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F.C.C. TSR Honda France en pleine forme pour les 24 heures Motos du Mans 2022
F.C.C. TSR Honda France en pleine forme pour l’ouverture
de la saison d’Endurance 2022 aux 24 heures Motos du Mans
À 2 semaines de l’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance moto FIM EWC 2022, l’équipe F.C.C. TSR Honda France avait rendez-vous sur le circuit du Mans pour les traditionnels essais pré-course. L’occasion pour Mike Di Meglio, Josh Hook et le nouveau venu Gino Rea de se retrouver après les essais espagnols effectués cet hiver et de mesurer les progrès sensibles réalisés par la CBR1000RR-R managée par Masakazu Fujii.
C’est avec une certaine impatience que les pilotes et l’ensemble des membres de l’équipe F.C.C. TSR Honda France ont donc retrouvé la piste sur laquelle se déroulera les 16 et 17 avril prochains la 45e édition des 24 heures Motos.
Au programme de ces 3 jours d’essais libres non obligatoires - mais auxquels pas moins de 48 équipes ont participées !-, les hommes de Masakazu Fujii avaient inscrit la validation des tests et réglages effectués durant l’intersaison sur la dernière génération de CBR1000RR-R (en particulier les roulages effectués sur le circuit d’Alméria en février dernier) mais aussi et surtout l’intégration, en conditions de course, du nouveau pilote anglais Gino Réa (Angleterre) pour la saison 2022, aux côtés des valeurs sûres que sont désormais Mike Di Meglio (France) et Josh Hook (Australie).
À l’issue des premiers tours de roues effectués mercredi 29 et jeudi 30 mars, le travail mené cet hiver sur la CBR1000RR-R préparé par le staff TSR s’est avéré particulièrement positif puisque la moto figure déjà dans le quatuor des meilleurs temps chrono, les 5 premiers se tenant en à peine 7 dixièmes.
La Fireblade #5 faisant son meilleur tour de ces essais Pré 24 Heures Moto en 1’36'322.
Traditionnellement « changeantes » sur le circuit Bugatti, les conditions météorologiques ont été paradoxalement riches d’enseignements puisqu’elles ont permis à l’équipe et aux pilotes de s’étalonner dans la plupart des conditions, notamment pour Gino qui en a profité pour découvrir les performances des enveloppes Bridgestone sur piste mouillée.
La machine victorieuse en 2020 a reçu de nombreuses améliorations pour cette 45e éditions des 24 Heures Motos. L’épreuve retrouvera une configuration normale avec le public sans jauge limite sur le Bugatti.
L’équipe F.C.C. TSR Honda France, repartant, comme les années précédentes avec l’objectif de la couronne mondiale en fin de saison.
Mike Di Meglio
« Cela a été 2 jours positifs, on a bien bossé, je pense que les 3 jours à Alméria en Andalousie nous ont beaucoup aidés, la moto était vraiment saine, nous n’avons pas eu trop de problèmes comme cela arrive parfois donc c’est vraiment positif. On a bien roulé, je pense qu’on a un bon rythme, donc on travaille maintenant vraiment sur des détails. On a pu essayer beaucoup de choses différentes sur le châssis et l’électronique, pas mal d’informations donc c’est top, hâte d’être aux 24 heures ! »
Josh Hook
« Très bons tests pour nous, nous sommes plus rapides et consistants que nous avons pu l’être par le passé. Les 3 pilotes vont vite, Bridgestone nous a amené de bons pneus et nous pouvons les faire durer plus longtemps, donc ce ne sont que de bons signes pour la course. Je suis impatient d’y être…»
Gino Rea
« Ces essais ont été très positifs, cela permet de connaître le team et la moto, c’est bien aussi de pouvoir les faire sur le circuit sur lequel nous allons courir et de voir où nous en sommes par rapport à tous les autres. Hier, nous avons effectué beaucoup de travail sur l’électronique et les réglages du châssis ainsi que des tests de pneus avec différentes gommes dans différentes conditions… Donc j’ai beaucoup appris tout au long de la journée, j’ai bien travaillé avec l’équipe et j’ai essayé de garder un rythme constant, ce qui est important pour nous. Nous devons encore travailler un petit peu sur le châssis pour tirer le meilleur des pneus en qualifications mais notre rythme de course est excellent et nous sentons que nous allons dans la bonne direction avec la moto, nous sommes tous confiants. Je pense que j'ai bien travaillé avec Mike et Josh, je suis très content de rouler avec eux et à présent, je suis concentré sur la course. Cela va venir vite après un hiver assez long mais à présent, tout indique que la course arrive ! Aujourd’hui, j’étais plutôt content de pouvoir faire quelques tours sur le mouillé, mes premiers avec les Bridgestone, cela a été très positif, ils sont très bons sous la pluie. Je pense que nous sommes prêts, mais nous pouvons encore faire quelques améliorations… »
Masakazu Fujii – Team manager
« Les retours sont bons, les pilotes ont l’air contents. C’est sûr, Gino est tombé une fois mais il est OK, ce n’est pas vraiment un problème. Nous avons pu tester la moto en conditions de pluie, nous avons bien étudié toutes les données, tout est normal et nous avons de bonnes chances. »
Gino Rea
Né le 18/09/1989 (32 ans) à Tooting, Londres (Grande Bretagne)
