05 Mrz 2019 ID: 162725

Salon international de l’Automobile de Genève 2019 - Mars 2019

Salon international de l’Automobile de Genève 2019 - Mars 2019

Table des matières

1. Salon international de l’Automobile de Genève 2019

2. Présentation du Honda e

3. Honda met en œuvre des activités de gestion de l'énergie pour l’Europe

4. Nouvelles versions de voitures de série populaires

5. Au pinacle des sports mécaniques modernes

6. Accessoires

 

1. Salon international de l’Automobile de Genève 2019

Aux côtés du Honda e, qui fera sa première mondiale comme e Prototype, Honda présentera un éventail de ses produits récents les plus innovantes à l’occasion du Salon international de l’Automobile de Genève 2019.

En complément, Honda a annoncé à Genève que ses ambitions électriques allaient passer à la vitesse supérieure. La marque a fait part de son intention d'équiper de motorisation électrique la totalité des modèles commercialisés en Europe d’ici 2025. Cette nouvelle ambition est le prolongement de son objectif 2017, à savoir que
deux-tiers des automobiles vendues soient équipées de motorisation électrique d'ici 2025, et elle s’inscrit résolument en première ligne de la stratégie d’électrification de Honda dans le cadre de sa vision 2030. 

Première mondiale du Honda e Prototype

La preuve supplémentaire de l’ambition électrique de Honda se retrouve dans le Honda e Prototype. Ce modèle, dévoilé pour la première fois à Genève, offre un aperçu du premier véhicule à batterie électrique de série destiné au marché européen.

Extension de la technologie hybride intégrale

Début 2019, Honda a lancé avec succès le nouveau CR-V Hybrid, équipé du système hybride «i-MMD» à deux moteurs. Honda espère que la technologie hybride intégrale jouera un rôle clé pour atteindre son objectif d’électrifier 100 % de ses modèles d’ici 2025.

Honda met en œuvre des activités de gestion de l'énergie pour l’Europe

Honda a profité de sa conférence de presse à Genève pour communiquer les premiers détails de la mise en œuvre de solutions de gestion de l’énergie pour l’Europe. Cette annonce fait suite à la présentation du concept de charge bidirectionnelle Power Manager lors du salon automobile de Francfort en 2017.

Honda a pour intention de constituer un portefeuille de produits et services de gestion de l’énergie offrant une solution complète à la fois aux propriétaires de véhicules électriques et aux opérateurs de services en Europe.

Autres temps forts du salon

Parmi les autres produits phares exposés sur le stand Honda, le nouveau CR-V Hybride et le HR-V Turbo. Un vaste éventail de motos Honda sera également présenté, à côté de la zone destinée aux sports mécaniques, qui accueillera deux monoplaces du championnat de Formule 1 de la FIA équipées de moteurs Honda.

 

2. Présentation du Honda e

Le Honda e Prototype, qui fait ses débuts sur la scène internationale, offre un aperçu de la nouvelle citadine électrique. Conçu pour répondre aux besoins du mode de vie contemporain, le Honda e Prototype combine un design unique, des fonctionnalités avancées et une dynamique de conduite attrayante. Ce véhicule offre une solution parfaite pour l’environnement urbain.

Développé avec pour mot d’ordre simplicité de la conception et fonctionnalité, le Honda e Prototype, évolution du concept Urban EV 2017, s’intégrera harmonieusement avec le mode de vie urbain au travers de fonctionnalités avancées et de technologies connectées conviviales. Les lignes extérieures épurées sont accentuées par des poignées de portières encastrées et un système de caméras remplaçant les rétroviseurs. Les contours fluides de la carrosserie s'étendent depuis le capot jusqu’au pare-brise panoramique, tandis que les montants en A affleurent virtuellement les vitres. À l’intérieur, l'affichage horizontal à deux écrans de nouvelle génération et le système d’infodivertissement connecté se fondent dans un habitacle de style salon à la fois moderne et minimaliste, habillé de matières tactiles et contemporaines.

Le premier modèle compact Honda axé sur une plateforme EV dédiée allie efficacité, performance et fonctionnalité pour évoluer en toute simplicité dans l’environnement urbain. Le Honda e Prototype aura une autonomie de plus de 200 km, avec une fonctionnalité de «charge rapide» de 80 % de la batterie en 30 minutes, ce qui le rendra idéal pour les déplacements urbains au quotidien. Sur la route, la dynamique de conduite vise à offrir une expérience agréable en créant un lien avec le conducteur, tandis que le puissant moteur électrique à propulsion arrière illustre les performances de la prochaine génération de modèles compacts.

Les carnets de commande officiels du Honda e Prototype ouvriront dans certains marchés européens au début de l’été 2019. Les clients peuvent manifester leur intérêt sur le site web Honda dès aujourd'hui.


3. Honda met en œuvre des activités de gestion de l'énergie pour l’Europe

Honda a profité de sa conférence de presse à Genève pour communiquer les premiers détails de la mise en œuvre de solutions de gestion de l’énergie pour l’Europe. Cette annonce fait suite à la présentation du concept de charge bidirectionnelle Power Manager lors du salon automobile de Francfort en 2017.

Honda a pour intention de constituer un portefeuille de produits et services de gestion de l’énergie offrant une solution complète à la fois aux propriétaires de véhicules électriques et aux opérateurs de services en Europe.

