06 Mrz 2018 ID: 127127
URL Copied!

Pressemappe Genfer Automobilsalon 2018

Pressemappe Genfer Automobilsalon 2018

1. Honda auf dem Genfer Automobilsalon 2018

 

  • Premiere des neuen CR-V für Europa
  • Präsentation der Elektrostudien Urban EV, Sports EV und NeuV
  • Motorsport-Highlights Civic Type R TCR und NSX GT3
  • Internationales Messedebüt des Jazz mit „X-Road“-Paket

 

Honda präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon vom 8. bis 18. März 2018 den neuen CR-V für Europa sowie die Elektrostudien Urban EV Concept und Sports EV Concept.

 

Neuer CR-V für Europa

Die neue Generation des Honda CR-V wird in Genf Europapremiere feiern. In Europa erstmals optional mit Hybridantrieb erhältlich, setzt der SUV Maßstäbe hinsichtlich Qualität und Innenausstattung.

 

Konzeptfahrzeuge geben Ausblick auf die Mobilität von morgen

Das Urban EV Concept kehrt nach seiner Weltpremiere auf der IAA im September 2017 nach Europa zurück. Eine Serienversion für den europäischen Markt ist für 2019 geplant.

Auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2017 erstmals enthüllt, wird Honda auch das Sports EV Concept in Genf präsentieren. Mit seinem futuristischen Design und niedrigen Schwerpunkt vermittelt das Konzeptfahrzeug einen Eindruck davon, wie ein Elektrosportwagen von Honda aussehen könnte.

Ebenfalls auf dem Automobilsalon vertreten ist der Honda NeuV (New Electric Urban Vehicle), der auf der Consumer Electronics Show 2017 erstmals vorgestellt wurde. Das Elektro-Konzeptfahrzeug verfügt über autonome Funktionen und künstliche Intelligenz.

 

Motorsport-Modelle auf vier und zwei Rädern

Honda zeigt Flagge im Motorsport. Dies verdeutlicht auch der Auftritt des Unternehmens in Genf. Allen voran mit dem Civic Type R TCR, der seinen ersten Messeauftritt vor der Eröffnungssaison der WTCR feiert. An der Seite des Civic Type R TCR werden weitere Honda Rennfahrzeuge, darunter auch der NSX GT3, zu sehen sein. Auf zwei Rädern kann man das Weltmeister MotoGP Bike sowie Maschinen aus der World Superbike und der Rallye Dakar bestaunen.

 

Messedebüt für den Jazz „X-Road”

Der Jazz 2018 mit „X-Road“-Paket feiert sein Debüt auf einer internationalen Messe. Mit dem neuen Paket ausgestattet, verfügt der Jazz zusätzlich über schwarze Leisten um die Radläufe und Seitenschweller sowie Unterfahrschutzleisten in Silber. Das markante Erscheinungsbild wird durch 16″ Leichtmetallfelgen betont. Das „X-Road“-Paket ist für alle Jazz Ausstattungsvarianten mit 1.3 Liter Benzinmotor und 102 PS verfügbar.

 

2. Premiere des neuen CR-V für Europa

 

  • Premiere des neuen CR-V für Europa, des weltweit meistverkauften SUV* auf dem Genfer Automobilsalon
  • Elegantes und sportliches Design mit markanten Konturen und breiterem Radstand
  • Neue Ausstattungsoption mit sieben Sitzen
  • Honda Hybrid-Technologie erstmals in Europa im CR-V
  • Erste Auslieferungen an Kunden in Europa sind für Herbst 2018 geplant

 

Honda enthüllt auf dem Genfer Automobilsalon 2018 das Serienmodell des CR-V für Europa. Die neue Generation des weltweit meistverkauften SUV* setzt neue Maßstäbe hinsichtlich Qualität, Innenraumgestaltung und Platzangebot. Optional wird der SUV zudem als 7-Sitzer bei den Modellen mit Benzinmotor zur Verfügung stehen. Das hochentwickelte Fahrwerk des CR-V garantiert ein außergewöhnliches Fahrerlebnis mit beispielhaftem Fahrkomfort und überzeugender Geländetauglichkeit.

