Gran resultado para Honda en el GP de Alemania con la victoria y tercer puesto del pódium. Max Verstapen ocupa la tercera posición general del Campeonato de Pilotos. P.Gasly la 6ª y D.Kyvat la 8ª. Los pilotos Honda ocupan 3 plazas entre el top 8 del Campeonato.

Ha sido un gran fin de semana tanto para Aston Martin Red Bull Racing como para Toro Rosso, ya que Max consiguió la victoria y Daniil logró un magnífico tercer puesto. Con estos resultados los equipos de Honda fueron los auténticos protagonistas del podio en un sobresaliente Gran Premio de Alemania.

La lluvia del domingo complicó el inicio de carrera, que comenzó con cuatro vueltas de formación para probar las condiciones de pista, acortando ligeramente la carrera y con un arranque definitivo desde parado. Tanto Max como Pierre lucharon fuera de los límites de pista y perdieron varias posiciones, pero Max volvió a rápido para recuperar la tercera posición, mientras que Pierre se reincorporó tras perder más terreno durante los primeros pit stops.

Alex participó en su primera sesión oficial de F1 en mojado y sobresalió en los primeros compases, subiendo al octavo lugar de la parrilla desde la decimosexta posición, mientras que Daniil luchaba en decimotercer puesto. Las condiciones cambiantes requirieron varias paradas en boxes. Max cambió a neumáticos medios, recuperándose de un giro antes de volver a los intermedios, en una rápida respuesta de Red Bull.

Tras atacar a Valtteri Bottas, otra excelente parada en boxes durante un período de Safety Car aupó a Max a la cabeza. En total, Max hizo cinco paradas en boxes y mantuvo la cabeza fría, mientras que muchos otros pilotos cometieron errores, con lo que sacó ventaja en la parte delantera para obtener una segunda victoria en tres carreras.

En una valiente jugada estratégica de Toro Rosso, Daniil cambió a neumáticos de mojado al final de la tercera aparición del Safety Car con 20 vueltas todavía por disputarse, y como la mayoría de los otros equipos respondieron un poco más tarde, Daniil subió al tercer lugar antes de adelantar a Lance Stroll en la segunda posición. Las buenas estrategias de los dos equipos a lo largo de la carrera llevaron a los cuatro coches a los primeros siete puestos en los últimos compases de la carrera, pero tras un nuevo reinicio del Safety Car, Alex y Pierre cundo luchaban por el sexto lugar, forzando el abandono de Pierre.

El reinicio tardío agrupó los pilotos en pista, permitiendo a Sebastian Vettel la oportunidad de adelantar a Daniil y ocupar el segundo puesto, pero el ruso se mantuvo en el tercer lugar para darle a Toro Rosso su primer podio desde 2008, y registrar nuestro primer doble podio desde 1992.

Toyoharu Tanabe

“Un resultado absolutamente fantástico, asegurando nuestra segunda victoria del año con Max Verstappen, pero esta vez más especial, con Daniil Kvyat consiguiendo dos pilotos Honda en el podio. Fue una carrera muy difícil, debido a los cambios de las condiciones entre mojado y seco, y el resultado se debe a la excelente conducción de ambos pilotos, las estrategias de los dos equipos y al gran trabajo de ambos equipos. Honda realmente aprecia su trabajo y esfuerzo. Después de ganar con Aston Martin Red Bull Racing en Austria, es particularmente agradable ver a la Scuderia Toro Rosso en el podio, a quien agradecemos el haber contribuido a regresar a nuestro camino hacia el éxito desde que iniciáramos nuestra relación el pasado año. Celebraremos brevemente este día especial, pero nos concentraremos de inmediato en la carrera de la próxima semana en Hungría ".

Masamitsu Motohashi

"Ver a Daniil en el podio fue una sensación increíble después de haber trabajado tan duro con Toro Rosso durante una temporada y media. En las últimas carreras hemos luchado e incluso hoy ha sido una carrera difícil para nosotros. Sin embargo, todo se ha juntado en esta carrera. El año pasado, nuestro mejor resultado fue un cuarto puesto. Hoy sentimos que hemos hecho lo mejor que hemos podido. Ha sido una carrera inolvidable: el equipo, los pilotos y todos los miembros de Honda trabajaron muy bien juntos. También me gustaría agradecer a nuestros fans, especialmente a los de Japón, que nunca se han rendido ante nosotros. El resultado de hoy es para ellos también".

