de achterbank, met 10,5° grotere hoek, zorgen er ook voor dat passagiers comfortabel kunnen ontspannen.

Een bijgewerkte suite van Honda SENSING-functies en nieuwe structurele componenten dragen bij aan toonaangevende actieve en passieve veiligheid. De gloednieuwe CR-V is het eerste voertuig dat is uitgerust met Honda SENSING 360, het nieuwe omnidirectionele veiligheids- en rijhulpsysteem van het bedrijf, dat dode hoeken rond het voertuig wegneemt en verder bijdraagt aan het voorkomen van aanrijdingen door de bestuurder te ontlasten.

“De nieuwe CR-V bouwt voort op alles waar het iconische model voor staat: vooruitstrevend ontwerp, een eersteklas cabine, toonaangevende niveaus van veiligheid, bruikbaarheid en comfort, en efficiënte en responsieve prestaties,” aldus Tom Gardner, Senior Vice President bij Honda Motor Europe Ltd. “Deze nieuwste iteratie is het ultieme SUV-pakket en biedt een uniek, dynamisch en eersteklas product dat perfect aansluit bij de huidige eisen van de Europese markt.”

- EINDE -