Genfer Automobilsalon 2017

Inhalt

1. Honda stellt Elektromobilitätsstrategie für Europa vor

2. Honda NeuV Concept feiert Europadebüt in Genf

3. Weltpremiere des neuen Honda Civic Type R auf dem Genfer Automobilsalon

4. McLaren-Honda Formel 1

5. My Honda – Connected Car Technologie

6. Honda Zubehörelemente

1. Honda stellt Elektromobilitätsstrategie für Europa vor

• Bis 2025 sollen zwei Drittel der Fahrzeugverkäufe in Europa Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeuge umfassen
• Erstes Modell mit Zwei-Motoren-Hybridsystem kommt 2018 in Europa auf den Markt

Honda Motor Europe Präsident und COO, Katsushi Inoue, hat nähere Informationen zur Unternehmensstrategie von Honda bekannt gegeben. Auf dem Genfer Automobilsalon ging er auf das Ziel des Unternehmens ein, die «elektrische Zukunft» in Europa mitzugestalten. Konkret sollen bis 2025 zwei Drittel aller in Europa verkauften Fahrzeuge über einen Elektroantrieb verfügen. Somit übernimmt Europa eine Vorreiterrolle bei der Umsetzung der weltweiten Unternehmensstrategie zur Förderung der Elektromobilität.

«Wir werden unsere weltweiten Ressourcen im Bereich Forschung und Entwicklung nutzen, um schon bald ein umfassendes Portfolio fortschrittlicher Elektroantriebe in Europa anzubieten», erklärte Inoue.

Zunächst wird Honda seine europäischen Modelle mit Hybridantrieben ausrüsten. Das erste neue Hybridmodell wird über das Zwei-Motoren-Hybridsystem von Honda verfügen und soll 2018 in Europa auf den Markt kommen.

Das Angebot wird zudem durch Plug-in-Hybridmodelle, Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge wie den Honda Clarity Fuel Cell ergänzt.

Der Clarity Fuel Cell, der in Genf zu sehen ist, ist das fortschrittlichste Brennstoffzellenfahrzeug der Welt und bietet eine maximale Reichweite von 700 km (434 Meilen / NEDC – New European Driving Cycle)*. Das Fahrzeug wurde in Europa Ende vergangenen Jahres im Rahmen der HyFIVE-Initiative (Hydrogen For Innovative Vehicles) eingeführt.

HyFIVE hat zum Ziel, Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb bereitzustellen, um die Entwicklung und den Einsatz der Technologie zu demonstrieren.

Die Bekanntgabe der Elektromobilitätsstrategie für Europa folgt auf eine Ankündigung vor wenigen Wochen, die Honda als eine der wachstumsstärksten Marken in Europa im Jahr 2016 bestätigte. Dies belegen Marktdaten des europäischen Automobilhersteller-verbands ACEA (European Automobile Manufacturers' Association).

Demnach verkaufte Honda 2016 in EU- und EFTA-Ländern insgesamt 159ʼ126 Fahrzeuge: ein Anstieg von 20,8 Prozent im Vergleich zu 2015. Hondas Wachstum überstieg das des gesamten EU-Pkw-Marktes, der im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg von 6,8 Prozent verzeichnete.

*Gemäss EPA-Bewertungen 2017

2. Honda NeuV Concept feiert Europadebüt in Genf

• Europapremiere des Elektro-Konzeptfahrzeugs Honda NeuV in Genf
• Einzigartige «Emotion Engine» lernt vom Fahrer und gibt darauf basierend Empfehlungen aus

Honda stellt in Genf erstmals den Honda NeuV in Europa vor. Das autonom fahrende Konzeptfahrzeug verfügt über eine «Emotion Engine», einen mit künstlicher Intelligenz versehenen Bordcomputer, der in der Lage ist, eigene Emotionen zu entwickeln und so zu einer besseren Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug beiträgt. NeuV steht für «New Electric Urban Vehicle».

Das ausschliesslich elektrisch angetriebene Konzeptfahrzeug bietet die Möglichkeit, als autonomes Fahrzeug gemeinschaftlich genutzt zu werden. So könnte es Fahrgäste an lokalen Standpunkten abholen und absetzen. Bei Bedarf kann der Honda NeuV zudem Energie in das Stromnetz zurückspeisen, wenn er nicht genutzt wird.

