L’étape suivante de la reprise de Honda: La Civic Hatchback et le prototype de Type R occupent le devant de la scène à Paris

Satigny, le 29 septembre 2016 – Après la sortie réussie d’une gamme automobile réactualisée en 2015, Honda a lancé sa dernière offensive de nouveaux produits pour l’Europe dans le cadre du Mondial de l’Automobile 2016. Katsushi Inoue, Président et Directeur de l'exploitation de Honda Motor Europe, et Philip Ross, Vice-Président, ont dévoilé la nouvelle Civic Hatchback et le prototype de la Civic Type R, tout en célébrant une année de forte croissance commerciale en Europe pour la marque japonaise.

S’exprimant cet après-midi lors de la conférence de presse, Inoue-san a commenté: «Honda a enregistré une forte croissance commerciale en Europe pour l'année 2016, avec une augmentation de 31% par rapport à 2015. Cela fait de Honda la marque automobile à plus forte expansion en Europe. La croissance générale est tout aussi encourageante, avec des ventes en nette augmentation dans les 5 plus grands marchés européens [Royaume-Uni, Allemagne, Espagne, Italie et France]. Qui plus est, 60% de ces acheteurs sont des nouveaux clients de la marque Honda».

Nouvelle Civic Hatchback

Conçue pour l’Europe, construite dans l'usine de fabrication Honda à Swindon au Royaume-Uni et exportée au plan mondial, la nouvelle Civic Hatchback marque un tournant pour Honda dans la qualité de ses offres pour le marché des compactes.

Avec un nouveau design extérieur incorporant une silhouette plus large, plus longue et plus basse, la voiture se démarque de la génération précédente. Dans l’habitacle, des matériaux améliorés confèrent un sentiment de qualité avec une assise plus sportive (abaissée de 35 mm par rapport au modèle actuel).

Sous le capot, la nouvelle gamme de motorisations VTEC TURBO offre une expérience de conduite réactive et stimulante, tout en affichant la solide efficacité qui a fait la réputation de Honda. La conduite et la maniabilité ont été améliorées par une suspension entièrement nouvelle, incluant l'adoption d'un système multibras indépendant à l’arrière.

Le nouveau modèle embarque également la nouvelle génération de technologies avancées, avec un système d'info-divertissement Honda CONNECT réactualisé, fourni avec Apple CarPlay™ et Google Android™ Auto. Première dans les modèles Honda de catégorie C, la suite SENSING de technologies de sécurité avancée est fournie en série dans toutes les versions.

La nouvelle Civic Hatchback sera commercialisée en Europe au printemps 2017.

Nouvelle Civic à 4 portes

La nouvelle Hatchback a partagé l’affiche avec la version européenne du modèle à 4 portes sur le stand Honda. Construit dans l’usine de fabrication Honda à Gebze en Turquie, ce nouveau modèle a reçu un accueil positif des clients d'autres marchés, en particulier aux États-Unis, où il est commercialisé depuis fin 2015.

La version européenne sera disponible dans tous les marchés d’Europe continentale à partir du printemps 2017, initialement avec un moteur VTEC TURBO de 1,5 litre et un choix entre transmission manuelle à 6 rapports et boîte automatique à variation continue (CVT). Une motorisation i-DTEC de 1,6 litre sera commercialisée ultérieurement en 2017.

Nouveau prototype de Civic Type R

En plus du nouveau challenger de la catégorie C, Honda a créé la surprise en dévoilant le prototype de la nouvelle Civic Type R. Le prototype donne un avant-goût de la direction audacieuse du concept de la Civic Type R de série, dont le lancement européen est prévu dans la deuxième moitié de 2017. 

À l’avant, le pare-chocs dynamique est accentué par une lame ailée en fibre de carbone et des accents rouges sportifs. Les conduits supplémentaires ajoutent de l'ampleur au pare-chocs, tandis que des grilles en losange garnissent les prises d'air sculptées.

Le célèbre badge «H» rouge de Honda, qui orne tous les modèles Type R, est fixé au-dessus de la nouvelle sortie d'air sur le nez de la voiture. Le capot est surmonté d'un nouveau conduit d’entrée d'air, avec une buse d’aération située au centre dans une cavité trapézoïdale. Les verres fumés des phares LED, des clignotants et des feux latéraux sont à l’image du caractère plus agressif de la Type R. 

Des jupes latérales en fibre de carbone recouvrent la longueur de l’empattement, entre les jantes en alliage de 20 pouces noir laqué rehaussés d'accents rouges et des pneus 245 haute performance. Des passages de roue élargis logent les nouvelles roues.

Un important diffuseur en fibre de carbone s'étend sous le large pare-chocs arrière, qui encadre trois sorties d'échappement entièrement fonctionnelles dotées de sabots directionnels de part et d'autre. L'échappement central est d'un diamètre plus petit et mis en valeur dans un coloris rouge métallisé. Des rebords uniques sur les côtés du toit font la jonction avec l’aile arrière à l’allure sportive et audacieuse.

Lors de la présentation du prototype de Type R, le Vice-Président Philip Ross a déclaré: «La Type R incarne l’ADN pour la course de la marque Honda, son caractère audacieux et ses plus hauts niveaux de performances techniques. Avec un lancement prévu en Europe dans la deuxième moitié de l'année 2017, nous ouvrons un nouveau chapitre dans l’histoire de cette “voiture sportive pour la route”».