GLOEDNIEUWE HR-V e:HEV: EEN DIEPERE KIJK IN HET ONTWERPCONCEPT

• De nieuwe HR-V combineert Honda’s naadloze, strakke ontwerpfilosofie met een krachtig SUV-uiterlijk
• Honda’s unieke lay-out van de brandstoftank in het midden van de auto is bewaard gebleven als basis voor een flexibele, ruime cabine
• Verdere verbeteringen maximaliseren de ruimte en het comfort in het interieur, ondanks het compacte formaat
• Het ontwerp belichaamt de sleutelconcepten van functie en schoonheid en maakt de auto uitermate geschikt voor gebruik in het dagelijks leven

De volgende generatie, volledig hybride HR-V e:HEV is het hoogtepunt van een uitgebreide analyse van de moderne houding van de consument. Door te kijken naar hoe de actieve, verbonden consument van vandaag hoogwaardige producten identificeert en selecteert, benaderde Honda de ontwikkeling van de auto niet alleen als een geheel nieuwe compacte SUV, maar ook als een consumentenproduct dat wenselijk, functioneel en bruikbaar moet zijn.

Uit het onderzoek van Honda kwam naar voren dat de moderne consument producten niet alleen kiest op basis van competente prestaties of een mooi uiterlijk, maar ook hoe het integreert in hun levens en of het product voldoet aan hun exacte vereisten. Met dit als uitgangspunt, gebruikte het team de mantra ‘Arm up your life’, waarbij er tijdens elke stap van de ontwikkeling van de nieuwe HR-V gefocust werd op het mogelijk maken van actieve levensstijlen. Het doel was om de mogelijkheden van wat klanten met de auto konden doen te verbreden om hun dagelijkse levens te ondersteunen en ‘versterken’.

Het resultaat is en hedendaagse coupé-SUV die aanspreekt door de eenvoud van zijn ontwerp, terwijl de uitzonderlijke ruimte en het veelzijdige interieur meer gericht is op de gebruiker en comfortabeler is dan ooit tevoren. De gloednieuwe HR-V heeft ook een zeer gewenste maar zeldzame combinatie van eersteklas SUV-styling en uitzonderlijke ruimte-efficiëntie. Het is een succesvolle uitbreiding van Honda’s reputatie voor kwaliteit, functionaliteit en bruikbaarheid, en geeft het een individuele en leuke stijl – allemaal in een compact pakket.

Honda begon door zich te richten op zijn ontwikkelingsprincipe ‘Man-Maximum, Machine-Minimum’ (M/M), dat gebaseerd is op de overtuiging dat het doel van technologie en design is om te voorzien in de behoeften van de bestuurder en passagiers.

De efficiënte indeling van de aandrijflijnonderdelen in een bijgewerkte versie van Honda’s kleine platform en de slimme plaatsing van de brandstoftank in het midden, spelen een belangrijk rol bij het vergroten van de ruimte in de cabine en het bieden van maximaal comfort voor vier volwassenen. Daarnaast optimaliseren de binnenruimte, het geavanceerde ontwerp en technologie het comfort en de luchtigheid, ergonomie en veelzijdigheid van de auto.

Honda Large Project Leader, Kojiro Okabe zegt: “Bij de ontwikkeling van de HR-V hebben we groepsdiscussies gevoerd met mensen met verschillende achtergronden, uit vele vakgebieden en van alle leeftijden en geslachten. De HR-V is vanaf de grond af opnieuw opgebouwd en voegt elementen toe die alle passagiers plezier en vreugde brengen. Ons doel was om de meningen of individualiteit van mensen te versterken, niet te onderdrukken, en een auto te creëren waarmee alle mensen van hun levensstijl konden genieten.

Focus op de afwerking van het exterieur

De coupé-SUV-esthetiek van de nieuwe HR-V creëert een gevoel van energieke geest en dynamiek. De horizontale en naar voren gerichte karakterlijnen en het gladde oppervlak weerspiegelen de eenvoud van andere recente Honda-modellen, met uiterlijke ontwerpkenmerken die in de carrosserie zijn verwerkt. De koplampen en de voorgrille gaan bijvoorbeeld over in de voorste zijpanelen en integreren naadloos met de unieke bovengrille in carrosseriekleur.

