21 déc. 2018 Identifiant: 160552

Honda présente le nouveau HR-V Turbo avec son moteur 1.5 VTEC TURBO

Honda présente le nouveau HR-V Turbo avec son moteur  1.5 VTEC TURBO

Satigny, 21 decembre – Honda a révélé les détails du nouveau HR-V Turbo, version spécifique du modèle 2019 réactualisé, qui embarque un moteur essence 1.5-litre VTEC TURBO, en complément de modifications dynamiques du châssis et de la suspension. Le HR-V Turbo reprend la nouvelle allure extérieure et les améliorations intérieures du modèle HR-V 2019 standard, avec des caractéristiques de conception supplémentaires.

 

Le moteur 1.5-litre VTEC TURBO du nouveau HR-V Turbo avait fait ses débuts à bord de la dernière génération de Honda Civic. Ce moteur musclé de quatre cylindres confère au HR-V 2019 des performances améliorées, délivrant une puissance maximale de 182 ch (134 kW). Avec une boîte manuelle à six rapports (6MT) de série, un couple maximal de 240 Nm est délivré entre 1’900 tr/min et 5’000 tr/min, tandis qu’avec la boîte CVT en option, un couple de 220 Nm est délivré entre 1’700 tr/min et 5’500 tr/min.

 

Honda a développé le modèle HR-V Turbo pour répondre aux attentes d'acheteurs à la recherche d'une expérience de conduite plus dynamique au volant d'un SUV compact. Dans un ensemble visant à offrir un équilibre optimisé entre rigidité de la carrosserie, contrôle de la suspension et sensation de direction, le HR-V Turbo est équipé de la technologie sur mesure «Performance Damper». Ce système d'amortissement est intégré à l'avant et à l'arrière du véhicule, et fonctionne en contrebalançant le mouvement relatif en torsion et latéral à travers le châssis. Il corrige le roulis permettant à la voiture de virer à plat, améliore la stabilité en cas de changements de voie soudains et réduit les vibrations causées par des surfaces inégales.

 

Parmi les améliorations apportées à l’extérieur élégant, une nouvelle interprétation du motif «en aile» de Honda, avec un nouveau panneau chromé brillant qui vient remplacer les teintes chromées sombres au-dessus de la calandre du HR-V 2019 standard. Une finition alvéolée noire exclusive est appliquée sur la garniture de la calandre avant, qui se poursuit dans l’encadrement des feux antibrouillard.

 

Le HR-V Turbo comprend des éléments esthétiques dynamiques, notamment une prise d'air avant étroite, des jupes latérales et des moulages autour du passage des roues, ainsi qu’un pare-chocs arrière plus agressif, affichant tous une finition noire. L’éléement sportif unique se retrouve également dans les coques de rétroviseurs noires, l'échappement double et les jantes en alliage de 18 pouces.

 

Les phares LED sont disponibles de série et incorporent des feux de route et de croisement, des clignotants LED et des feux de jour LED. À l'arrière, la garniture en chrome noir le long du hayon reproduit celle de l’avant, tandis que les feux arrière sont sublimés par un effet «fumé» sombre et des barres intérieures noires, à l’image du HR-V 2019 standard.

 

À l’intérieur, de nouveaux sièges pour le conducteur et le passager avant procurent un meilleur soutien au niveau de l'assise et du dossier. L'allure dynamique continue à l'intérieur, où se combinent des sièges en noir et rouge et un pavillon de toit de couleur noire pour mieux faire ressortir l'attrait sportif.

 

Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le printemps 2019.

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