 

Modernes Außendesign und Premium-Innenraumqualität

Der neue CR-V bietet ein frisches und zugleich elegantes Außendesign mit breiteren, kraftvolleren Radläufen, markanter Linienführung im Bereich der Motorhaube sowie der Heckpartie und dem jüngsten Honda-Design mit markantem Kühlergrill und den typischen Frontscheinwerfern.

 

Schlankere A-Säulen, konturierte vordere und hintere Stoßfänger sowie Motorunterboden- und Unterbodenverkleidung machen den neuen CR-V zu einem der aerodynamisch effizientesten Fahrzeuge seiner Klasse. Der Frontgrill integriert einen variablen Lufteinlass (Active Shutter Grille) für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.

 

Das neue Innendesign weist ein horizontal gestaltetes Armaturenbrett auf, das den geräumigen Fahrgastraum durch das Gefühl von Weite und Stärke betont. Das Armaturenbrett ist mit zwei 7-Zoll-Displays ausgestattet, die übersichtlich gestaltete Bedieneinheit für die Klimaanlage befindet sich unterhalb des zentralen Touchscreens.

 

Hohe Praktikabilität und neue 7-Sitzer-Variante

Der rundum neue CR-V ist etwas größer als sein Vorgänger und verfügt über einen verlängerten sowie etwas breiteren Radstand. Der Fahrgastraum ist entsprechend geräumiger. Die erstklassige Raumeffizienz schafft ein großzügiges Platzangebot für alle Passagiere sowie einen breiteren, tieferen Kofferraum und einen längeren Laderaum. Ein neuer, zweistufiger Kofferraumboden ermöglicht eine ebene Oberfläche für das Beladen mit größeren Gegenständen. Die elektrische Heckklappenbedienung gewährleistet nun dank Freihandbetätigung noch bequemeren Zugang.

 

Die Öffnungshöhe der Heckklappe des CR-V lässt sich einstellen, so dass beispielsweise der Kontakt mit niedrigen Decken vermieden werden kann. Die im Verhältnis 60:40 teilbaren Rücksitze können mit nur einem Handgriff versenkt werden und erleichtern und beschleunigen damit die Beladung.

 

Erstmals steht der CR-V optional auch als 7-Sitzer für die Modelle mit Benzinmotor zur Verfügung. Die dritte Sitzreihe bietet neben reichlich Beinfreiheit einen auch für längere Fahrten komfortablen 101-Grad-Sitzwinkel. Dank des breiten und niedrigen Einstiegs sind die Sitze der dritten Reihe gut erreichbar.

 

Neue Motoren liefern beeindruckende Effizienz sowie erstklassiges Fahrverhalten

Erstmals wird ein SUV in Europa mit der Honda Hybrid-Technologie verfügbar sein. Der neue CR-V wird mit dem Honda Intelligent Multi Mode Drive Hybrid System (i-MMD) ausgestattet, welches über einen 2.0 Liter i-VTEC Benzinmotor mit Atkinson Zyklus und Direktantrieb sowie einen elektrischen Antriebsmotor und einen separaten Generator verfügt, um hohe Effizienz und besten Fahrkomfort zu bieten. Das Hybrid-System kommt ohne konventionelles Getriebe aus und verfügt stattdessen über eine einzelne feste Fahrstufe, die eine direkte Verbindung zwischen den beweglichen Komponenten herstellt, um so eine reibungslosere Drehmomentübertragung innerhalb des Systems zu ermöglichen.

 

Ein 1.5 Liter VTEC TURBO Benzinmotor mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder optional wählbarem CVT-Automatikgetriebe für ein lineareres Ansprechverhalten steht alternativ zur Auswahl und verfügt über hohe Leistung sowie erstklassige Kraftstoffeffizienz.

 

Beide Antriebseinheiten sind sowohl mit Frontantrieb als auch mit der neuesten Honda Allradantriebstechnologie „Real Time AWD mit Intelligent Control System™“ verfügbar, die dem CR-V eine noch bessere Geländetauglichkeit verleiht. Die Bodenfreiheit wurde um 38 mm erhöht, bis zu einer maximalen Höhe von 208 mm beim 4WD Modell mit dem 1.5 Liter Benzinmotor.

 

Erste Auslieferungen des CR-V 1.5 Liter VTEC TURBO Modells sind für Herbst 2018 geplant, die Markteinführung des Hybridmodells folgt Anfang 2019.

