Da Hondas teknikere og designere udviklede den næste generation af Jazz, var de enige i deres ambition om at sætte førerens og passagerernes komfort i fokus gennem hele processen. Ved at udtænke alle elementer i bilen som ét udviklingsteam blev funktioner, der påvirker struktur, design og ergonomi lagt sammen, hvilket resulterede i klassens bedste niveauer af komfort og rummelighed og et betydeligt skridt fremad i forhold til forgængeren.
Når den helt nye Jazz lanceres senere på året, bliver det med avanceret Honda-hybridinnovation fra racerbanen til vejen. Ved hjælp af teknisk ekspertise fra sit motorsport-team udnytter Honda sin viden fra sit Formel 1™ Hybrid Power Unit-program (PU) for at forbedre energieffektiviteten i mærkets e:HEV-hybridsystem.
Som et eksempel på Hondas forpligtelse til sikkerhed for brugerne er den helt nye Jazz den første af mærkets modeller i Europa og den første model i sin klasse til at have en ny frontcenter-airbagteknologi som standard. Den nyligt indførte passive sikkerhedsfunktion er blot ét element i en omfattende pakke af sikkerhedsfunktioner og førerassisterende teknologier til den helt nye Jazz, hvilket yderligere styrker bilens omdømme som en af Europas sikreste.
Honda Motor Europe udvider sit partnerskab til genanvendelse af batterier med SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux) for at fremme den bæredygtige brugbarhed af sine udtjente trækbatterier. I det paneuropæiske samarbejde vil SNAM indsamle og genanvende batterier fra Hondas stigende antal hybrid- og elektriske køretøjer og enten potentielt forberede dem til oplagring af vedvarende energi eller udtrække værdifulde materialer til genbrug, hvis de er ikke egnede til dette formål.