Die «Emotion Engine» mit der Bezeichnung HANA («Honda Automated Network Assistant») lernt vom Fahrer, indem sie die Emotionen hinter dessen Entscheidungen analysiert und darauf basierend neue Vorschläge und Empfehlungen ausgibt.

Der NeuV verfügt über eine «Touch Panel»-Benutzeroberfläche, die sowohl Fahrer als auch Beifahrer ein unkompliziertes und komfortables Fahrerlebnis ermöglicht. Zudem überzeugt das Konzeptfahrzeug mit einer umlaufenden Panorama-Windschutzscheibe, die hervorragende Aussensicht bietet, und einer steil abfallenden Seitenlinie. Die Seitenverkleidung lässt sich komplett nach hinten klappen und ermöglicht so ein einfaches Ein- und Aussteigen.

Der NeuV ist mit zwei Sitzen, einem Gepäckraum im Heck und dem elektrischen Scooter «Kick’n Go» für zusätzliche, individuelle Mobilität ausgestattet.

Inspiration für den «Kick’n Go» lieferte der gleichnamige Tretroller, den Honda in den 1970er Jahren entwickelte. Das neue Modell verfügt anstatt eines Kettenantriebs über eine herausnehmbare Batterie, die sich über einen Anschluss im Gepäckraum des NeuV aufladen lässt. Mit dem «Kick’n Go»-Konzept unterstreicht das Unternehmen sein Bestreben, günstige Elektromobilitätlösungen in sämtlichen Bereichen zur Verfügung zu stellen.

Bei der CES 2017 in Las Vegas stellte Honda kürzlich sein Cooperative Mobility Ecosystem-Konzept vor, das die Vorteile von künstlicher Intelligenz, Robotertechnik und Big Data vereint, um die Mobilitätserfahrung der Zukunft neu zu gestalten und die Lebensqualität der Kunden zu verbessern. Bei seinem Engagement, die «elektrische Zukunft» mitzugestalten, beschränkt sich Honda nicht nur auf seine Automobilpalette: In Zukunft will das Unternehmen effiziente Lösungen und Elektroantriebe für sein gesamtes Produktsortiment anbieten, von Automobilen über Motorräder bis hin zu Power Products.

Über die Honda Technologie

Honda entwickelt Technologien und Produkte zur Förderung eines sicheren, vernetzten und emissionsfreien Fahrerlebnisses. Daraus resultieren neue Technologien in der Fahrzeugautomation, der Konnektivität sowie im Bereich CO₂-reduzierter Mobilitätslösungen. In Japan und Nordamerika testet das Unternehmen zudem fortschrittliche autonome Fahrzeugtechnologien und strebt bis 2020 den Einsatz hochautomatisierter Fahrzeuge an. Ausserdem arbeitet Honda stets an der Erfüllung seiner Umwelt- und Sicherheitsziele, «die Freude und Freiheit der Mobilität für künftige Generationen zu erhalten, damit diese das Leben geniessen können».

Über die NeuV Emotion Engine

Die HANA «Emotion Engine» wurde von der cocoro SB Corp. entwickelt und umfasst eine Reihe von KI-Technologien, die Maschinen die Erzeugung eigener Emotionen ermöglicht.

3. Weltpremiere des neuen Honda Civic Type R auf dem Genfer Automobilsalon

• Technisch modifizierter 2.0 VTEC-TURBO Benzinmotor mit einer Leistung von 320 PS und einem Drehmoment von 400 Nm
• Neuer Type R besticht durch Dynamik und sportliche Fahrleistung
• Verkaufsstart im Sommer 2017
• Globaler Produktionsstandort in Swindon, Grossbritannien

Honda hat auf dem Genfer Automobilsalon erstmals das Serienmodell des neuen Civic Type R vorgestellt, dessen Markteinführung in Europa für den Sommer geplant ist. Das neue Modell bleibt Hondas Entwicklungstradition der Kompaktsportler treu und verkörpert wie kein anderes Fahrzeug in diesem Segment Dynamik und Sportlichkeit.