 

*Gemäß den von JATO Dynamics prognostizierten kumulierten Umsätzen CY2013-2016

 

 

3. Honda Urban EV Concept

 

  • Vorbestellungen für das Serienmodell des Honda Urban EV Concept werden ab Anfang 2019 entgegengenommen
  • Das neue Modell wird das erste Serien-Elektrofahrzeug von Honda am europäischen Markt sein

 

Honda gibt auf der Pressekonferenz im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2018 bekannt, dass Vorbestellungen für das Serienmodell des Urban EV Concept ab Anfang 2019 entgegengenommen werden können.

 

Das bestätigt Senior Vice President Honda Motor Europe, Philip Ross: „Ende 2019 wird das Serienmodell dieses gefeierten Konzeptfahrzeugs in Europa vorgestellt. Im Hinblick auf das positive Feedback zu diesem Modell, gehen wir von möglichen Vorbestellungen ab Anfang 2019 aus.”

 

Honda Urban EV Concept

Das Urban EV Concept gibt einen Ausblick auf Hondas erstes Serien-Elektrofahrzeug für den europäischen Markt. Sein schlichtes, jedoch zugleich elegantes Design, schlanke A-Säulen sowie eine breite Frontscheibe, die scheinbar die gesamte Fahrzeugfront umfasst, kennzeichnen das Außendesign.

 

Das Honda Urban EV Concept bietet Platz für vier Passagiere auf zwei Sitzbänken in unterschiedlichem Finish. Ein gemütliches Lounge-Feeling ist maßgebend – die vordere Sitzreihe ist mit einem natürlichen Stoff in grauer Farbe bezogen und mit modernen Holzapplikationen verziert. Das Armaturenbrett wird durch ein zusätzliches, geschwungenes Seiten-Display verlängert, so dass es sich unterhalb der Frontscheibe bis über die Türen erstreckt. Das Display am Armaturenbrett zeigt verschiedenste Fahrzeuginformationen. Die Bildschirmflächen in den Türen dienen gemeinsam mit den außen angebrachten Digitalkameras als Außenspiegel-Displays.

 

4. Honda Customer Racing 

 

  • Championship Siegerteams wählen den neuen Honda Civic TCR für die FIA WTCR
  • ALL-INKL.COM Münnich Motorsport und Boutsen Ginion Racing mit Honda im FIA World Touring Car Cup
  • Tiago Monteiro und Esteban Guerrieri im Civic TCR
  • JAS Motorsport bietet Unterstützungspaket für Kundenteams an

 

Für die Teilnahme am diesjährigen FIA World Touring Car Cup (WTCR) haben ALL-INKL.COM Münnich Motorsport und Boutsen Ginion Racing mehrere Exemplare des von JAS Motorsport entwickelten neuen Honda Civic TCR bestellt.

Tiago Monteiro und Esteban Guerrieri, die 2017 noch für das Castrol Honda World Touring Car Team an den Start gingen, sind die ersten beiden Fahrer, die in dieser Saison im Civic TCR unterwegs sein werden.

 

ALL-INKL.COM Münnich Motorsport hat sich für Esteban als erste Option seines Fahreraufgebots entschieden, während Boutsen Ginion Racing für sein Team auf Tiago setzt.

 

Der 41 jährige Tiago Monteiro konnte im vergangenen Jahr in der World Touring Car Championship glänzen, ihm blieb jedoch die Chance, seine Führung in der Gesamtwertung in einen Weltmeistertitel zu verwandeln auf tragische Weise verwehrt, als er sich bei einem Unfall während einer Testfahrt mitten in der Saison ernste Verletzungen zuzog, die seine Saison vorzeitig beendeten.

 

Als einziger Portugiese, der es bei einem Formel-1-Rennen aufs Treppchen geschafft hat, ist Tiago mit insgesamt 11 Siegen sowie 44 Podiumsplätzen bei der WTCC und Siegen beim prestigeträchtigen Macau Guia Race sowie in der TCR Benelux einer der globalen Stars der Tourenwagen-Szene.

 

Esteban Guerrieri, 33 Jahre alt, kam als Ersatz für den verletzten Tiago für die letzten drei WTCC-Rennen der Saison 2017 zu Honda und fuhr beim Abschlussrennen in Katar von der Poleposition startend einen beeindruckenden Sieg ein, der ihm Platz 4 in der Fahrerwertung sicherte.

