Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH bekræfter næste etape i konceptet ‘Smart Company’ med installation af et produktionssystem til grøn brint

• Installation af grøn brintproduktion drevet af overskydende solenergi
• Meddelelsen markerer den næste etape i udviklingen af konceptet ‘Smart Company’, en testplatform, der har til formål at udvikle teknologier, der skal maksimere brugen af vedvarende energi
• Konceptet ‘Smart Company’ tillader udvikling og test af energisystemoptimering i stor skala
• Honda fortsætter med at investere i teknologier for at leve op sit globale mål om nul emissioner fra sine produkter og drift inden 2050

Honda R&D Europe (Deutschland) har i dag bekræftet udviklingen af en fabrik til grøn brintproduktion på sit anlæg i Offenbach i Tyskland. Denne seneste installation vil udnytte overskydende solenergi fra solcelleanlæg til at producere grøn brint gennem elektrolyse.

Den nye investering markerer den seneste etape i konceptet ‘Smart Company’, en testplatform, der har til formål at udvikle og teste nye teknologier, der skal maksimere brugen af vedvarende energi.

Overblik over konceptet ‘Smart Company’

Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH og Honda Research Institute Europe GmbH indviede ‘Smart Company’ i 2017. Denne særlige facilitet har til formål at:

• Udvikle simuleringsmodeller og metoder til optimering af energisystemer i stor skala.
• Udvikle og teste Hondas teknologi ved europæiske markedsforhold.
• Vurdere nye forretningsmodeller og forske i nye, smarte løsninger til energistyring.
• Definere og udvikle integrerede Energy Management Systems og smarte e-mobility applikationer.

Anlægget kombinerer i alt 749 kilowatt peak (kWp) af selvgenereret solenergi fra flere solcelleanlæg, en second life batteriopbevaringsenhed, en avanceret ensrettet Honda Power Charger S+ (4G), tovejs Honda Power Manager smart-opladere og flere elektriske og brintdrevne køretøjer. Det hele er sluttet til et Energy Management System, udviklet af Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH. Smart Company giver mulighed for at teste udviklingsteknologier og -systemer på stedet.

Lokal ‘produktion’ og ‘forbrug’ af grøn brint

I år vil Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH og Honda Research Institute Europe GmbH yderligere styrke deres Energy Management System til også at inkludere produktion og forbrug af grøn brint¹ når der produceres overskydende elektricitet fra solcelleanlæg. I stedet for at begrænse den vedvarende energi bliver overskydende energi brugt til at lave grøn brint via elektrolyse.

Den decentraliserede generation af vedvarende brint fra overskydende elektricitet er en effektiv måde til direkte at anvende vedvarende energi i transportsektoren. Ud over den CO2-neutrale drift af køretøjerne muliggør det også lave omkostninger til brintproduktionen. Men denne proces er begrænset af svingende tilgængelighed af brint og de høje energiomkostninger fra tankningsprocessen. Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH har derfor udviklet et tankningskoncept til brintkøretøjer.

Fokus her er på tanknings-vinduer, der gør det muligt for brintbiler at blive tanket på en behovbaseret og energibesparende måde, afhængig af tilgængeligheden af den vedvarende brint. Det resulterende CO2- og omkostningsbesparende potentiale repræsenterer ultimativt en opmuntring til brugen af vedvarende brint i flåder af køretøjer. Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH’s tankningskoncept er finansieret af Electromobility-programmet i den tyske delstat Hessen (HA projekt nr.: 1002/21-04) med støtte fra HA Hessen Agentur GmbH.

For at verificere resultater og validere brinttankningskonceptet er Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH nu ved at installere den nødvendige hardware, herunder en elektrolysator, en lavtryksbrintlagerenhed, kompressorudstyr, en højtrykslagerenhed og en eksperimentel brinttankstation i sine lokaler.

Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH er i partnerskab med ARTELIA, Wenger Engineering GmbH, H-TEC Systems og Noord-tec om installation af hardwaren, der muliggør fleksibel produktion og anvendelse af brint. Smart Company vil blive opdateret i første halvdel af 2023.

Brint er positioneret som en lovende energibærer på grund af sine egenskaber. Det er muligt at opbevare og transportere, og det kan tankes hurtigt op. Det er ankerkendt verden over, at grøn brint vil spille en afgørende rolle i reduceringen af den globale opvarmning.

Selv om brint har været anvendt i industrien i årtier, er markedet for grøn brint kun lige på vej frem. Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH’s effektive og besparende tankningskoncept til grøn brint vil blive en milepæl i udviklingen af energisystemet, der kombinerer ‘produktion’ og ‘forbrug’ af grøn brint ved at bruge overskydende elektricitet.

Honda fortsætter med at placere sin europæiske forretning solidt på forkant med virksomhedens globale ambitioner for elektrificering. Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH’s aktiviteter er placeret som en teknisk og økonomisk vej til effektiv anvendelse af vedvarende energi gennem det unikke Energy Management System, ved at opbygge en ny forretningsplatform, der skal opfylde Hondas globale strategi og bidrage til CO2-neutralitet.

1. Grøn brint er en type brint, der genereres gennem elektrolyse af vand til brint og ilt ved hjælp af vedvarende energi. Denne brint fremstilles uden nogen emission af drivhusgasser.

Hondas globale forpligtelse til bæredygtighed

Honda har længe anerkendt brints potentiale, og har deltaget i forskning og udvikling af brintteknologi og brændselscelle-elkøretøjer i over 30 år. Virksomheden har forpligtet sig til at arbejde med globale klimaproblemer ved at stræbe efter CO2-neutralitet inden 2050 i alle sine produkter og virksomhedsaktiviteter i tre søjler med initiativer – CO2-neutralitet, ren energi og genbrug af ressourcer. Honda vil udvide brugen af brint til flere applikationer i fremtiden, og dermed bidrage til at stimulere efterspørgslen af brint.

Læs mere om Hondas initiativer med brint i https://hondanews.eu/dk/da/corporate/media/pressreleases/433950/resume-af-briefing-om-hondas-brintvirksomhed