Honda collabore avec EVTEC, un entreprise Suisse, pour poursuivre le développement de la technologie Honda Power Manager bidirectionnelle (compatible avec des véhicules électriques, tels que le Honda e Prototype) et prévoit de proposer une version commerciale dans les années à venir.

Honda a également annoncé un accord avec deux partenaires externes:

  • Moixa, entreprise spécialisée dans la technologie d’agrégateur de ressources, qui permet aux clients de tirer parti du partage du contrôle et de la capacité de leur batterie électrique
  • Ubitricity, fournisseur leader de solutions de recharge, incluant une approche innovante des systèmes de recharge dans les rues de zones urbaines

La prochaine étape visera à entreprendre des études de viabilité de ces technologies à Londres (Royaume-Uni) et à Offenbach (Allemagne). D'autres développements devraient être annoncés plus tard dans l’année.

 

4. Nouvelles variantes des modèles de série les plus populaires

Le nouveau CR-V équipé d’une motorisation hybride avancée sera exposé lors du salon. Il s'agit du premier SUV Honda hybride disponible en Europe, alliant confort amélioré, fonctionnalité et connectivité avec un espace et une modularité accrus.

Le système Honda Hybrid Performance est doté de la technologie i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) et composé de deux moteurs électriques, d’un moteur essence à cycle Atkinson et d’une transmission fixe innovante. Trois modes de conduite intelligents offrent de hauts niveaux de raffinement, réactivité et efficacité en conditions réelles.

La nouvelle version Honda HR-V Turbo fera également sa première apparition lors d'un grand salon mondial. Le moteur essence 1.5-litre VTEC TURBO équipera ce nouveau modèle, une première dans la gamme HR-V, en complément de la technologie avancée «Performance Damper», d’un extérieur personnalisé et d’un intérieur réactualisé.

Parmi les autres modèles Honda exposés, le nouveau CR-V sept places, la Honda Civic 1.0T Sportline et la Honda Jazz.

 

5. Au pinacle des sports mécaniques modernes

Pour la première fois dans l’ère de la motorisation hybride, Honda collabore avec deux équipes dans le championnat du monde de Formule 1 2019 de la FIA. Sur son stand au salon de Genève, la marque exposera fièrement les monoplaces équipées de moteurs Honda des écuries Aston Martin Red Bull Racing et Scuderia Toro Rosso. La saison de Formule 1 débutera à Melbourne le 17 mars prochain.

Le dernier millésime de Civic Type R TCR, qui a remporté sept titres majeurs et 41 victoires de course au plan mondial depuis ses débuts en compétition en janvier dernier, sera exposé aux côtés du modèle Civic Type R de série. Quatre exemplaires seront en compétition dans les écuries d’équipes clients pour les épreuves des séries TCR et de la Coupe du monde FIA des voitures de tourisme (WTCR). Esteban Guerrieri et Nestor Girolami représentent l'écurie ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, tandis que leurs collègues de Honda Racing, Tiago Monteiro et Attila Tassi, courent pour KCMG.

La Honda NSX 2019 révolutionnaire sera également exposée pendant le salon.

Stars à deux roues

La Honda RC213V pilotée par Marc Marquez, qui a remporté le titre 2018 pour l'écurie Repsol Honda, attirera les passionnés de courses de moto sur le stand Honda du salon international de Genève.

La moto de course posera aux côtés de modèles de série légendaires, parmi lesquels le roadster CB1000R «Neo Sports Café», l’emblématique routière Gold Wing 1800 et la version revisitée du classique miniature, le Honda Monkey.

 

6. Accessoires Honda

Honda présente de nouveaux packs et accessoires pour toute une gamme de modèles à l’occasion du salon international de Genève 2019, offrant aux clients la possibilité de customiser et de sublimer leurs modèles Honda.

Honda CR-V

  • Pack Style: Options de finitions améliorées pour la couleur de carrosserie des pare-chocs avant et arrière et des longerons latéraux, pour conférer au CR-V une allure plus musclée et agressive en sublimant son style raffiné.
  • Panneaux intérieurs argent: Inserts argent légèrement texturés pour le tableau de bord, la console centrale et les panneaux des portières avant et arrière.
  • Pack Aero: Série d'éléments extérieurs pour dynamiser et affiner la ligne de la voiture. Le pack comprend un pare-chocs avant «aero», un pare-chocs arrière «aero» reprenant la couleur de la carrosserie et une finition Alabaster Silver. Les marchepieds fins en aluminium s’intègrent au profil du CR-V et sont rehaussés de motifs noirs, tout en offrant une fonctionnalité supplémentaire. Le spoiler de hayon à l'arrière de la voiture ajoute au caractère sportif.

Honda HR-V

  • Pack Aero: Ajoute une touche d’élégance au HR-V pour un style encore plus dynamique. Les pare-chocs avant et arrière «aero» affichent des accents noir chromé, tandis que les marchepieds offrent fonctionnalité et élégance. Le spoiler de hayon reprenant la couleur de la carrosserie ajoute une touche sportive.

Honda Civic Type R

  • Pack extérieur carbone: Finition en fibre de carbone axée sur les performances pour les coques de rétroviseurs, le montant en B, le spoiler de hayon et la lame d'aileron arrière. Des accents rouges uniques sont incrustés dans la trame de la fibre de carbone pour sublimer les éléments aérodynamiques de la Type R.
  • Pack intérieur carbone: Accents carbone supplémentaires axés sur les performances pour le tableau de bord, la console centrale et les seuils de porte afin de renforcer la sensation sportive de l’habitacle de la Type R.
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