Honda mit mehreren Schweizer Modellpremieren, Dominique Aegerter und der Schweizer Metalband Eluveitie an der Swiss-Moto 2016

Die alljährliche Swiss-Moto, die vom 18. bis 21. Februar stattfindet, erwartet auch in diesem Jahr rund 70ʼ000 Besucher. Im Umfeld der bedeutendsten Hersteller begrüsst Honda die Besucher der nationalen Motorrad- und Rollerausstellung am Stand A30 in der Halle 1. Neben diversen Schweizer Premieren bietet Honda den Besuchern ein Treffen mit prominenten Gästen und ein exklusives «unplugged»-Konzert von Eluveitie.

Eluveitie-Konzert am Samstag

Die Schweizer Metal-Combo Eluveitie begründet die «New Wave of Folk Metal» mit. Die Musiker feiern mit ihrer Mischung aus Metal und Folk internationale Erfolge und wurden 2014 mit dem Swiss Music Award in der Kategorie «Best Live Act National» ausgezeichnet. Als Automobil- und Motorrad-Partner gelang es Honda, die Band in die Hallen der Swiss-Moto Messe zu holen. Das «unplugged»-Konzert findet am Samstag, 20. Februar, von 17 bis 18 Uhr auf der CUSTOM-TOWN Eventbühne in Halle 5 statt. Anschliessend geben die Musiker von 18 bis 18.30 Uhr Autogramme am Stand von Honda.

Moto2 Pilot Dominique Aegerter

Am Sonntag, 21. Februar heisst der Schweizer Moto2 Pilot Dominique Aegerter seine Fans willkommen. Wer den schnellen Oberaargauer persönlich treffen will, findet sich zwischen 10 und 11 Uhr am Honda Stand ein.

Schweizer Neuheit: CRF1000L Africa Twin

An der Swiss Moto zeigt Honda die lange erwartete CRF1000L Africa Twin erstmals dem Schweizer Publikum. Zahlreiche Rallyeerfolge, unter anderem im Rahmen der Paris-Dakar, und ihre aussergewöhnliche Popularität bei Fernreisenden bescherten der XRV650 und der XRV750 Africa Twin Legendenstatus. Um die Nachfolge dieser erfolgreichen Maschinen anzutreten, verfügt die neue CRF1000L über solide Technik kombiniert mit ausgewählten Ausstattungsmerkmalen. Diese Kombination verspricht ein robustes Motorrad mit einem sportlichen aber dennoch fernreisetauglichen Fahrwerk, geeignet für den forcierten Einsatz in jedem erdenklichen Terrain.

Neben dem Sechsgang-Schaltgetriebe ist die CRF1000L Africa Twin auch mit dem einzigartigen DCT-Doppelkupplungsgetriebe von Honda zu haben. Beide Varianten sind mit Alu-Motorschutz, Handprotektoren, kompletter LED-Beleuchtung, sowie einstell- und abschaltbarer Traktionskontrolle und Offroad-ABS (am Hinterrad deaktivierbar) ausgestattet. Honda bietet ausserdem eine lange Liste an Originalzubehör.

Das DCT-Getriebe der neusten Generation wurde speziell für den Offroad-Einsatz optimiert und bietet neben dem manuellen Modus und der Standard-Automatik drei unterschiedliche Sporteinstellungen. In den automatischen Modi legt das automatisierte Schaltgetriebe den optimalen Gang anhand seiner lernfähigen Software ein, wobei neu auch Steigungen und Gefälle Berücksichtigung finden.

Abseits der Strasse spielt das automatisierte Getriebe, das eine Beschleunigung ohne Zugkraftunterbruch ermöglicht, einen weiteren Trumpf aus. Mithilfe des G-Schalters («G» steht für Gravel) werden Traktion und Schlupfverhalten für die Fahrt auf dem unbefestigten Untergrund angepasst.

Schweizer Premiere: Neue NC-Modellserie

Das Trio der NC-Modelle von Honda wurde für 2016 aufgefrischt. Integra, das Nakedbike NC750S und das Adventurebike NC750X entsprechen der EURO4-Abgasnorm und die DCT-Versionen wurden mit der neusten Version des Doppelkupplungsgetriebes geliefert. Alle drei 750er warten mit einem LCD-Display mit neun Farboptionen, sowie einer an den Kraftstoffverbrauch angepassten Farbwahl im ECO-Modus auf. Der neue Schalldämpfer sorgt für einen unverkennbaren, basslastigen Sound. NC750X und Integra präsentieren sich mit neuer Showa-Gabel mit «Dual-Bending»-Technologie, die das Dämpfungsverhalten beim Ein- sowie beim Ausfedern verbessert. Auch der optische Auftritt aller drei Modelle wurde geschärft. Die neuen Special-Edition Farben sowie LED-Lichttechnik für Scheinwerfer und Rücklicht verleihen den NC-Modellen einen noch markanteren Auftritt.

Optimal für die neue Ausweiskategorie: Neue CBR500R, CB500F und CB500X

Dieses Frühjahr dürfte die Schweizer Ausweisregelung der Europäischen angeglichen werden. In der Folge würde die bisherige 25 kW-Kategorie durch die neue 35 kW-Kategorie ersetzt. Die CB500-Serie von Honda wurde speziell für diese entwickelt und bietet ein sensationelles Verhältnis zwischen Performance, Gewicht und Kosten. Für die neue Saison gewinnen alle 500er dank einem Face-Lift noch mehr an Attraktivität und Alltagstauglichkeit: Markanteres Design, LED-Lichttechnik, ein vergrössertes Tankvolumen, eine einstellbare Gabel und Handbremshebel, ein neuer, kompakterer Schalldämpfer, sowie sechs neue Farben sprechen für sich.

Pressekonferenz mit Apero

Die Geschäftsleitung und die Presseverantwortlichen von Honda Moto Schweiz freuen sich am Mittwoch, 17. Februar, ab 15.30 Uhr, auf den Empfang der Schweizer Medienschaffenden. Es bietet sich die Gelegenheit für persönliche Gespräche und die Präsentation der verschiedenen Schweizer Premieren.