Max Verstappen

"Llegar a la cima después de una carrera como esta es increíble, y para el Equipo ganar por segunda vez este año con Honda es fantástico. No sé exactamente qué sucedió al principio, pero parecía que todos los que estaban en el lado derecho de la parrilla de salida padecieron una falta de grip. Tuve un comienzo particularmente malo cuando solté el embrague, pero mantuve la calma y seguí de cerca a los Mercedes. Fue difícil pasar debido al aire sucio y los neumáticos comenzaron a tener problemas a medida que la pista se secaba. De ahí en adelante siempre tomamos las decisiones correctas. A pesar de que con el neumático mojado complicado, tanto que realicé un trompo de 360 ​​grados, pero afortunadamente pude manejarlo y seguí adelante. Una vez regresé a los intermedios y a la cabeza, pude controlar la carrera y mostrar realmente el ritmo del coche. Cuando estás delante, puedes tomar menos riesgos y todo sienta un poco mejor. Las condiciones eran muy difíciles y todo se trataba de supervivencia. Definitivamente no fue una carrera fácil con las condiciones cambiantes. El equipo hizo todas las llamadas a pit correctas. Me estaban dando la información detallada y supervisando y vigilando a todos los demás equipos y tiempos. Estaban realmente por encima de todo y todos trabajaban muy bien juntos. Ha sido una de mis carreras más difíciles y resulta genial salir en cabeza. Por supuesto que disfruto conduciendo en mojado, pero también necesitas un buen coche para eso. Hoy ha sido así lo cual me ha permitido dar más de mí mismo, tanto que estoy muy feliz con el resultado. Los fans naranjas estaban de pie, especialmente cuando lideraba la carrera, lo que también fue asombroso de ver y disfrutar. Un gran agradecimiento para todo el equipo, ha sido un domingo loco pero increíble ".

Daniil Kvyat

"Es increíble estar de vuelta en el podio en lo que podría llamarse mi ‘segunda carrera’. Pensé que nunca volvería a suceder en mi vida, así que estoy increíblemente feliz. ¡Hay tantas emociones que aún necesito algo de tiempo para dejar que todo se asiente! Este logro es muy bueno para nosotros, ya que han pasado 11 años desde el último podio de Toro Rosso con Sebastian en Monza. Ha sido un día increíble y estoy muy feliz. Gracias a todos en el equipo. Estaba más preparado que nunca para luchar por el podium. Este año me siento más maduro, mi cabeza es más fría y estoy más dispuesto a luchar en la cima, y así lo he demostrado hoy. ¡Espero que esto se convierta en una costumbre! Este tipo de carreras no son fáciles, resulta duro enfrentarse a ellas, pero es una aportación 50/50 entre el equipo y yo, ganamos y perdemos juntos y hoy ganamos juntos ".

Alex Albon

"¡Ha sido una buena carrera! Me asusté un poco al principio, aprendiendo cómo se comporta el coche en mojado alrededor de esta pista, aunque estoy muy contento de cómo me desempeñé, siendo mi primera vez en estas condiciones en un coche de F1. El ritmo fue realmente bueno, tuvimos un poco de suerte y cronometramos nuestro primer pit stop perfectamente, y estaba realmente emocionado de luchar por la P4, estaba pensando 'OK, aquí vamos'. Desafortunadamente en la segunda parada fuimos una vuelta más tarde que Dany para cambiar de neumáticos de mojado a seco, y perdimos 4 posiciones. Es gracioso, es como un P6 decepcionante, porque estuvimos compitiendo en P4 durante bastante tiempo. Fue un trabajo increíble para el equipo, la estrategia fue excelente y pudimos recuperarnos de una difícil calificación".

Pierre Gasly

"Ha sido una carrera loca, muy loca y lo tenía todo. Con lluvia, accidentes, coches de seguridad y las paradas en boxes, fue una lotería y hubo muchas oportunidades, así que estoy bastante decepcionado por no haberla aprovechado al máximo no haber podido terminar la carrera. Hacia el final estuve peleando con Alex durante las últimas vueltas y entramos en contacto, afectando mi alerón delantero además de un pinchazo, así que tuve que detener el coche. No sé qué decir, pero molesta no sumar puntos cuando tienes una carrera como esta. Al comienzo, tuve mucha falta de grip y perdí muchas posiciones en la primera curva, fue bastante agitado desde allí. En estas condiciones, resulta arriesgado cuándo enfrentarnos y cuándo no, y algunas veces solo tienes que tener suerte, pero el ritmo estuvo ahí, así que seguiremos presionando y la próxima semana volveremos a Hungría. Para el Equipo y Honda, fue genial obtener la victoria de Max hoy y ganar otra cantidad decente de puntos".