Honda schliesst die EBACE 2017 in Genf mit einem Verkaufserfolg für den neuen HondaJet ab

Honda weist im Verkauf des neuen Business-Jets ein äusserst erfolgreiches erstes Quartal 2017 aus. Mit 15 ausgelieferten Flugzeugen führt der HondaJet die Klasse der modernen Light-Jets an. Unterdessen fährt das Unternehmen die Produktion am globalen Hauptsitz von Honda Aircraft in North Carolina (USA) weiter hoch, um der steigenden Nachfrage zu folgen.

FlyHonda mit Firmensitz in Isle of Man platzierte kürzlich eine ganze Serie von Bestellungen. FlyHonda bietet für Grossbritannien und Europa ein neues Sharing-Programm an, das dem Kunden den Wechsel zwischen Co-Piloten- und Pilotensitz ermöglicht. Zwei weitere HondaJet Flug-Operatoren in Europa nehmen das Programm ebenfalls in das Angebot auf: die EATIS Flight Academy in Strassburg (F) und die Privateways Charter Company in Geestland (D).

An der EBACE 2017 (European Business Aviation Convention and Exhibition) in Genf kündigte Honda zudem den offiziellen Verkaufsstart des HondaJet in Südost-Asien an. Als Partnerunternehmen wird die Thai Aerospace Services (TAS) Verkauf, Service und Support für die gesamte Region bereitstellen.

Michimasa Fujino, Präsident und CEO der Honda Aircraft Company: «Nach der erfolgreichen Einführung des HondaJet an der Asian Business Aviation Conference and Exhibition 2017 und dem starken Interesse der Kunden starten wir jetzt mit dem Verkauf. Südost-Asien zählt zu den globalen Märkten mit dem schnellsten wirtschaftlichen Wachstum. Ein umso grösseres Potenzial sehen wir für den HondaJet.»

Zudem informierte Honda an der EBACE in Genf über die Gründung von HondaJet Argentina in Partnerschaft mit Hangar Uno (Buones Aires). Das Unternehmen übernimmt Verkauf, Service und Support für Argentinien, Uruguay und Paraguay.

Geschwindigkeitsrekord Miami – Panama

Die amerikanische National Aeronautical Association registrierte für den HondaJet am 19. April 2017 einen neuen Geschwindigkeitsrekord (in seiner Klasse). Der weltweit modernste Jet dieser Klasse benötigte für den Flug von Miami International Airport nach Panama Pacifico Airport lediglich 3 Stunden und 7 Minuten (bei einem Gegenwind von 56 km/h).

Der HondaJet startete um 14:40 Uhr in Miami (EST, Ortszeit) und erreichte rasch eine Flughöhe von 43’000 Fuss. Damit fliegt er höher als alle anderen Jets dieser Klasse, was die Einflüsse des Wetters und des Flugverkehrs vermindert. Um 17:47 erfolgte die Landung in Panama (EST).

HondaJet: Innovationen in Flugzeug-Design und Architektur

Innerhalb seiner Klasse handelt es sich beim HondaJet um den schnellsten, leisesten und sparsamsten Jet mit der höchsten Flughöhe. Er bietet eine Reihe technischer Innovationen im Flugzeug-Design. Dazu zählen die einzigartige OTWEM-Konfiguration (Over-The-Wing Engine Mount), bei der die Triebwerke über den Flügeln angeordnet sind.

Diese Architektur reduziert den Luftwiderstand, was sich in einer deutlichen Optimierung von Flug-Performance und Verbrauchseffizienz auswirkt. Beim HondaJet handelt es sich um das erste von Honda hergestellte Flugzeug. Es steht im Einklang mit der Reputation von Honda für ein Plus an Performance, Effizienz, Qualität und Wertigkeit.