Wie der Civic Fünftürer wurde auch der neue Civic Type R vollständig überarbeitet, um sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke zu überzeugen.

Steiferes Fahrwerk und überarbeitete Aufhängung

Beim neuen Type R wurde die leichtere, steifere Karosserie des neuen Civic Fünftürers durch weitere Adhäsivkomponenten in Kernbereichen ergänzt. Verglichen mit dem Vorgänger des neuen Civic Type R wurde die Drehsteifigkeit des neuen Modells um 38 Prozent verbessert.

Die Geometrie der vorderen MacPherson-Federbeinaufhängung des Fünftürers wurde überarbeitet, um störende Krafteinflüsse in der Lenkung weiter zu reduzieren und maximal sportliches Handling zu erzielen. Die neue unabhängige Mehrlenker-Hinterachse des Ausgangsmodells wurde mit speziell entwickelten, hochsteifen Querlenkern verstärkt.

Neuer 2.0 VTEC-TURBO Benzinmotor mit Sechsgang-Schaltgetriebe

Das Herzstück des mehrfach preisgekrönten Vorgängermodells des Type R, der 2.0 VTEC-TURBO, wurde überarbeitet und liefert nun 320 PS mit einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Ansprechverhalten und Fahreigenschaften wurden dank optimierter Motorsteuerung verbessert.

Das präzise Sechsgang-Schaltgetriebe wurde mit einem System zur Drehzahlanhebung ausgestattet.

Optimierte Fahrmodi

Eigens entwickelte Fahrmodi für den neuen Civic Type R sorgen für eine besonders gute Funktionalität. Neben der neuen Einstellung «Comfort» gibt es den agilen «Sport»- und den rennstreckentauglichen «+R»-Modus. In jedem Modus werden adaptives Dämpfersystem, Lenkkraft, Gangwechsel und Ansprechverhalten des Fahrzeugs bedarfsgerecht angepasst.

Optimierte Aerodynamik für Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Das Aerodynamikpaket des neuen Type R wurde erweitert und mit einem glatteren Unterboden, Lufteinlässen im vorderen Stossfänger, einem leichten Heckflügel und Wirbelgeneratoren an der Hinterkante der Dachlinie ergänzt. In punkto Gleichgewicht zwischen Auftrieb und Luftwiderstand überzeugt der Type R mit einer besseren Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Export vom europäischen Produktionsstandort in alle wichtigen Märkte weltweit

Der Produktionsstart des neuen Civic Type R ist für Sommer 2017 geplant. Produziert wird der Kompaktsportler bei Honda of the UK Manufacturing (HUM) in Swindon, Grossbritannien, dem globalen Fertigungsstandort der 10. Generation des Civic Fünftürers.

Von dort wird der Civic Type R in weitere europäische Länder und andere wichtige Märkte rund um den Globus, einschliesslich Japan und die USA, exportiert. Mit seiner Ankunft in Nordamerika wird der Type R das erste Honda Type R Modell sein, das dort jemals offiziell zum Verkauf angeboten wurde.

4. McLaren-Honda Formel 1

McLaren-Honda hat seine beiden Fahrer für 2017 bekannt gegeben: Doppelweltmeister und 32-facher Grand-Prix-Gewinner Fernando Alonso und der junge hochtalentierte Belgier und ehemalige GP2-Meister Stoffel Vandoorne werden als Fahrer für die Saison 2017 nominiert.

Alonso und Vandoorne werden den kürzlich vorgestellten McLaren Honda MCL32 fahren, der vom Honda RA617H 1,6-Liter-V6-Turbomotor angetrieben wird, welcher über ein fortschrittliches System zur Energierückgewinnung verfügt. Der MCL32 tritt in die entwicklungstechnischen Fussstapfen seiner beiden direkten Vorgänger, MP4-30 und MP4-31, wurde aber dank der Bemühungen des Entwicklerteams, sich die neuen Aerodynamik-Regeln zu Nutze zu machen, die für die Saison von 2017 eingeführt wurden, in allen Bereichen überholt.

