16 nov 2022 Id: 429857
URL Copied!

DEN NYE HONDA CIVIC e:HEV SCORER FEM STJERNER I DE SENESTE EURO NCAP TESTS

DEN NYE HONDA CIVIC e:HEV SCORER FEM STJERNER I DE SENESTE EURO NCAP TESTS
  • Den helt nye Civic e:HEV har de nyeste, forbedrede Honda SENSING teknologier, inklusive sonar-sensorer og et fremadrettet vidvinkelkamera for forbedret sikkerhed
  • Nye, strukturelle komponenter, der er indbygget i chassiset og karosseriet på Civic, forbedrer beskyttelsen ved front-, bag- og sidekollision
  • Elleve airbags supplerer den forbedrede struktur på Civic, inklusive en ny airbag foran i midten, som forbedrer personbeskyttelsen
  • Hondas mål om at opnå nul dødsfald ved trafikulykker med sine produkter, når vi når 2050, sikrer, at Civic forbliver en af de sikreste biler i sin klasse

Den helt nye Honda Civic e:HEV har fået den maksimale bedømmelse på fem stjerner i de seneste Euro NCAP-sikkerhedstests. Den 11. generation af Civic indeholder et antal forbedrede og opgraderede teknologier, og har opnået et af de højeste niveauer for passager-- og fodgængersikkerhed i sin klasse, og virkeliggør dermed Hondas mål om at opnå nul dødsfald ved trafikulykker, der involverer et af Hondas produkter.

For at leve op til Euro NCAP's strenge sikkerhedsstandarder for beskyttelse af voksne ved kollisioner, omfatter karosseriet på Civic nu et antal strukturelle afstivninger, der forbedrer den generelle, passive sikkerhed i bilen. Det er blandt andet yderligere stivhed i fordørene og ved skærmkasserne til baghjulene, der forbedrer ydeevnen ved sidekollisioner. Disse er forbundet med en afstivning i fuld bredde, der understøtter sammenføjningen mellem gulv og topedo for at hjælpe med at kontrollere og begrænse deformation i tilfælde af en frontal kollision.

Ud over det stærkere, mere beskyttende chassis, har alle modelvarianter af den nye Civic i alt 11 airbags som standard, inklusive knæairbags til begge forsædepassagerer for at reducere skader ved frontkollisioner, og sideairbags for at beskytte for- og bagsædepassagererne. For første gang er der en central airbag ved forsæderne, der skal forhindre en kollision mellem føreren og forsædepassageren ved en sidekollision.

Dette beskyttelsesniveau er bredt ud til alle passagerer i den helt nye Civic, ikke kun de voksne. Bilen scorer også godt i kategorien beskyttelse af børnepassagerer, takket være de integrerede ISOFIX monteringspunkter, der lever op til de seneste europæiske i-Size standarder. 

Den 11. generation af Civic tænker også på de sårbare trafikanter og fodgængere, og er udstyret med nydesignede sikkerhedsplader på den forreste kofanger. De er designet til at optage kollisionsenergien og reducere risikoen for skader på ben og knæledbånd for fodgængere i tilfælde af en kollision. Denne beskyttelse er forstærket via en pop-up motorhjelm, der er foret med en præget membranstruktur under overfladen. Denne skjulte komponent besidder højeffektive energiabsorberende egenskaber i tilfælde af, at en fodgængers hoved rammer den ydre overflade, hvilket dramatisk reducerer risikoen for alvorlige skader.

Honda SENSING

De passive sikkerhedsfunktioner på den nye Civic er suppleret af en forbedret Honda SENSING™-suite med aktive sikkerheds- og førerassistentteknologier. Dette omfatter nye sonarsensorer, der anvender lydbølger til at opdage ikke-metalliske objekter som glas og mure endnu mere pålideligt og med meget større præcision end den millimeterbølgeradar, der er blevet anvendt indtil nu.

Den nye Civic er også udstyret med et 100-graders vidvinkelkamera, der forbedrer bilens kapacitet til at identificere vejstreger, rabatter, motorcykler og cyklister. Desuden forbedrer en ny high-speed chip detektering, ydeevne og kontrol af systemet, hvilket betyder, at det kan opdage objekter tidligere og mere præcist end før, herunder fodgængere i lyse og mørke omgivelser.

Som en del af Hondas fremsynede SENSING™ pakke findes et Forward Collision Warning System, der er designet til at opdage forankørende biler, og som udsender hørbare, visuelle og taktile advarsler til føreren, hvis bilen nærmer sig med for høj hastighed. Hvis føreren ikke reagerer, bliver Collision Mitigation Braking Systemet udløst for at aktivere bremserne med et let tryk, og dermed reducere sandsynligheden for eller alvoren af et frontalt sammenstød. Hvis systemet registrerer en umiddelbar kollision, vil bilen bremse kraftigt op.

Den nye Honda Civic slutter sig dermed til CR-V og Jazz, som også har fået tildelt den maksimale femstjernede vurdering af Euro NCAP.

-Slut-

05 Varer i alt
Der er ingen tilgængelige medier
4 Relaterede Billeder
1 Relaterede Videoer