10 9 2019 IČ: 187341

HONDA OHLÁSILA ĎALŠIE KROKY PRI ELEKTRIFIKÁCII SVOJICH PRODUKTOV V EURÓPE

HONDA OHLÁSILA ĎALŠIE KROKY PRI ELEKTRIFIKÁCII SVOJICH PRODUKTOV V EURÓPE
  • Honda vydala sériu vyhlásení, týkajúcich sa formovania ďalšej fázy stratégie jej „Elektrickej vízie“ pre Európu
  • Honda e sa prvýkrát predstavuje vo finálnej sériovej verzii
  • Je potvrdené, že automobil Jazz novej generácie bude na európskom trhu 100% hybridom
  • Ďalšie informácie o vývoji technológií riadenia energie v spoločnosti H onda
  • Prvé služby riadenia energie majú byť k dispozícii od roku 2020

 

Na tohtoročnom autosalóne vo Frankfurte dnes Honda vydala niekoľko vyhlásení, pričom o svojej stratégií „Elektrická vízia“ uviedla viac informácií, ako kedykoľvek predtým.

 

Stratégia spoločnosti Honda „Elektrická vízia“ zaväzuje spoločnosť elektrifikovať 100 % svojho predaja automobilov v Európe do roku 2025. Prvým krokom tohto plánu bolo uvedenie automobilu CR-V Hybrid na trh, potom začiatkom tohto roku nasledovalo predstavenie prototypu Honda e na autosalóne v Ženeve. Po ukážkach po celom regióne v lete Honda prvýkrát predstavila konečnú verziu pre sériovú výrobu automobilu Honda e vo Frankfurte.

 

Katsushi Inoue, generálny riaditeľ a prezident spoločnosti Honda Motor Europe, povedal: „dnes robíme ďalší krok k našej Elektrickej vízii premiérou automobilu Honda e…jedinečného elektrického vozidla, aké dokáže vyvinúť len Honda – vozidla s mimoriadnymi dynamickými vlastnosťami a novými úrovňami konektivity.“

 

Hlavný viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe, Tom Gardner, Pri prvom verejnom predstavení automobilu Honda e využil príležitosť a potvrdil informácie o ďalšom významnom uvedení produktu značky na trh. „V roku 2020 Honda uvedie na trh novú generáciu automobilu Jazz a dnes môžeme potvrdiť, že tento model sa bude v Európe predávať výhradne s hnacím ústrojenstvom s hybridnou technológiou.“

 

Príbeh sa však pri automobiloch neskončil. Na autosalóne v Ženeve, Honda potvrdila svoj úmysel vstúpiť do podnikania s energiou a to celým radom riešení pre nabíjanie a riadenie energie. Tu vo Frankfurte značka ukázala, ako sa jej technológia môže používať na podporu nabíjania vozidiel nielen používateľov ktorí neparkujú na ulici, ale aj používateľov, ktorí bývajú v zastavaných mestských štvrtiach a môžu parkovať len na ulici.

 

Nabíjačka Honda Power Charger

 

Pre používateľov, ktorí majú možnosť nabíjať svoje EV mimo ulice, spoločnosť Honda predstaví nabíjačku, ktorá umožňuje optimálne nabíjanie striedavým prúdom. Systém pozostáva z nabíjacieho systému, ktorý je možné namontovať na stenu alebo na podstavec, s maximálnym výkonom 7,4 kW (jednofázové napájanie) alebo 22 kW (trojfázové napájanie). Tento výstup umožňuje majiteľom automobilu Honda e nabíjať až na 100 % kapacity za 4,1 hodiny* za predpokladu, že majú k dispozícii 32 ampérov, teda podstatne rýchlejšie ako prostredníctvom štandardnej zásuvky.

 

Riešenie mestského dobíjania v spolupráci so spoločnosťou/systémom ubitricity

 

Jedným z problémov vodičov EV v mestskom prostredí je nedostatok infraštruktúry dobíjania. S cieľom vyriešiť tento problém spoločnosť Honda v spolupráci s odborníkmi na nabíjanie ubitricity vyvinula riešenie, ktoré umožňuje používateľom nabíjanie v mestských pouličných oblastiach. Táto technológia umožňuje inštaláciu nabíjacích bodov na stĺpikoch lámp, zatiaľ čo jedinečný kábel s mobilným meracím zariadením umožňuje, aby náklady na nabíjanie boli prepojené s tarifou zákazníka, čím sa odstráni potreba predplatenia viacerým dodávateľom.

 

Prototyp správy napájania Honda Power Manager Prototype

 

Prototyp správy napájania Honda Power Manager Prototype zobrazuje ukážku obojsmerného systému, ktorý spája elektrické vozidlá s inteligentnou energetickou sieťou. Táto technológia „vozidlo do siete“ umožňuje zhromažďovanie a distribúciu elektrickej energie medzi elektrickými vozidlami a rozvodnými sieťami, aby inteligentne vyvážila dopyt a dodávky energie a lepšie sa využívali obnoviteľné zdroje.

 

Vývoj týchto nabíjacích funkcií bude ďalej integrovať elektrické vozidlá s existujúcimi energetickými sieťami, čo umožní, aby energia uložená v akumulátore vozidla napájala dom alebo aby sa v období vysokého dopytu mohla vracať späť do energetickej siete. Akumulátor vozidla sa potom môže doplňovať v čase, keď je spotreba nižšia, s výhradou obmedzení stanovených používateľom.

 

Spoločnosť Honda vyvinula túto technológiu so špecialistami na obojsmerné nabíjanie EVTEC. Skúšobná činnosť tejto technológie bude pokračovať pred budúcou komercializáciou začiatkom 20. rokov tohto storočia.

 

Ukážka systému inteligentných sietí v rámci stánku Honda ukáže, ako je možné efektívne ukladať energiu vyrobenú z obnoviteľných zdrojov a uvoľňovať ju späť do domácnosti alebo ju predávať späť do siete, čím sa v budúcnosti otvoria príležitosti pre majiteľov EV.

 

Demonštračný projekt v Londýne využíva skúšobné jednotky EVTEC s spolupráci miestnymi orgánmi. Energia sa môže použiť na nabíjanie EV, napájanie budov a dodávanie elektriny späť do siete vtedy, keď je to potrebné.

 

Plány komercializácie

 

Spoločnosť Honda vo Frankfurte potvrdila, že v roku 2020 uvedie na trh svoje prvé komerčné energetické služby, aby sa zosúladila so spustením systému Honda e. Na Spojené kráľovstvo a Nemecko sa zameriava ako na prvé krajiny komerčného uvedenia na trh a nasledovať budú ďalšie európske trhy.

 

* Trvanie vypočítané zo vzhľadu kontrolky požiadavky na nabíjanie na prístrojovej doske.

-KONIEC-

 

21 Total Items
No media available
19 Related Images
2 Related Videos
Media Contacts
Ella South
Ella South
Honda Motor Europe
European PR Communications Undergraduate
Nik Pearson
Nik Pearson
Honda Motor Europe
European PR Communications Department Manager
Honda at Frankfurt International Motor Show 2019
The mass production version of Honda’s next-generation electric vehicle, the Honda e, will be unveiled, with visitors to the show able to see a range of Honda's latest and most exciting products.