Honda anuncia alterações na Gama de modelos "X" para 2016

• Alterações substanciais na NC750X e na CB500X para 2016
• VFR1200X Crosstourer renovada
• As renovações na gama "X" da Honda completam a linha de modelos crossover da marca, com um tema de design comum à CB500X, NC750X, VFR800X Crossrunner e VFR1200X Crosstourer

A Honda tem o prazer de anunciar a introdução de uma série de actualizações para 2016 em três dos seus modelos crossover – os denominados modelos "X" – as elegantes CB500X, NC750X e VFR1200X Crosstourer.

NC750X

Desde a sua estreia em 2012, a versatilidade a toda a prova e as performances da NC750X (originalmente a NC700X) tem estado na base do sucesso de vendas que este modelo tem registado, situando-se consistentemente entre os dez modelos mais vendidos em toda a Europa e o modelo >125cc mais vendido em Portugal.

As actualizações para 2016 são substanciais e incluem:

• Uma alteração signifcativa de design, oferecendo agora um look mais robusto e de aventura, no seguimento da mesma linha comum aos outros modelos crossover "X" da Honda.
• Faróis e farolim traseiro de LEDs
• Pára-brisas 70 mm mais alto, para melhor protecção do condutor
• Na versão com transmissão de dupla embraiagem (DCT), o modo S conta agora com três níveis de funcionamento, abrangendo uma maior variedade de cenários e estilos de condução.
• Nova forquilha dianteira Showa com válvula "dual bending", para um comportamento linear e optimizado da suspensão dianteira, tanto em compressão como em extensão; o amortecedor traseiro tem regulação da pré-carga
• Maior área para guardar o capacete (passou de 21 para 22 litros), localizada atrás do depósito de combustível na versão base.
• Ponteira de escape novo e mais compacto, com uma tonalidade mais profunda e um pulsar distinto, criado pelo motor bicilíndrico paralelo de 745 cm³ com cambota de 270 graus de fase.

CB500X

Para 2016, este modelo crossover elegante e perfeito para os detentores da carta A2, equipado com um motor de rotação fácil e muito económico recebe uma série de actualizações centradas no condutor. Entre elas, incluem-se: 

• Pára-brisas 100mm mais alto, para uma protecção ainda melhor do condutor
• Luzes de LEDs à frente e atrás
• Suspensão dianteira com regulação da pré-carga, manete do travão também com regulação e revisão ao nível do mecanismo das mudanças, para maior sensibilidade nas passagens de caixa

VFR1200X Crosstourer

Também o modelo topo da gama "X" da Honda, a turístico-desportiva de aventura equipada com motor V4, recebe uma série de actualizações para 2016.

• Pára-brisas com regulação fácil por uma só mão, permite ajustar com precisão a altura do pára-brisas
• Na versão com transmissão de dupla embraiagem (DCT), o modo S conta agora com três níveis de funcionamento, abrangendo uma maior variedade de cenários e estilos de condução com actualizações de software que permitem à moto detectar quando está em subidas ou descidas, com o correspondente ajuste no padrão das mudanças. A versão DCT tem sido a escolha da maioria dos clientes da VFR1200X Crosstourer, desde 2014.
• Motor conforme a norma EURO 4
• Novo esquema cromático de Edição Especial Vermelho Candy Prominence e Preto Grafite (na imagem)

No seguimento da exaustiva lista de actualizações introduzidas neste modelo em 2015, as alterações agora introduzidas para 2016 completam o tema comum de design da gama de modelos crossover X da Honda e adicionam uma funcionalidade extremamente abrangente a estes modelos, juntamente com performances de topo e uma fantástica experiência de condução.

Para mais informações favor contactar

Carlos Cerqueira
Comunicação e Relações Públicas
Honda Motor Europe Portugal
Tel. 219 155 300