2017 Geneva Motor Show Press Kit

Inhoud

1. Honda’s ‘Electric Vision’ – In 2025 bestaat twee derde van onze verkoop in Europa uit voertuigen met elektrische aandrijving

2. Honda's NeuV maakt Europees debuut tijdens de autosalon van Genève

3. Compleet nieuwe Honda Civic Type R racet in zicht in Genève.

4. McLaren-Honda Formule 1

5. My Honda – Connected car-technologie

6. Honda-accessoires

1. Honda’s ‘Electric Vision’ – In 2025 bestaat twee derde van onze verkoop in Europa uit voertuigen met elektrische aandrijving

• Honda Motor Europe kondigt ‘Electric Vision’ aan
• In 2025 zal twee derde van de verkoop van Honda in Europa bestaan uit hybride, plug-in hybride, elektrische en brandstofcelauto's
• Het eerste product met een hybridesysteem met twee motoren zal in 2018 in Europa worden gelanceerd

De President en COO van Honda Motor Europe, Katsushi Inoue, heeft belangrijke details vrijgegeven over de nieuwe ‘Electric Vision’ van Honda. Tijdens de autosalon van Genève 2017 gaf Inoue-san een overzicht van Honda's inzet voor een elektrische toekomst in Europa. Het specifieke doel is dat in 2025 twee derde van Honda's autoverkoop in Europa zal bestaan uit voertuigen met elektrische aandrijving. De aankondiging bevestigt dat Europa vooraan staat bij de wereldwijde strategie van Honda voor elektrische voertuigen.

Tijdens de aankondiging in Genève zei Inoue-san: “Wij zullen gebruikmaken van Honda's wereldwijde R&D-middelen om de introductie te versnellen van een uitgebreid portfolio aan geavanceerde, elektrische aandrijvingen voor de Europese klant.”

Honda's focus op elektrische auto's in Europa zal in eerste instantie worden aangestuurd door een uitrol van hybridetechnologieën binnen zijn volledige autolijn. Het eerste nieuwe hybridemodel, dat gebruik zal maken van Honda's hybridesysteem met twee motoren, zal in 2018 in de verkoop gaan.

Honda zal er ook voor zorgen dat plug-in hybride, elektrische en waterstofcelvoertuigen commercieel beschikbaar zullen zijn voor Europese klanten.

Honda's Clarity Fuel Cell is ook te zien in Genève, volgend op de levering van de eerste exemplaren in Europa eind vorig jaar. De Clarity Fuel Cell is 's werelds meest geavanceerde brandstofcelvoertuig en biedt een toonaangevend maximaal bereik van 700km (434Miles).*

De komst van de Clarity Fuel Cell in Europa als onderdeel van het Europese initiatief HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles) ondersteunt Honda's voortdurende inzet om het gebruik van brandstofcelvoertuigen te stimuleren en de ontwikkeling van een uitvoerbare infrastructuur voor waterstofbrandstof in de hele regio mogelijk te maken.

De aankondiging van de elektrische-voertuigstrategie voor Europa volgt slechts enkele weken na de bevestiging dat Honda het snelst groeiende automerk was in de regio in 2016. De jaargegevens van de Europese brancheorganisatie ACEA laten zien dat Honda in de EU en EFTA-landen in 2016 in totaal 159.126 units had verkocht aan het eind van december, een stijging van 20,8% ten opzicht van dezelfde periode in 2015. Honda's groei lag aanzienlijk hoger dan die voor de EU-markt voor personenauto's, die een stijging van 6,8% zag ten opzichte van het jaar daarvoor.

Interne metingen door Honda, gebaseerd op de NEDC-rijcyclus

2. Honda's NeuV maakt Europees debuut tijdens de autosalon van Genève

• Europees showdebuut voor elektrische conceptauto Honda NeuV
• Unieke ‘emotiemotor’ leert van de bestuurder om beter in te spelen op toekomstige handelingen

De Honda NeuV maakt zijn Europese showdebuut in Genève en is een zuiver elektrische conceptversie met een uniek eigenaarsconcept en een ultramoderne ‘emotiemotor’ die kennis opdoet over de bestuurder. De NeuV (uitgesproken als “njoe-vie”), wat staat voor New Electric Urban Vehicle (Nieuw Elektrisch Voertuig voor in de Stad), is ontworpen om voordeel te halen uit het feit dat privéauto's 96% van de tijd stilstaan.