5. My Honda – Connected Car Technologie

Honda hat eine neue und fortschrittliche «Connected Car»-Technologie eingeführt, die ihren Besitzern einen umfangreichen «Digital Concierge»-Dienst bietet. Das «My Honda» Gerät wird mit der Steuereinheit des Fahrzeugs verbunden und bietet eine breite Palette an Sicherheits-, Schutz-, Fahrzeugpflege- und Komfortfunktionen, auf die über eine iOS oder Android Smartphone App zugegriffen werden kann.

Zur Markteinführung der neuen Bordtechnologie sagte Philip Ross, Senior Vice President von Honda Motor Europa: «Die «My Honda» App wurde entwickelt, um unsere Autobesitzer auf verschiedenste Arten zu unterstützen; sowohl hinter dem Steuer als auch bei geparktem Fahrzeug. Wir haben es den Kunden auch einfacher denn je gemacht, ihre Händler zu kontaktieren, Werkstatttermine zu buchen und über unsere neuesten Fahrzeuge und Innovationen auf dem Laufenden gehalten zu werden.»

6. Honda Zubehörelemente

HR-V Black Edition

Honda präsentiert die neue HR-V Black Edition

Unverwechselbar, mutig und einzigartig; die Black Edition ergänzt die kraftvollen Linien des HR-V mit einer Reihe an Styling-Zubehör für den Innen- und Aussenbereich.

Die HR-V Black Edition umfasst einen vorderen und hinteren Unterfahrschutz, 18-Zoll Stygean-Leichtmetallfelgen, Trittbretter, Berlina Black Stossfänger, schwarze Spiegel-kappen, Koffer- und Fussraummatten.

Civic Fünftürer Black Line

Die neue Black Line Ausführung wurde mit der 10. Generation des Civic auf den Markt gebracht und bietet eine Reihe an dynamischen Zubehörelementen, welche die sportliche Natur der 10. Civic Generation weiter unterstützen sollen.

Das Paket verfügt über sportliche Frontspoiler, Seitenschweller, Heckdiffusor und Spiegelkappen – alles in Berlina Black und in Orange verfügbar. 

2017 Civic Type R Zubehör

Carbon-Spiegelkappen

Aus handgearbeitetem Carbon gefertigt und mit roten Akzenten versehen, verleihen die Carbon-Spiegelkappen dem neuen Civic Type R eine subtile und hochwertige Optik.

Carbon-Heckflügel

Mittig besteht der neue Civic Type R Flügel aus Carbon mit roten Akzenten, während die Oberseiten des Seitenflügels in Wagenfarbe gehalten sind.

Carbon-Innenteile

Handgefertigte Carbon-Elemente auf dem Armaturenbrett und an der Innenseite der vorderen Türen verleihen dem neuen Civic Type R eine ansprechende Optik.

Beleuchtete Einstiegsleisten

Aus schwarzem eloxierten Aluminium gefertigt und mit rot beleuchtetem Type R Logo schützen die beleuchteten Einstiegsleisten die Innentür. Die vorderen Leisten sind beleuchtet, während die hinteren Leisten unbeleuchtet sind.

Der Innenraum-Fahrradträger des Civic Tourer

Honda macht das einzigartige Innenraum-Fahrradträger-Konzept, welches erstmals beim Active Life Concept auf der IAA 2015 in Frankfurt präsentiert wurde, zur Realität.

Es ermöglicht eine Unterbringung von Passagieren und Fahrrädern auf viele verschiedene Weisen innerhalb des klassenbesten Kofferraumvolumens des Civic Tourers. Fahrer und Beifahrer können mit zwei grossen, sicher hinter ihnen befestigten Fahrrädern bequem vorne sitzen. Alternativ könnte lediglich 40 % der Rückbank umgeklappt und nur ein Fahrrad im Laderaum verstaut werden, um Platz für weitere Passagiere und Gepäck zu schaffen.

Der Innenraum-Fahrradträger kann problemlos mit bestehenden Honda-Zubehörelementen, wie zum Beispiel dem Ladekantenschutz, dem Gepäckraum-Seitennetz und den Relingträgern kombiniert werden, um ein noch vielseitigeres Auto zu schaffen, das perfekt zu einem aktiven Lebensstil passt.

Der innovative Innenraum-Fahrradträger von Honda ist über ausgewählte Honda Vertragshändler zu beziehen.