Dossier de Presse Honda CRF125F 2023

HONDA CRF125FB
2023 

L’essentiel : la CRF125F profite de nouveau graphismes en phase avec les grosses cylindrées de la gamme CRF. A partir de 10 ans.

Sommaire :

1. Introduction
2. Caractéristiques principales
3. Caractéristiques techniques

1. Introduction

Avec ses performances excitantes et son dessin directement inspiré des grosses cylindrées de la gamme CRF, la CRF125F constitue un tremplin parfait pour ceux qui souhaitent passer de la petites CRF110F à une machine mieux adaptée à leur âge et morphologie.

Disponible en France dans sa version « grande roues » (BW), la CRF125F 2023 profite de nouveaux graphismes en phase avec les grosses cylindrées de la gamme.

2. Caractéristiques détaillées

2.1 Partie cycle

• Cadre double poutre en acier
• Fourche inversée ø 31 mm
• Suspension arrière Pro-Link
• Roue de 19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière
• Simple disque avant de ø 220 mm et disque arrière de ø 190 mm
• Hauteur de selle de 785 mm.
• Habillage façon CRF450R et nouveaux graphismes 2023

La CRF125F dispose d’un cadre double poutre en acier dont l’architecture est directement inspirée de celle des CRF250R et CRF450R pour un équilibre optimal entre rigidité et souplesse.

La fourche inversée Showa de ø 31 mm assure un comportement efficace et rassurant avec ses 168 mm de débattement. Elle est associée à un mono-amortisseur et à un système Pro-Link, également synonymes d’efficacité et de confort. À l’avant, en 19 pouces, la roue avant participe à la maniabilité et à la motricité tandis que la roue arrière privilégie plutôt l’agilité et la traction. 

Le simple disque hydraulique avant de ø 220 mm est secondé par le tambour arrière de ø 95 mm pour garantir un freinage progressif et efficace.

Comme chaque membre de la gamme tout-terrain Honda, la CRF125F revendique son héritage avec fierté. Le réservoir de 4,5 litres en métal -qui intègre la pompe à essence et son filtre- est protégé par le dessin du cadre en cas de chute. Inspiré de celui de la CRF450R, l’habillage est coiffé par une selle de 785 mm de hauteur complété par un large guidon muni de poignées gaufrées, parfaites pour les petites mains. Le contacteur multifonction installé sur le guidon intègre le bouton de démarreur, le témoin de mise sous tension de l'allumage, le témoin du système d'injection et le témoin de réserve, qui s'allume lorsqu'il ne reste plus qu'un litre de carburant. Le levier de frein est réglable pour plus de confort et de performances.

Pour 2023, la CRF125F reçoit un nouveau graphisme et de nouveaux coloris qui célèbrent le pedigree de la marque en tout-terrain.

2.2 Motorisation

• Moteur 4 temps simple ACT de 124,9 cm³
• Injection électronique Keihin pour une puissance linéaire
• Boîte 4 rapports accordés avec les caractéristiques moteur
• Démarreur électrique

La CRF125F est propulsée par un monocylindre 4 temps simple ACT de 124,9 cm3 qui délivre une puissance progressive et facile à exploiter.

Les valeurs d’alésage et de course sont fixées à 52,4 x 57,9 mm avec un rapport volumétrique de 9 à 1. Le système d’alimentation par injection électronique Keihin permet de garantir des performances constantes et linéaires à tous les régimes et quelle que soit l’ouverture de la poignée de gaz.

La boîte de la CRF125F comprend 4 vitesses dont les ratios s’accordent parfaitement aux caractéristiques du moteur, conditionnant des performances exploitables sur n’importe quel rapport. 

Enfin, le démarreur électrique -secondé par un kick- ajoute au confort d’utilisation.

CRF125F BW
2023

Moteur

Type                                       Monocylindre 4 temps, simple ACT, refroidissement par air

Cylindrée                                124,9 cm³

Alésage x course                   52,4 x 57,9 mm

Rapport volumétrique            9 à 1

Puissance maxi.                     NC

Couple maxi.                          NC

Capacité d’huile                     1 litre (0,85 litre à la vidange)

Alimentation   

Carburation                            Injection électronique PGM-FI

Capacité de carburant           4,5 litres (dont réserve 1 l)

Système électrique

Allumage                                Numérique avec avance électronique

Démarrage                             Démarreur électrique + kick

Transmission                       

Embrayage                             Multidisque

Boîte                                       4 rapports

Transmission finale                Chaîne

Partie cycle

Cadre                                     Double poutre en acier

Dimensions       (LxlxH)          1 857 x 739 x 1 069 mm

Empattement                          1 255 mm

Angle de chasse                    27°30’

Traînée                                   94 mm

Hauteur de selle                     785 mm

Garde au sol                          267 mm

Poids tous pleins faits            90,2 kg

Suspensions

Type                  Avant            Fourche inversée, débattement 168 mm

                          Arrière          Type Pro-Link, débattement 168 mm

Roues

Type                    Jantes en aluminium rayonnées

Jantes               Avant            19 pouces

                          Arrière          16 pouces

Pneumatiques   Avant            70/100-19

                          Arrière          90/100-16

Freins              

Type                  Avant            Simple disque ø 220 mm

                          Arrière          Tambour ø 95 mm

Toutes ces caractéristiques sont indicatives et susceptibles d’évoluer sans préavis