Het zuiver elektrische conceptmodel verkent een financieel voordelig ownershipmodel voor ondernemende klanten doordat het dient als geautomatiseerd voertuig om ritten te delen wanneer de eigenaar de auto niet gebruikt. Hij kan klanten ophalen en afzetten bij lokale bestemmingen en de energie kan zo nodig worden terug verkocht aan het elektriciteitsnet wanneer de auto niet wordt gebruikt, om de stilstandtijd van het voertuig verder te gelde te maken.

NeuV dient ook als een bedachtzaam, behulpzaam middel van kunstmatige intelligentie en maakt gebruik van een ‘emotiemotor’ genaamd HANA (Honda Automated Network Assistant) die van de bestuurder leert door de emoties achter hun beslissingen te ontdekken. De auto kan vervolgens datgene wat hij heeft geleerd van de eerdere beslissingen van de bestuurder toepassen om nieuwe keuzes te maken en aanbevelingen te doen.

Dankzij de grote touchscreeninterface kunnen zowel bestuurder als passagier profiteren van de eenvoudige en handige gebruikerservaring van de NeuV. Dankzij de grote panoramische voorruit en diagonale zijruit hebben de inzittenden perfect zicht en is manoeuvreren zeer eenvoudig. Het in- en uitstappen is zo eenvoudig mogelijk gemaakt, zelfs wanneer er weinig ruimte is op parkeerplekken, dankzij een zijpaneel dat naar buiten en achteren opent om zo een grote opening te creëren.

De NeuV heeft twee zitplekken met daarachter ruimte voor bagage; en hier wordt ook de ‘Kick ’n Go’ elektrische conceptscooter bewaard – speciaal voor die ‘laatste kilometer’. De conceptscooter is geïnspireerd op de oorspronkelijke scooter van Honda met dezelfde naam, die werd gelanceerd in de jaren '70. Het nieuwe ontwerp wordt aangedreven door een verwijderbare batterij in plaats van een kettingmechanisme, en kan worden opgeladen via een aansluiting in de bagageruimte van de NeuV. Het nieuwe ‘Kick ’n Go’-concept laat zien dat Honda overal op let wanneer het gaat om betaalbare, elektrische mobiliteit waarmee het dagelijkse leven van mensen wordt verbeterd.

Honda heeft de NeuV onlangs gepresenteerd als onderdeel van zijn ‘Cooperative Mobility Ecosystem’ tijdens de CES 2017 in Las Vegas. Hier werd de potentiële kracht getoond van kunstmatige intelligentie, robotica en ‘big data’ om de rijervaring van de toekomst te transformeren en het dagelijkse leven van klanten te verbeteren. De zoektocht van het merk naar ‘meer elektrisch’ stopt niet bij auto's: Het is de intentie van Honda om elektrische en efficiënte aandrijvingsoplossingen te ontwikkelingen voor alle producten die het merk produceert, inclusief motorfietsen en elektrisch gereedschap.

Over Honda Technology

Honda creëert technologieën en producten die de schone, veilige, leuke en verbonden merkwaarden van het merk bevorderen. Deze inspanningen omvatten ontwikkelingen binnen de sectoren geautomatiseerde voertuigen, connectiviteit en mobiliteit met een zeer lage uitstoot van koolstofdioxide. Honda test ook geavanceerde geautomatiseerde voertuigtechnologieën in Japan en Noord-Amerika en heeft 2020 in het vizier om sterk geautomatiseerde voertuigen op de markt te brengen. Honda is ook bezig met het uitvoeren van zijn milieu- en veiligheidsvisie: “bijdragen aan het plezier en de vrijheid van mobiliteit en een duurzame maatschappij waarin mensen van het leven kunnen genieten.”

NeuV-emotiemotor

De ‘emotiemotor’ HANA is een combinatie van KI-technologieën die ontwikkeld zijn door cocoro SB Corp., waarmee machines kunstmatig hun eigen emoties kunnen produceren.

3. Compleet nieuwe Honda Civic Type R racet in zicht in Genève.

• Ontwikkeld om de meest lonende rijervaring in het populaire hatchbacksegment te bieden.
• Geoptimaliseerde en verfijnde 2,0 liter VTEC TURBO met een vermogen van 320 pk en een koppel van 400 Nm.
• De nieuwe Type R verfijnt de sportieve dynamiek van de nieuwe Civic-hatchback verder en levert daarmee verbeterde rijprestaties.
• De verkoop begint in de zomer van 2017.
• De Type R wordt gebouwd in Swindon, VK, voor markten overal ter wereld, waaronder Japan en de VS.