 

In seinem Heimatland Argentinien konnte er bereits mehrere Rennen in der Super TC2000 für sich entscheiden und siegte zudem in der Indy Lights- und Formel Renault 3.5 Serie.

 

Das All-INKL.COM Münnich Motorsport Team, das zuvor mit dem Honda Civic TCR beim FIA European Touring Car Cup an den Start ging, bringt zahlreiche Rennerfolge in die Honda-Familie ein. Das Team aus Friedersdorf, Deutschland, welches 2012 FIA GT1 Weltmeister wurde, konnte bereits mehrere WTCC-Siege einfahren und beim Macau Guia Race gleich zweimal triumphieren.

 

Das Team von Boutsen Ginion Racing vertraut seit zwei Saisonen auf das Civic TCR-Programm und war damit überaus erfolgreich. Stephane Lemeret belegte bei der TCR Benelux Fahrerwertung im Jahr 2016 den ersten Rang, was Benjamin Lessenes im darauf folgenden Jahr ebenfalls gelang. Darüber hinaus holte er für das Team aus Wavre, Belgien, den Titel in der Fahrerwertung bei den Junioren.

 

JAS Motorsport bietet allen Kundenteams technische Unterstützung sowie Ersatzteilversorgung vor Ort und leistet damit einen großen Beitrag zur Titelchance für alle Honda-Piloten.

 

Der von JAS entwickelte und gefertigte Honda Civic TCR, feierte seine weltweite Rennpremiere im beim 24-Stunden-Rennen von Dubai im Jänner diesen Jahres. Er ist das Nachfolgemodell des Civic TCR, welcher im vergangenen Jahr 12 Meisterschaftstitel erringen konnte – sieben Siege in der Fahrer- und fünf in der Teamwertung.

 

Der FIA World Touring Car Cup startet am 7./8. April auf dem Circuit Moulay el Hassan in Marrakech, Marokko und umfasst insgesamt 10 Rennen in Afrika, Europa, Südamerika sowie Asien; den Abschluss bildet die legendäre Straßenrennstrecke von Macau am 17./18. November.

 

Tiago Monteiro, Boutsen Ginion Racing: „Ich bin glücklich, ein weiteres Jahr Teil der Honda-Rennfamilie sein zu dürfen. Seit meiner ersten Zusammenarbeit mit Honda im Jahr 2012, konnte ich von Saison zu Saison immer bessere Ergebnisse erzielen, sodass wir im letzten Jahr gute Chancen auf den Gewinn der Meisterschaft hatten, bevor es zu meinem Unfall kam. Die vergangenen sechs Monate waren unglaublich hart, dank großartiger Unterstützung stehe ich jedoch kurz vor der Rückkehr ins Cockpit. Boutsen Ginion Racing ist ein starkes Team, mit dessen Unterstützung ich in der TCR bereits Siege einfahren konnte. Ich kann es also kaum abwarten, in dieses Auto zu steigen und meine ersten Saisonrennen zu bestreiten.“

 

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport: „Das letzte Jahr fühlte sich für mich bei der Tourenwagen-Meisterschaft wie der endgültige Durchbruch an, daher bin ich sehr stolz darauf, in der Saison 2018 in einem Honda Civic an den Start zu gehen. Die TCR ist die am schnellsten wachsende Tourenwagen-Klasse weltweit, und ich freue mich sehr, Teil dieses Programms zu sein. Im letzten Jahr habe ich mir bei der WTCC einige tolle Duelle mit den Rennwagen von ALL-INKL.COM Münnich geliefert, und es steht außer Frage, dass sie Maschinen höchster Qualität besitzen. Daher sehe ich den kommenden Herausforderungen mit großem Optimismus entgegen.“

 

Masashi Yamamoto, General Manager of Motor Sports Division, Honda Motor Co.: „Wir sind hocherfreut über die Entscheidung von ALL-INKL.COM Münnich Motorsport und Boutsen Ginion Racing, beim FIA World Car Cup auf den Civic TCR von Honda gesetzt zu haben. Wir fühlen uns zudem geehrt, unsere Zusammenarbeit mit zwei der weltbesten Tourenwagen-Piloten innerhalb der Honda-Rennfamilie weiter fortsetzen zu dürfen und sind voller Zuversicht, dass JAS Motorsport einen konkurrenzfähigen Rennwagen bereitstellt, der regelmäßig um Siege fahren kann. Mit dem Civic TCR hoffen wir auf großartige Erfolge in der WTCR, sowohl in der Team- als auch in der Einzelwertung.“

