04 oct. 2022 Identifiant: 418208
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Première mondiale de la nouvelle Honda CB750 Hornet au salon Intermot

Première mondiale de la nouvelle Honda CB750 Hornet au salon Intermot
  • Honda dévoile la toute nouvelle CB750 Hornet au salon Intermot de Cologne
  • Un rapport poids/puissance leader dans sa catégorie garantit le plaisir de conduire
  • Tout nouveau moteur bicylindre en ligne de 755 cm3 avec 92 ch (67,5 kW) de puissance de max et 75 Nm de couple
  • Nouveau cadre «Diamond» en acier léger
  • Le style sportif Streetfighter conçu par l'équipe de design R&D Honda à Rome
  • Quatre modes de conduite permettent de contrôler la puissance, le frein moteur et le contrôle de traction Honda Selectable Torque Control (HSTC)
  • Un équipement de série complet et trois packs d'accessoires d'origine Honda en option
  • L’adaptation en version compatible avec le permis A-limité à 35KW est possible chez un concessionnaire Honda
  • Le prix de lancement pour la Suisse est de CHF 7'990.-, indépendamment de la couleur et de l'équipement. Les commandes peuvent être passées dès maintenant, via les concessionnaires suisses Honda Moto ou directement sur hondahornet.ch

 

Satigny, 04 octobre 2022 – Honda a dévoilé aujourd'hui la très attendue nouvelle CB750 Hornet au salon Intermot de Cologne, en Allemagne. Un nom impressionnant fait ainsi son retour dans la gamme de modèles.

 

Rapide, agile, amusante. C'est ainsi que l'on peut décrire la nouvelle Streetfighter Naked Bike. La Hornet garantit le plaisir de conduire grâce à la combinaison de la puissance vive du moteur, du rapport poids/puissance leader de sa catégorie, de l'équilibre, de la stabilité et de l’agilité; c'est ce qui fait la réputation de Honda.

 

Le tout nouveau moteur bicylindre en ligne compact est un exemple de l'ingénierie Honda – conçu de manière compacte, il délivre avec une cylindrée de 755 cm3 une puissance max de 92 ch (67,5 kW) à 9'500 tr/min et un couple de 75 Nm. Le bien connu "power punch" du haut régime Hornet a été conservé et, en même temps, il offre un caractère facile à bas et moyen régime. Cela permet une bonne accélération dans de nombreuses situations de conduite.

Le nouveau moteur est un concentré de savoir-faire Honda. Un vilebrequin avec manetons décalés à 270° et un ordre d'allumage irrégulier renforce la douceur de fonctionnement. Les conduits d'admission brevetés Vortex favorisent une réponse immédiate à l'accélération et le pot d’échappement produit un son dynamique. Les surfaces de glissement des cylindres sont dotées d'un revêtement Ni-SiC (nickel-carbure de silicium) qui réduit l'usure, comme sur la CBR1000RR-R Fireblade. Une disposition judicieuse et des culasses Unicam à 8 soupapes créent une unité ultra-compacte.

 

Le tout nouveau moteur est associé à un cadre «diamond» en acier léger, qui ne pèse que 16,6 kg et aide à exploiter pleinement la puissance. Une fourche Showa Separate Function Fork Big Piston Upside Down de 41 mm et de nouveaux tés de fourche assurent une conduite sûre et agile. La roue arrière est suspendue par un bras oscillant à levier de renvoi Pro-Link avec précharge de ressort réglable.

 

Le plaisir de conduire, la praticité et la fierté du propriétaire sont encore renforcés par les nombreux équipements de série. Le grand écran couleur TFT de 5 pouces affiche toutes les informations du système. Le système Honda Smartphone Voice Control offre une connectivité totale pour les appareils Android et, pour la première fois, pour les appareils iOS. L'éclairage est entièrement réalisé en LED et une fonction de clignotant à réinitialisation automatique ainsi que la fonction Emergency Stop Signal (ESS) garantissent une sécurité accrue.

 

La nouvelle Honda Hornet offre trois modes de conduite prédéfinis avec Throttle by Wire, qui règlent les paramètres de puissance, de frein moteur et de contrôle de traction Honda Selectable Torque Control (HSTC) avec contrôle de wheelie intégré. De plus, un mode utilisateur permet au pilote d'enregistrer des paramètres personnalisés.

 

Le design est conçu par le centre R&D Honda à Rome, qui était déjà le principal responsable de l'apparence visuelle des best-sellers Africa Twin, X-ADV ou de la gamme de modèles Neo Sports Café. La nouvelle CB750 Hornet est une expression marquante et contemporaine de la beauté technique avec une silhouette, des lignes et des formes aux proportions compactes et agressives. Le réservoir de la nouvelle CB750 Hornet s'inspire de la forme d'une aile de frelon. Du carénage agressivement incliné à l'arrière court et tranchant, tension et dynamisme caractérisent les lignes et l'allure sportive.

 

Une gamme d'accessoires d'origine Honda sera disponible pour la CB750 Hornet, y compris trois packs prédéfinis (Sport, Style et Touring) afin de répondre aux différents besoins des pilotes. La nouvelle Hornet sera disponible en quatre coloris: Pearl Glare White et Graphite Back (tous deux avec cadre en rouge métallique plus fourche anodisée rouge), Matte Iridium Gray Metallic et Mat Goldfinch Yellow.

 

Le nom Hornet est véritablement de retour - dans un package qui lui donnera un nouveau chapitre passionnant de sa glorieuse histoire.   

 

Les commandes sont possibles dès maintenant

En Suisse, la nouvelle CB750 Hornet peut être commandée dès maintenant auprès des concessionnaires suisses Honda Moto ou directement sur www.hondahornet.ch. Le prix de lancement – indépendamment de la couleur et de l'équipement – est de CHF 7'990.-. Les premières Hornet seront dans les showrooms des agents Honda en janvier et les livraisons aux clients sont prévues pour mars 2023.  

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