Honda heeft de volledig vernieuwde Civic Type R onthuld tijdens de autosalon van Genève 2017, voorafgaand aan de Europese introductie van het model in de zomer. De nieuwe auto bouwt voort op Honda's erfgoed op het gebied van de ontwikkeling van hoogwaardige hatchbacks en is de ultieme belichaming van dynamische puurheid van het segment.

De nieuwe Type R beschikt over dezelfde fundamentele technieken als de nieuwe Civic-hatchback en is volledig opnieuw ontworpen om de meest lonende rijervaring in het populaire hatchbacksegment te bieden, op de weg en op de racebaan.

Herziene 2,0 liter VTEC-TURBO-motor met handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen

Het 2,0 liter VTEC TURBO-'hart' van de meervoudig bekroonde vorige generatie Type R is geoptimaliseerd en verfijnd en produceert nu 320 pk met een maximaal koppel van 400 Nm. De gasrespons en het rijgedrag zijn verbeterd dankzij geoptimaliseerde instellingen voor de motorregeling.

De soepele en precieze handgeschakelde zesbak is verder verbeterd door een 'rev-matching'-regelsysteem, zodat er geen concessies worden gedaan aan de sterke en effectieve verbinding tussen de Type R en de bestuurder.

Een stijver chassis en vernieuwde ophanging

De nieuwe Type R is gebaseerd op de lichtere, stijvere carrosserie van de nieuwe Civic-hatchback en voegt op belangrijke gebieden verder gebruik van hechtmiddel toe. De torsiestijfheid is in vergelijking met de vorige Type R met 38% verbeterd.

De voorwielophanging met MacPherson-veerpoten van de standaard hatchback is nu voorzien van een nieuwe geometrie om de invloed van het koppel op de besturing te minimaliseren en sportief rijgedrag te maximaliseren. Aan de achterkant is het nieuwe onafhankelijke multi-linksysteem van de standaard auto verbeterd door het gebruik van unieke veerarmen met hoge stijfheid.

Verbeterde rijmodi

Een verbeterde selectie rijmodi geeft de auto grotere bruikbaarheid vergeleken met de vorige Type R. Er is een nieuwe 'comfortinstelling' naast de wendbare 'sportmodus' en de op het circuit gerichte '+R-modus'. Iedere selectie past het adaptieve dempingssysteem, de stuurkracht, het schakelgevoel en de gasrespons van de auto wanneer nodig aan.

Verfijnde aerodynamica voor stabiliteit bij hoge snelheid

De volledig vernieuwde Type R is voorzien van een uitgebreider aerodynamisch pakket dan het vorige model en beschikt bijvoorbeeld over een gladdere onderkant, luchtgordijn aan de voorkant, een lichtgewicht achtervleugel en wervelgenerator aan de achterste rand van de daklijn. De gespierde, agressieve carrosserie heeft de beste balans tussen lift en weerstand in zijn klasse, wat bijdraagt aan grotere stabiliteit bij hoge snelheden.

Geproduceerd in Europa, geëxporteerd naar de belangrijkste markten wereldwijd

De productie van de nieuwe Civic Type R zal naar verwachting in de zomer van 2017 van start gaan bij Honda of the UK Manufacturing (HUM) in Swindon, het wereldwijde productiecentrum voor de 10^e generatie Civic-hatchback.

De Type R wordt geëxporteerd over heel Europa en naar andere markten wereldwijd, waaronder Japan en de VS. De export naar Noord-Amerika vormt de eerste keer dat een Type R van Honda daar officieel wordt verkocht.

4. McLaren-Honda Formule 1

De twee coureurs van McLaren-Honda voor 2017 worden Fernando Alonso, tweevoudig wereldkampioen en 32 keer Grand Prix-winnaar, en de enthousiaste jonge Belgische rijder en GP2-winnaar Stoffel Vandoorne.

Alonso en Vandoorne zullen de onlangs onthulde McLaren Honda MCL32 besturen, die wordt aangedreven door de Honda RA617H, 1.6-liter V6 turbomotor die gebruikmaakt van een geavanceerd Energy Recovery-systeem. De MCL32 volgt in de voetstappen van zijn twee directe voorgangers. de MP4-30 en MP4-31, maar is geheeld vernieuwd omdat het ontwerpteam de nieuwe regelgevingen op het gebied van aerodynamica, geïntroduceerd voor het seizoen 2017, volledig wilde benutten.