 

Alessandro Mariani, JAS Motorsport CEO: „Wir freuen uns, mit dem am Firmenhauptsitz in Mailand gefertigten Honda Civic TCR beim FIA World Touring Car Cup gegen andere erfolgreiche Teams wie ALL-INKL.COM Münnich Motorsport und Boutsen Ginion Racing anzutreten. Wir pflegen enge Beziehungen zu beiden Teams, während unsere Zusammenarbeit mit Honda bis ins Jahr 1998 zurückreicht, und wir freuen uns, diese Teams in der WTCR tatkräftig zu unterstützen. Seit Beginn der ersten Tests im vergangenen Oktober, wurde der Civic umfangreichen Testfahrten von über 3.000 km unterzogen, außerdem nahm er im Rahmen seines Renndebüts bereits an einem 24-Stunden-Rennen teil und erwies sich im Vergleich zum Vorgängermodell, das im Jahr 2017 insgesamt 12 Meistertitel einfuhr, in sämtlichen Bereichen als deutlich verbessert. Wir freuen uns auf die vor uns liegenden Herausforderungen.“

 

 

5. Honda Civic Type R Challenge 2018 mit Jenson Button

 

  • Honda kündigt mit der „Civic Type R Challenge2018“ an, neue Rundenrekorde für Fronttriebler auf legendären europäischen Rennstrecken zu setzen
  • Die Herausforderung wurde durch den Honda Rundenrekord für Fronttriebler auf der Nordschleife des Nürburgrings im Jahr 2017 inspiriert
  • Jenson Button als Pilot an der Spitze wird von weiteren Honda Rennfahrern unterstützt

 

Honda setzt sich zum Ziel, den Erfolg des preisgekrönten Civic Type R mit dieser neuen Herausforderung zu untermauern und schickt ein Team von Rennfahrern auf legendäre europäische Rennstrecken, um neue Rundenrekorde aufzustellen.

 

Das finale Team steht noch nicht fest, Honda kann allerdings bereits jetzt die Teilnahme des ehemaligen Formel-1-Champions und aktuellen NSX Super GT Piloten Jenson Button (GB) bestätigen. Die WTCR Fahrer Tiago Monteiro (Portugal), Esteban Guerrieri (Argentinien) sowie NSX Super GT Star Bertrand Baguette (Belgien) werden ihn bei dieser Challenge unterstützen.

 

In einer ähnlichen im Jahr 2016 durchgeführten Challenge, konnten mit dem Vorgänger des Civic Type R neue Rundenzeiten in Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril sowie auf dem Hungaroring aufgestellt werden. Die teilnehmenden Piloten waren Fahrer der British Touring Car Championship sowie der World Touring Car Championship.

 

2018 wird Honda versuchen, die im Jahr 2016 in Silverstone (GB), Spa-Francorchamps (Belgien) und Estoril (Portugal) aufgestellten Zeiten weiter zu verbessern, weitere Rennstrecken werden noch bekanntgegeben.

 

Der neue Honda Civic Type R führt das Erbe der leistungsstarken Honda Kompaktsportler fort und ist das Fahrzeug mit der besten Beschleunigung sowie der schnellste Fronttriebler seiner Klasse. Der neue Civic Type R mit dem berühmten roten „H-Logo“, welches für die besonders sportlichen Fahrzeuge der Marke Honda steht, war Teil des Entwicklungsprogramms des komplett neuen Civic der 10. Generation – dem umfassendsten Modellentwicklungsprogramm von Honda. Er wurde so konzipiert, um sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke das beste Fahrerlebnis in seinem Segment zu bieten. Die leichte, hochsteife Karosseriestruktur, der niedrige Schwerpunkt sowie eine hochentwickelte Doppelachsen-Vorderradaufhängung reduzieren die störenden Krafteinflüsse in der Lenkung und optimieren das Kurvenverhalten im Grenzbereich.

 

Angetrieben durch einen 2.0 VTEC TURBO Benzinmotor, liefert der neue Honda Civic Type R eine Spitzenleistung von 320 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 272 km/h, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden. Im April 2017 erzielte der Fronttriebler in Serienversion mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 43,8 Sekunden einen neuen Rundenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings.