Om een eigentijdse, geruisloze esthetiek te creëren, hebben de ontwerpers een scherpe horizontale schouderlijn toegevoegd van de koplampen tot het achterlichtcluster. Aan de achterzijde is de wens om een combinatie van functionaliteit en esthetiek te bereiken duidelijk zichtbaar in het eenvoudige, elegante ontwerp van de achterklep, waarbij de handgreep van de achterklep netjes is geïntegreerd in het driedimensionale achterpaneel. De opening van de achterklep, de onderste rand en de lage, vlakke laadvloer zorgen samen allemaal voor een eenvoudige laadtoegang, ondanks de op een coupé geïnspireerde daklijn.

Om een elegantere uitstraling te creëren en om ervoor te zorgen dat de buitenkant er ook van dichtbij mooi uitziet, hebben de ontwerpers veel aandacht besteed aan de kleinste details. De lijnen zijn bijvoorbeeld allemaal uitgelijnd en tot een minimum gehouden om schaduwen te vermijden, en bij de handgrepen zijn ze volledig verwijderd. Dit oog voor detail is ook terug te zien in de integratie van de twee lampjes voor de nummerplaat, de handgreep van de achterklep en de achteruitrijcamera allemaal in één unit. Dit draagt bij aan de strakke algehele styling en weerspiegelt andere recente Honda-modellen, waar het verlangen naar eenvoud in detail resulteert in een eleganter ontwerp.

Een gevoel van ruimte creëren

Binnen in de nieuwe HR-V is elk ontwerpelement toegewijd aan het bereiken van een gevoel van ruimte en luchtigheid dat de inzittenden met de buitenwereld verbindt. Dit begint met ramen die zijn ontworpen om zoveel mogelijk licht binnen te laten, waarbij het uitstekende zicht naar buiten verder wordt ondersteund door het horizontaal georiënteerde dashboard en de platte lijn van de motorkap, wat leidt tot extra comfort tijdens het rijden.

Het gevoel van luchtigheid wordt versterkt door unieke L-vormige ventilatieopeningen in de bovenhoeken van het dashboard. Deze zijn ontworpen om de herstellende effecten van een briesje te leveren en tegelijkertijd de tekortkomingen van traditionele ventilatieconfiguraties aan te pakken, waar passagiers zich vaak ongemakkelijk voelen als de lucht rechtstreeks op hen stroomt. Het systeem richt een stroom lucht subtiel langs de zijramen en de voorruit naar het dak, waardoor er een werveling langs en boven de inzittenden wordt gecreëerd. Deze nieuwe ventilatieopeningen creëren voor iedereen een comfortabele binnenruimte.

Een fundamentele overweging voor het interieurcomfort was de optimale positionering van de interieurbediening. De overzichtelijke, eenvoudig te gebruiken lay-out draagt bij aan het gevoel van rust, met de audio- en ventilatiebedieningen en het instrumentenpaneel zo dicht mogelijk bij het gezichtsveld van de bestuurder, met direct herkenbare bedieningselementen die een veilige en intuïtieve bediening mogelijk maken.

De rugleuning van de achterbank heeft een wat grotere hoek in vergelijking met de vorige generatie HR-V, waardoor het comfort en de ruimte voor de passagiers toenemen. Hoewel de totale afmetingen van het voertuig vergelijkbaar zijn met het vorige model, is het cruciaal dat de nieuwe HR-V meer been- en schouderruimte biedt, voor een groter gevoel van ruimte en comfort. Om een slim gebruik van ruimte en een lage laadvloerhoogte te behouden, hebben de Honda-ingenieurs de veelzijdigheid van de volledig vlakke laadruimte en stoelindeling zorgvuldig geconfigureerd om het gemakkelijk laden van een grote verscheidenheid aan bagage, fietsen en andere sport- en lifestyle-gerelateerde uitrusting mogelijk te maken.

Honda Large Project Leader, Kojiro Okabe, voegt toe: “We hebben de nieuwe hybride HR-V ontworpen om de veeleisende waarden en behoeften van moderne consumenten te weerspiegelen en een nieuwe generatie autobezitters aan te spreken. Zij eisen een doel en innovatie van de producten die ze gebruiken. Door op een slimme manier Honda’s nieuwste technologieën en ontwerpethos toe te passen, hebben we een auto gecreëerd die de ruimte, connectiviteit, betrouwbaarheid en veelzijdigheid biedt die nodig zijn om hun dagelijks leven volledig te ondersteunen en te verbeteren.”

De nieuwe HR-V e: HEV zal eind 2021 in Europa verkrijgbaar zijn. Klanten kunnen hun belangstelling nu registreren via de Honda-website. https://www.honda.nl/cars/new/hr-v-hybrid/hr-v-register-interest/register-interest.html

- Einde -