5. My Honda – Connected car-technologie

Honda heeft een geavanceerd ‘connected car’-systeem gelanceerd dat een uitgebreide ‘digitale conciërge’-dienst levert voor eigenaren. Het ‘My Honda’-systeem kan worden aangesloten op de bedieningsunit van de auto en biedt een uitgebreide reeks veiligheids-, beveiligings-, onderhouds- en gemaksfuncties, die allemaal toegankelijk zijn via een iOS- of Android-app voor smartphones.

Tijdens de aankondiging van de nieuwe technologie zei Philip Ross, Senior Vice President van Honda Motor Europe, het volgende: “De ‘My Honda’-app is ontworpen om onze eigenaren op verschillende manieren te helpen, of ze nu achter het stuur zitten of hun auto hebben geparkeerd. We hebben het ook nóg eenvoudiger gemaakt voor klanten om contact op te nemen met hun dealer, zodat ze gemakkelijker een onderhoudsbeurt kunnen boeken en wij hen beter up-to-date kunnen houden over onze nieuwste auto's en innovaties.”

6. Honda-accessoires

HR-V Black Edition

Honda lanceert de nieuwe HR-V Black Edition

Opvallend, gewaagd en uniek – de Black Edition brengt de gevormde lijnen van de HR-V nog meer tot uiting met een reeks stylingaccessoires voor binnen en buiten.

De HR-V Black Edition kent een bodembeschermingsplaat aan de voor- en achterkant, 18-inch lichtmetalen velgen, treeplanken aan de zijkant, Berlina Black-grille, zwarte spiegelkappen, bagageruimtemat en een mattenset.

Civic 5-deurs Black Line

De Black Line is nieuw voor de 10e generatie Civic en beschikt over een dynamische reeks accessoires die ontworpen zijn om de sportieve geest van de 10e generatie Civic te benadrukken.

Het pakket bestaat uit sportieve voor- en zijskirts, een diffusor achter en spiegelkappen – allemaal in Berlina Black en ook beschikbaar in oranje. 

Civic Type R 2017-accessoires

Spiegelkappen van koolstofvezel

De spiegelkappen zijn gemaakt van koolstofvezel, voorzien van rode accenten, en geven de nieuwe Civic Type R een subtiele en toch premium upgrade aan de buitenkant.

Spoiler van koolstofvezel

Het middenblad van de gloednieuwe Civic Type R-spoiler is gemaakt van koolstofvezel en beschikt over rode accenten; de punten van de zijvleugels zijn afgewerkt in de kleur van de carrosserie.

Binnenpanelen van koolstofvezel

Handgemaakte accenten van koolstofvezel op het dashboard en de portieren aan de voorzijde geven het interieur van de nieuwe Civic Type R een premium upgrade.

Verlichte instaplijsten

De verlichte instaplijsten die de portieren beschermen zijn gemaakt van zwart, geanodiseerd aluminium en hebben een rood-verlicht Type-R-logo. De instaplijsten voor de voorportieren zijn verlicht, de lijsten voor de achterportieren niet.

Fietsenrek in de Civic Tourer

Het unieke fietsenrek in de laadruimte, voor het eerst getoond als het Active Life Concept tijdens de autosalon in Frankfurt in 2015, is nu echt realiteit geworden.

Met het rek kunnen verschillende passagier- en fietscombinaties vervoerd worden in de ongeëvenaarde bagageruimte van de Civic Tourer. Een bestuurder en passagier kunnen voorin zitten met achter zich twee complete fietsen die stevig bevestigd zijn. Als alternatief kan ook slechts 40% van de achterbank naar beneden geklapt worden, waardoor er plaats is voor één fiets in de bagageruimte, en er dus nog plek is voor extra passagiers en bagage.

Het fietsenrek kan worden gecombineerd met bestaande Honda-accessoires, zoals de kofferdekselbescherming, een zijnet voor de bagageruimte en dakdragers. Hierdoor ontstaat er een nog veelzijdigere auto die ideaal is voor een actieve levensstijl

Honda's innovatieve fietsenrek voor in de auto is beschikbaar bij verschillende dealers.