 

Honda präsentiert den Civic Type R „Challenge 2018“ auf dem Genfer Automobilsalon vom 8. bis 18. März.

 

 

6. Honda Originalzubehör

 

  • Internationales Messedebüt des Jazz „X-Road“
  • Jazz Chrom-Paket
  • Carbon-Paket für preisgekrönten Civic Type R
  • Civic Limousine Sport-Paket
  • Honda Racing Teamwear

 

Honda zeigt beim Genfer Automobilsalon eine breite Palette einzigartiger Zubehörelemente und Paket-Angebote für zahlreiche Modelle. Mit diesem Zubehör können Besitzer ihre Fahrzeuge individualisieren und an ihre persönlichen Erfordernisse und Ansprüche anpassen.

 

Jazz X-Road

Das „X-Road“-Paket verleiht dem Jazz 2018 dank seiner ausdrucksstarken Offroad-Elemente ein robustes Äußeres. Es beinhaltet schwarze Leisten um die Radläufe und Seitenschweller sowie Unterfahrschutzleisten in Silber, die den Jazz vor Beschädigungen schützen. Das markante Erscheinungsbild wird durch 16″ Leichtmetallfelgen betont. Das „X-Road“-Paket ist für alle Jazz Ausstattungsvarianten mit 1.3 Liter Benzinmotor und 102 PS verfügbar.

 

Jazz Chrom-Paket

Das Chrom-Paket setzt durch elegante Chrom-Akzente Highlights und trägt so zu einem stilvollen Design bei. Das Paket enthält: Zierleiste für Heckklappe und Stoßstange vorne sowie Fensterzierleisten.

 

Carbon-Pakete für den Civic Type R

Das Exterieur-Carbon-Paket für den neuen Civic Type R hebt die aerodynamischen Details des Fronttrieblers hervor und weist einzigartige rote Elemente im Carbon-Muster auf. Das Paket beinhaltet Spiegelabdeckungen, B-Säulen-Verkleidung, Heckspoiler und Heckdiffusor.

Das Carbon-Interieur-Paket verleiht dem Innenraum des Civic Type R weitere sportliche Elemente und beinhaltet Carbon-Elemente für Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türschweller.

 

Civic Limousine Sport-Paket

Das Sport-Paket verleit der Civic Limousine ein selbstbewusstes, dynamisches Äußeres. Im Paket sind Frontschürzen in Berlina Black, untere Türzierleisten, Heckschürzen in Berlina Black sowie Heckklappen-Spoiler enthalten.

 

Honda Racing Teamwear

Honda verleiht seiner langen Rennsporttradition mit der Markteinführung der neuen Honda Racing Merchandise Collection in diesem Jahr besonderen Ausdruck. Die Kollektion umfasst sieben einzigartige Honda Racing Kleidungsstücke, die im Kleiderschrank eines jeden echten Motorsport-Fans nicht fehlen dürfen.

 

Die Honda Racing Bekleidung wurde in enger Zusammenarbeit mit einer angesehenen Marke entworfen, deren Kompetenz dazu beigetragen hat, höchste Qualität sicherzustellen. Dank Hondas detailreichen Verzierungen in roter Farbe, Kontraststoffen sowie PVC-Logoaufdrucken in 3D, spiegelt die Bekleidung den Spirit der Marke in perfekter Weise wider.

In puncto Details wurde nichts dem Zufall überlassen und einzelne Kleidungsstücke mit lasergravierten Knöpfen, berührungsempfindlichen Druckknöpfen und 3D-Reißverschlussanhängern aus PVC versehen. Für persönliche Logos sowie individuelle Anpassungen wurde ausreichend Platz auf den Kleidungsstücken vorgesehen.

23 Gesamtzahl
Keine Medien verfügbar
1 Verwandte Neuigkeiten
20 Zugehörige Bilder
2 Zugehörige Videos
Pressekontakte
Alexa Billensteiner
Alexa Billensteiner
Österreich
Honda Austria Branch of HME Ltd
Public Relations Austria
Hondastrasse 1
Wiener Neudorf , 2351
Austria
Dagmar Zinner
Dagmar Zinner
Österreich
Honda Austria Branch of HME Ltd
Head of PR and Marketing Communications Honda Central Europe
Hondastrasse 1
Wiener Neudorf , 2351
Austria