2021 Championnat du Monde d’Endurance FIM – 5e au 6H de Most.
2020 Championnat Superbike Angleterre (BSB）– 12e
2019 - 2020 2e du Bol d’Or 2019, 4e du Championnat EWC 2019-2020
2018 Championnat Superbike Angleterre (BSB）– 17e
2015 - 2017 Championnat du Monde Supersport – 6e, 7e et 17e
2012 - 2014 Championnat du Monde Moto2
2010 - 2011 Championnat du Monde Supersport – 9e et 11e
2008 - 2009 Championnat d’Europe Superstock 600 – 3e et 1er
Joshua « Josh » Hook
Né le 09/01/1993 (29 ans) en Australie
2021 5e du Championnat FIM EWC
2020 Vainqueur des 24 heures Motos, 2e des 12 heures d’Estoril, 3e du Championnat FIM EWC
2019 Vainqueur du Bol d’Or, vainqueur des 8 heures d’Oschersleben, 3e des 8 heures de Slovaquie, 4edes 8 heures de Suzuka, 2e du Championnat FIM EWC
2018 Champion du Monde FIM EWC, vainqueur des 24 heures Motos, vainqueur des 8 heures d’Oschersleben, 3e des 8 heures de Slovaquie, 5e des 8 heures de Suzuka, 6e du Bol d’Or
Mike Di Meglio
Né le 17/01/1988 (34 ans) à Toulouse (France)
2021 5e du Championnat FIM EWC
2020 Vainqueur des 24 heures Motos, 2e des 12 heures d’Estoril, 3e du Championnat FIM EWC
2019 Vainqueur du Bol d’Or, vainqueur des 8 heures d’Oschersleben, 3e des 8 heures de Slovaquie, 4edes 8 heures de Suzuka
2018 Vainqueur du Bol d’Or, 2e des 8 heures de Slovaquie, 3e des 8 heures d’Oschersleben, 6e des 8 heures de Suzuka, 10e des 24 heures Motos
Photos disponibles sur : https://hondanews.eu/fr/fr/motorsports/sitesection/endurance
Programme 24 heures Motos 2022
Mercredi 13 avril Vérifications administratives et techniques
Jeu. 14 avril Essais libres (09h45-11h45)
Essais qualificatifs 1 (16h00-17h50)
Essais de nuit (20h30-22h00)
Ven. 15 avril Essais qualificatifs 2 (10h20-12h10)
Sam. 16 avril Warm-up (09h00-9h45)
Sam. 16 avril Début de la procédure de départ (14h00)
Départ (15h00)
Dim. 17 avril Arrivée (15h00)
Suivre la course :
- La chaine L’Equipe TV (TNT) retransmettra la course en directe à partir de 14:45 le samedi 16 Avril.
- Les chaines Eurosport et Eurosport 2 retransmettront la course dans son intégralité avec une prise d’antenne dès 14:45 le samedi 16 Avril.
- Les chronos en live sur le site FIM EWC : https://www.fimewc.fr/live-timing/
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Bruno Chemin